롱안 중령이자 칸 주옥 타운의 전 경찰부장이었던 마이 반 추는 가문의 조상이 물려준 땅을 팔고, 친구들과 돈을 모아 차를 사고, 자선 단체인 응급 센터를 세웠습니다.
5월 어느 초 오후, 칸 주옥 지역 자선 응급 센터 직원들의 식사 중이던 중 핫라인 전화의 끊임없는 벨소리가 울려 중단되었습니다. "한 가난한 가족이 죽어가는 여성을 Cho Ray 병원에서 고향인 Vinh Long의 Tra On으로 이송하는 데 도움을 요청하기 위해 전화를 했습니다." 센터 운영자인 Chu 씨(55세)가 필요한 절차를 안내한 후 말했습니다.
마이 반 추 씨는 5월 10일 오후 환자 가족으로부터 전화를 받았습니다. 사진: 황남
운전사와 두 명의 응급구조대원은 밥그릇을 내려놓고 재빨리 산소통을 준비했습니다. 9인승 구급차는 즉시 엔진을 시동하고 사이렌을 켜고 약 100km 떨어진 도움이 필요한 장소로 향했습니다. 임무를 완수한 후 그들은 한밤중에 센터로 돌아왔습니다. 이때, 여기 불빛은 아직 켜져 있었고, 다른 승무원이 대기하고 있었습니다. 그때부터 다음 날 새벽까지 자원봉사자들은 다른 4건의 사례에 대해서도 응급 치료를 받았습니다.
4년간 운영한 후, Chu 씨는 22명의 운전자와 응급구조대원에게 "가장 가벼운" 근무일 중 하나였다고 말했습니다. 성수기에는 센터에 하루 종일 최대 25건의 진료가 접수되기도 합니다. 구급차가 4대 있지만, 일정이 너무 촉박해서 임무를 계속 수행하기 전에 차량들이 식을 시간조차 갖지 못했습니다.
수년간 형사수사관으로 일한 주 씨는 야간 순찰 중 많은 사람들이 위독한 상태를 보였으며, 병원에서 제공하는 구급차의 수가 적어 생존 가능성이 낮아 매우 가슴 아팠다고 말했습니다. 자선 응급센터를 만드는 아이디어는 그가 생각해 낸 것입니다. 2019년, 은퇴까지 1년을 남겨둔 가운데 주 씨는 아내와 논의하여 그 아이디어를 실현하기로 결심했습니다.
그들은 비용을 충당하기 위해 부모가 물려준 5,000m2의 땅을 팔았습니다. 이때 주 씨는 우연히 자선 구급차 운전사인 부이 탄 퉁(54세, 호치민시에서 케이크 사업 주인) 씨를 만났다. 두 형제는 같은 이상을 공유했고 돈을 모아 두 대의 차를 사고 오래된 집을 응급센터로 개조했습니다. 총 비용은 40억 VND가 넘었습니다.
처음에는 센터에 직원이 몇 명뿐이었지만 나중에 단체가 효과적으로 운영되는 것을 보고 경찰, 노조원부터 소규모 상인, 운전사, 정원사, 자동차 운전자, 경비원, 오토바이 택시 운전사까지 참여해 주는 자원봉사자의 수가 늘어났습니다. 센터 직원은 응급처치 및 기본 환자 치료 기술에 대한 교육을 받습니다. 이 센터는 롱안과 호치민 시에서 환자를 이송하는 것 외에도, 병원에서 중증 환자나 시체를 고향으로 이송하는 일도 담당합니다.
"호치민 시에서 방을 빌린 환자가 사망했지만 어려운 처지에 처해 있을 때, 그 단체는 시신을 다시 가져가 화장한 후 유골을 가족에게 돌려준 사례도 있었습니다."라고 퉁 씨는 말했습니다.
환자 이송 전 산소 운반 센터 직원. 사진: 황남
센터에는 인공호흡기 시스템과 함께 산소탱크도 지원부서에서 무료로 제공합니다. 수년에 걸쳐, 센터는 운영 자금을 마련하기 위해 가까운 곳과 먼 곳의 친절한 사람들로부터 기부금을 받았습니다. 투명성을 보장하기 위해 피해자 가족에게는 수수료를 받지 않으며, 직원들은 보상을 받는 것이 허용되지 않는다는 규칙이 있습니다.
"형제들은 현장에서 요리한 식사로 지원을 받는 것 외에도 여전히 농담조로 우리는 친절만 받는다고 말합니다. 많은 경우, 환자 가족이 너무 많은 고통을 겪고 있는 것을 보고 운전사들은 돈이 많지 않지만 여전히 자신의 주머니에서 더 많이 줍니다." 주 씨는 고백했습니다.
등록하는 사람의 수가 늘어나고 있으며, 센터에는 9인승 구급차 2대에서 16인승 차량 1대가 추가로 마련되었습니다. 그들의 친절에 감동한 한 후원자는 16인승 차량을 추가로 기부했습니다. 전직 경찰부장은 이 단체가 평균적으로 한 달에 300건 가까운 사건을 처리한다고 말했습니다. 센터에는 항상 4명의 운전자와 직원이 근무하며, 밤낮으로 핫라인에 대응합니다. 각 구급차에는 기록 번호가 있어 각각의 응급 상황과 이송 사례를 명확하게 기록하여 쉽게 관리하고 모니터링할 수 있습니다.
벤째에서 호치민시까지 가서 시장에서 코코넛을 판매한 지 2년이 지났지만 수익성이 없었습니다. 그러나 지난 3개월 동안 판 응우옌 민 루안(19세)은 매일 오후 오토바이를 타고 출퇴근하며 50km를 달려 트럭 팀을 도왔습니다. 루안은 자선 단체 응급 센터의 한 회원과 함께 시장에서 판매합니다. 그는 그가 자신의 일에 대해 여러 번 이야기하는 것을 듣고 그를 존경했기 때문에 도움을 요청했습니다.
자원봉사자 가운데 가장 특별한 사람은 팜 호아이 부(37세)와 팜 호아이 바오(36세) 두 형제다. 두 형제는 원래 마약 중독자였습니다. 주 선생의 개심과 교육으로 마약을 끊고 개심할 수 있었습니다. 지난 2년 동안 그들은 서비스 운전자로 일하고 시장에서 생선을 팔았을 뿐만 아니라, 여가 시간에는 센터에 와서 자원봉사 활동을 하며 보답해 왔습니다.
환자를 수송하기 위해 도로를 달리는 자선 차량. 사진: 황남
주 씨는 팀을 창단한 날부터 센터에 머물렀으며, 가끔씩 아내와 아이들을 만나러 집에 돌아올 뿐입니다. 퉁 씨는 또한 시설 관리를 아내에게 맡겼고 아들을 센터로 데려와서 형제들을 도왔습니다. 코로나19가 가장 심했을 때, 이 센터에는 근무하는 직원이 5명뿐이었고, 매일 최대 수용 인원으로 운영해야 했으며, 많은 환자와 접촉해야 했지만, 다행히 모두가 무사했습니다.
전직 경찰관은 향후 계획을 묻는 질문에 센터에 있는 형제들은 어려움을 두려워하지 않으며, 할 수 있는 한 계속해서 기여할 의향이 있다고 말했습니다. 하지만 수년간 운영된 후에도 센터에 지원되는 자금은 현재 매우 제한적입니다. 평균적으로 이 센터는 차량 기름값에 매달 6,500만 VND 정도를 지출하는데, 여기에는 피해 비용은 포함되지 않습니다. 따라서 더 많은 지역 사회 지원이 필요합니다.
칸 주옥 시 당위원회 부서기인 응우옌 트롱 타이 씨는 이 센터가 4년 동안 응급 치료를 제공했고 8,000건 이상의 사례를 자선 단체에 이관했다고 말했습니다. "센터 형제들의 친절 덕분에 중증 환자 몇 명을 살렸고, 많은 어려운 생명도 구했습니다."라고 타이 씨는 말했습니다.
센터 차량이 근무 중입니다. 비디오: 황남
황남
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