중국, 소비 촉진 위해 대규모 경기 부양책 내놓지만 독일은 "안도할 수 없다"

수년에 걸쳐 중국의 주문으로 인해 독일에서 수천 개의 고임금 일자리가 창출되었습니다. 그러나 중국의 경제 성장이 둔화되면서 독일 제품에 대한 수요가 감소하여 유럽 강국의 많은 기업이 어려움을 겪었습니다. [광고_1]

2022년 정점을 찍은 후, 아시아 국가의 경제 성장이 지속되고 있음에도 불구하고 독일의 대중국 수출은 2023년에 9% 감소했습니다. (출처: 로이터)

독일 경제는 지난 2년간 위기에 빠져 있었습니다. 높은 에너지 가격, 번잡한 절차, 인프라에 대한 투자 지연, 주요 외국 시장의 수요 약화 등으로 인해 유럽 최대 경제권의 기업들은 큰 타격을 입었습니다.

게다가 중국의 경제 성장 둔화도 큰 요인이다.

독일에서 중국으로의 수출이 급감했다

이 아시아의 거대 기업은 오랫동안 독일 산업 기업들에게 중요한 시장이었으며, 특히 자동차, 기계, 화학 분야에서 큰 인기를 누렸습니다. 그리고 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국으로부터의 주문은 독일인들이 높은 급여의 일자리를 얻는 데 도움이 되었습니다.

그러나 부동산 시장 위기, 무역 갈등, 인구 통계학적 문제 등 경제적 어려움으로 인해 소비자 신뢰도가 흔들리면서 10억 명의 인구를 가진 나라의 성장이 둔화되었습니다. 이로 인해 독일 상품에 대한 수요도 감소하게 됩니다.

로듐 그룹의 보고서에 따르면, 베를린의 베이징으로의 수출은 1990년대와 2000년대에 두 자릿수의 성장률을 보였지만, 10년 전부터 성장세가 둔화되기 시작했습니다.

보고서는 "2022년 정점을 찍은 독일의 대중국 수출은 아시아 국가의 경제 성장이 지속되고 있음에도 불구하고 2023년에는 9% 감소할 것으로 예상된다"고 밝혔다.

폭스바겐, BASF, Continental, ZF 등 유명 기업을 포함한 많은 독일 기업들은 어려운 경영 환경에 대처하기 위해 구조 조정, 비용 절감, 일자리 감축 등의 조치를 발표해야 했습니다.

최근 베를린 글로벌 다이얼로그에서 메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스는 부동산 산업의 "건강"이 세계에서 두 번째로 큰 경제인 미국에서 매우 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 이 나라에서는 많은 기업가들이 "기다리고 지켜보고" 있습니다.

중국, 대규모 경기 부양책 발표

중국은 경기 침체를 역전시키기 위해 최근 이자율 인하를 포함한 일련의 새로운 통화 자극책을 내놓았습니다. 또한 국가 지도자들은 경제 성장을 회복하고 침체된 부동산 시장을 안정시키기 위해 재정 지원을 시사했습니다.

중국인민은행(PBOC)은 은행의 준비금 요건 비율을 0.5%p 인하해 1조 위안(약 1,420억 달러 )의 신규 대출 자금을 마련할 예정입니다.

Capital Economics의 분석가 줄리안 에반스-프리처드는 "이것은 코로나19 팬데믹 이후 중국 인민은행이 내놓은 가장 중요한 경기 부양책입니다."라고 말했습니다.

경기 부양책은 베이징의 경제 회복을 위한 중요한 첫 단계로 여겨지며, 투자 심리를 고양시켜 주식 시장의 급격한 상승을 촉발했습니다.

한편, 로이터 통신(영국) 에 따르면 중국 재무부는 올해 2조 위안 규모의 특별 국채를 발행할 계획이라고 합니다. 모금된 돈은 소비를 촉진하고 지방 정부의 부채 정리를 지원하는 두 가지 목표에 균등하게 분배됩니다.

블룸버그 이코노믹스를 비롯한 여러 예측 기관은 새로운 경기 부양책을 통해 중국이 올해 국내총생산(GDP) 성장률 목표를 약 5%로 달성할 것으로 예측하고 있습니다.

베를린의 많은 기업들이 베이징에 막대한 투자를 하고 있으며, "중국에서 중국을 위한" 제조 방식을 채택하고 있습니다. (출처: 로이터)

이것이 독일의 수출 상황을 구하기에 충분할까?

전문가들은 중국의 경기 부양책이 독일 경제를 포함한 세계 경제에 긍정적인 파급 효과를 가져올 수 있다고 전망합니다.

올라 칼레니우스는 향후 몇 년간 중국의 상황이 메르세데스-벤츠에 중요해질 것이라고 말했습니다.

하지만 모든 사람이 그렇게 생각하는 것은 아닙니다. 지난 20년 동안 중국에서 독일 제품과 기술에 대한 수요가 매우 높았습니다.

하지만 로듐 그룹의 두 전문가인 노아 바킨과 그레고르 세바스찬은 " 자동차 산업의 경쟁 역학 변화, 중국의 수입 대체 정책, 독일 기업의 중국 현지화 붐 등으로 인해 베를린의 베이징으로의 수출이 구조적 감소기에 접어들고 있다는 징후가 있다"고 밝혔습니다.

이로 인해 유럽의 주요 생산국과 세계 2위 경제 대국인 미국의 판매 간의 연계가 점차 약해질 수 있습니다."

게다가 많은 베를린 기업이 이제 베이징에 많은 투자를 하고 있으며, "중국에서 중국을 위한" 제조 방식을 채택하고 있습니다. 이러한 추세는 독일 기업에 있어서 중국 시장의 중요성을 강조합니다.

독일연방은행의 자료에 따르면, 올해 상반기 독일의 중국 직접투자액은 72억 8천만 유로(80억 3천만 달러 상당)에 달했으며, 이는 2023년 총 투자액 65억 유로보다 약 13% 증가한 수치입니다.

중국의 경기 부양책에 관해 다시 이야기하자면 , MERICS 전문가 젠글라인은 이러한 경기 부양책이 독일과 특별히 관련된 분야에는 초점을 맞추지 않을 것이라고 주장했습니다.

그는 " 시장 환경이 변화하면서 중국 기업들과의 경쟁도 심화되고 있습니다. 따라서 독일 기업들은 새로운 방향을 찾아야 합니다."라고 강조했습니다.

출처: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html