중국, 소비 촉진 위해 대규모 경기 부양책 내놓지만 독일은 "안도할 수 없다"

수년에 걸쳐 중국으로부터의 주문으로 인해 독일에서 수천 개의 고임금 일자리가 창출되었습니다. 그러나 중국의 경제 성장이 둔화되면서 독일 제품에 대한 수요가 감소하여 유럽 강국인 독일의 많은 기업이 어려움을 겪었습니다. [광고1]

2022년 정점을 찍은 독일의 대중국 수출은 아시아 국가의 경제 성장이 지속됨에도 불구하고 2023년에 9% 감소했습니다. (출처: 로이터)

독일 경제는 지난 2년간 위기에 빠져있습니다. 높은 에너지 가격, 번잡한 절차, 인프라에 대한 투자 지연, 주요 외국 시장의 수요 약화로 인해 아시아 최대 경제권인 유럽의 기업들이 큰 타격을 입었습니다.

게다가 중국의 경제 성장 둔화도 큰 요인이다.

독일에서 중국으로의 수출이 급감

이 아시아의 거대 기업은 오랫동안 독일 산업 기업들에게 중요한 시장이었으며, 특히 자동차, 기계, 화학 분야에서 큰 인기를 누렸습니다. 그리고 세계에서 두 번째로 큰 경제 대국으로부터의 주문은 독일인들이 높은 급여의 일자리를 얻는 데 도움이 되었습니다.

그러나 부동산 시장 위기, 무역 갈등, 인구 통계적 문제를 포함한 경제적 어려움으로 인해 소비자 신뢰심이 흔들렸고, 이로 인해 10억 명의 인구를 가진 나라의 성장이 둔화되었습니다. 이로 인해 독일 상품에 대한 수요도 감소하게 됩니다.

로듐 그룹의 보고서에 따르면, 베를린의 베이징으로의 수출은 1990년대와 2000년대에 두 자릿수의 성장률을 보였지만, 10년 전부터 성장세가 둔화되기 시작했습니다.

보고서는 "2022년 정점을 찍은 독일의 대중국 수출은 아시아 국가의 경제 성장이 지속됨에도 불구하고 2023년에 9% 감소할 것으로 예상된다"고 밝혔다.

많은 독일 기업들(폭스바겐, BASF, Continental, ZF 등 대기업 포함)이 도전적인 경영 환경에 대처하기 위해 구조 조정, 비용 절감과 같은 조치를 발표해야 했습니다. 일자리 감축

최근 베를린 글로벌 다이얼로그에서 메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스는 부동산 산업의 "건강"이 세계에서 두 번째로 큰 경제인 미국에서 매우 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 이 나라에서는 많은 기업가들이 "기다리고 지켜보고" 있습니다.

중국, 대규모 경기부양책 출시

경기 침체를 역전시키기 위해 중국은 최근 이자율 인하를 포함한 일련의 새로운 통화 자극책을 시행했습니다. 또한, 국가 지도자들은 경제 성장을 회복하고 침체된 부동산 시장을 안정시키기 위해 재정 지원을 제공하겠다고 밝혔습니다.

중국인민은행(PBOC)은 은행의 준비금 비율을 0.5%p 인하해 1조 위안(약 1,420억 달러 )의 신규 대출을 지원할 예정입니다.

Capital Economics의 분석가 줄리안 에반스-프리처드는 "이것은 코로나19 팬데믹 이후 중국 인민은행의 가장 중요한 경기 부양책입니다."라고 말했습니다.

경기 부양책은 베이징의 성장 회복을 위한 중요한 첫 단계로 여겨지며, 투자자 심리를 고양시켜 주식 시장의 급등세를 촉발했습니다.

한편, 로이터 통신(영국) 에 따르면 중국 재무부는 올해 2조 위안 규모의 특별 국채를 발행할 계획이라고 합니다. 모금된 돈은 소비를 촉진하고 지방정부의 부채 정리를 지원하는 두 가지 목표에 균등하게 분배됩니다.

블룸버그 이코노믹스 를 비롯한 여러 예측 기관은 새로운 경기 부양책을 통해 중국이 올해 약 5%의 국내총생산(GDP) 성장 목표를 달성할 것으로 예측하고 있습니다.

베를린의 많은 기업들이 베이징에 많은 투자를 하고 있으며, "중국에서 중국을 위한" 제조 방식을 채택하고 있습니다. (출처: 로이터)

이것으로 독일의 수출 상황을 구할 수 있을까?

전문가들은 중국의 경기 부양책이 독일 경제를 포함한 세계 경제에 긍정적인 파급 효과를 가져올 수 있다고 전망했다.

올라 칼레니우스는 향후 몇 년간 중국의 상황이 메르세데스-벤츠에 중요할 것이라고 말했습니다.

하지만 모든 사람이 그렇게 생각하는 것은 아닙니다. 지난 20년 동안 중국에서는 독일 상품과 기술에 대한 수요가 매우 높았습니다.

그러나 Rhodium Group의 두 전문가인 Noah Barkin과 Gregor Sebastian은 " 자동차 산업의 경쟁 역학 변화, 중국의 수입 대체 정책 및 현지화의 물결로 인해 베를린의 베이징 수출이 구조적 감소 기간에 접어들고 있다는 징후가 있다"고 밝혔습니다. 중국에 있는 독일 기업들에 의해.

이는 유럽 최대의 생산국에서의 생산과 세계에서 두 번째로 큰 경제인 미국의 판매 사이의 연계가 점차 약화되는 결과를 초래할 수 있습니다."

게다가 많은 베를린 기업들이 이제 베이징에 많은 투자를 하고 있으며 "중국에서 중국을 위한" 제조 방식을 채택하고 있습니다. 이러한 추세는 독일 기업에 있어서 중국 시장의 중요성을 강조합니다.

독일 중앙은행의 자료에 따르면, 올해 상반기 독일의 중국 직접투자는 72억 8,000만 유로(80억 3,000만 달러 상당)에 달해 작년 같은 기간보다 약 13% 증가했다. 총 수치 2023년에는 65억 유로입니다.

중국의 경기 부양책에 관해 다시 언급하면서 , MERICS 전문가 젱글레인은 이러한 경기 부양책이 독일과 특별히 관련이 있는 분야에 초점을 맞추지 않을 것이라고 주장했습니다.

" 시장 환경이 바뀌었고 중국 기업들과의 경쟁이 더욱 치열해졌습니다. 따라서 독일 기업들은 새로운 방향을 찾아야 합니다."라고 그는 강조했습니다 .

출처: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html