중국, 휴머노이드 로봇 생산 경쟁 가속화

1월에는 12개가 넘는 인간형 로봇이 중국 최대의 무대에 등장하여 설날 만찬에서 붉은 스카프를 흔들고 민속 음악에 맞춰 춤을 추었습니다. 10억 명이 넘는 사람들이 지켜본 이 인상적인 공연은 중국 인간형 로봇의 놀라운 발전을 여실히 보여주는 사례입니다.

대량 생산된 인간형 로봇의 수는 아직 적지만, 로봇 분야를 선도하는 기업 중 하나인 억만장자 일론 머스크의 테슬라와의 경쟁이 치열해지고 있습니다.

영화 '아이 로봇'에서처럼 로봇이 집안일을 하고 사람을 돌보는 미래에 대한 비전이 미국과 중국 두 나라의 주요 기술 기업들의 투자를 유치하고 있습니다.

마이크로소프트, 엔비디아, 아마존 창립자 제프 베조스가 미국 회사인 Figure AI에 투자했습니다. 한편, 메타는 인간형 로봇에 많은 투자를 할 계획이다.

머스크 씨는 테슬라의 옵티머스 로봇 프로젝트가 10조 달러 이상의 수익을 창출할 수 있을 것으로 예측했습니다. 홍콩대학교 로봇공학 및 자동화 전문가인 시닝 교수에 따르면, 인간형 로봇이 사회에 큰 영향을 미치려면 5~10년이 걸리겠지만 자동차나 휴대전화처럼 대중적인 소비자 기술 제품이 될 잠재력이 있습니다. 골드만삭스 은행은 작년에 글로벌 휴머노이드 로봇 시장 규모가 2035년까지 380억 달러에 이를 것으로 예측했습니다.

향후 5년 동안 주로 산업용으로 사용되는 인간형 로봇이 25만 대 출하될 예정이며, 10년 이내에 매년 약 100만 대의 로봇이 판매될 것으로 예상됩니다.

전기 자동차 분야에서의 성공을 재현하려는 야망을 가진 중국은 이 경쟁에서 선두를 차지하고 싶어합니다. 중국 정부는 특히 미국이 AI 기술에 대한 제한을 강화하는 가운데, AI 분야의 최신 발전을 활용하고 있습니다.

미국 테슬라, 보스턴 다이내믹스, 피겨 AI보다 늦게 시장에 진출했지만, 중국 기업들은 공급망을 최적화하고 생산 비용을 낮추는 방식으로 격차를 줄이고 있다는 게 전문가들의 분석이다.

국제로봇연맹(IFR)에 따르면 중국은 2021년 이래로 다른 어느 나라보다 많은 산업용 로봇을 배치하며 선두를 달리고 있습니다.

인간형 로봇과 비교했을 때, 산업용 로봇은 덜 복잡한 기술을 사용하고 일반적으로 제조나 운송 분야에서 간단한 작업을 수행합니다.

머스크가 2021년에 인간형 로봇 프로젝트를 발표하고 1년 후에 옵티머스 프로토타입을 선보였을 당시 테슬라는 인간형 로봇 분야의 선구자 중 한 명이었습니다. 그 이후로 중국은 보조금과 인센티브 정책을 통해 로봇 산업을 공개적으로 지원해 왔습니다.

중국 공업정보화부는 인간형 로봇을 "새로운 기술적 전선"으로 지정하고, 2025년까지 대량 생산을 목표로 하며 핵심 구성품에 대한 견고한 공급망을 구축할 계획입니다.

CNN 통계에 따르면 베이징, 상하이, 선전을 포함한 많은 지방 정부가 로봇 산업에 대한 투자 기금을 발표했으며, 총 가치는 최소 730억 위안(100억 달러)입니다.

모건 스탠리에 따르면 중국은 인간형 로봇 공급망의 56%를 차지하지만, 중국은 여전히 ​​칩 처리, 고정밀 센서, 로봇 운영 체제 등 핵심 분야에서 외국 기술에 의존하고 있습니다.

AI 칩은 로봇의 작동에 핵심적인 역할을 하며, 로봇이 생각하고, 느끼고, 움직이는 데 도움을 줍니다. 아직도 많은 로봇 개발자들이 엔비디아 칩을 사용하고 있습니다. 그러나 미국은 첨단 칩 수출에 대한 제한을 강화했고, 중국이 반도체 공급망에서 더 큰 자율성을 요구하도록 강요했습니다.

이러한 격차를 메우기 위해 많은 중국 공급업체가 테스트를 위해 테슬라에 구성 요소 샘플을 보내고 있습니다. TrendForce 전문가 PK Tseng에 따르면, 이러한 제조업체는 테슬라의 피드백을 바탕으로 제품을 개선하고 국내 기업에 업그레이드된 버전을 제공하여 중국의 인간형 로봇 산업 전체가 성장하는 데 도움이 될 것입니다.

기술 격차에도 불구하고 중국은 이 새로운 산업에서 가격 혁신을 주도하고 있습니다.

선전에 본사를 둔 Engine AI는 작년 말에 PM01 모델을 단 88,000위안(12,175달러)에 출시했습니다. 한편, 유니트리는 회전킥을 시전할 수 있는 G1 모델을 99,000위안(13,697달러)에 판매하고 있습니다.

작년 행사에서 머스크 씨는 테슬라의 옵티머스의 판매 가격을 2만~3만 달러 정도로 추산했습니다. 인간형 로봇의 가격을 낮추는 것은 이 기술을 보다 널리 보급하는 데 중요한 단계가 될 것입니다. 스타트업 외에도 BYD, XPeng 등 주요 전기 자동차 회사도 경쟁에 참여하고 있습니다.

전문가들은 전기 자동차 시장에서의 치열한 경쟁 속에서 얻은 경험이 더 낮은 비용으로 로봇을 대량 생산하는 데 유리한 조건을 제공한다고 말합니다.

(베트남 통신/Vietnam+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-tang-toc-trong-cuoc-dua-san-xuat-robot-hinh-nguoi-post1022816.vnp