지엘롱 3호는 광둥성 남부 양장현 앞바다에 있는 부유 바지선에서 발사되었습니다. 이번 발사는 2022년 12월 이후 국유 발사체 제조업체의 상업 계열사인 차이나로켓이 개발한 로켓의 세 번째 발사입니다.
상업용 로켓인 지엘룽 3호는 2022년 12월 9일 중국 인근 황해에서 발사되었습니다. 사진: 신화통신
시진핑 중국 국가주석은 통신, 원격 감지, 항해를 위한 위성 컨스텔레이션 구축에 핵심적인 것으로 여겨지는 상업용 우주 부문을 포함하여 전략 산업의 확대를 촉구했습니다.
또한 토요일(2월 3일)에 중국 자동차 제조업체인 지리 홀딩 그룹이 자율주행차에 대한 보다 정확한 탐색 기능을 제공하는 능력을 강화하기 위해 11개의 위성을 발사했습니다.
상업용 위성 네트워크를 구축하는 데 중요한 것은 중국이 다양한 탑재체 크기를 수용할 수 있도록 로켓 라인업을 확장하고, 발사 비용을 낮추고, 더 많은 우주항을 건설하고 해상 발사체를 사용하는 등 발사 장소의 수를 늘릴 수 있는 능력입니다.
지엘롱 3호는 1,500kg의 탑재물을 500km 길이의 태양 동기 궤도로 운반할 수 있습니다. 차이나 로켓은 이전에 이 로켓이 1kg당 10,000달러 미만의 발사 비용으로 20개 이상의 위성을 운반할 수 있다고 밝혔습니다. 이는 소형 로켓으로는 세계적으로 경쟁력 있는 가격입니다.
비용은 장정 11호 등 다른 중국 소형 로켓을 발사하는 비용과 비슷하지만, 탑재물 크기는 훨씬 작습니다.
제롱-3은 2022년에 처음 비행할 리젠-1과 비슷합니다. 중국과학원 광저우에 있는 상업 자회사인 CAS Space에서 개발한 리젠-1은 1,500kg의 탑재물을 500km 태양 동기 궤도로 보낼 수도 있습니다.
중국 발사체 분야의 다른 상업 회사로는 2020년 11월 첫 비행을 한 세레스-1 로켓을 보유한 갤럭틱 에너지가 있습니다. 세레스-1은 300kg의 탑재물을 500km 태양 동기 궤도까지 운반할 수 있습니다.
베이징에 본사를 둔 갤럭틱 에너지는 2020~2022년까지 4회에서 증가한 2023년까지 최소 7회의 세레스-1 임무를 발사할 계획입니다.
또한 랜드스페이스(Landspace)도 경쟁에 참여하고 있습니다. 2023년에 주작-2를 발사하여 액체 산소-메탄 로켓을 사용한 세계 최초의 성공적인 발사를 기록하고, 중국이 저가 액체 추진제를 사용하는 데 있어 획기적인 진전을 이루었습니다.
더 큰 로켓 공간에서 오리엔스페이스는 1월에 산둥성 동부 해안의 배에서 Gravity-1을 발사했습니다.
이 로켓은 최대 6,500kg의 탑재물을 지구 저궤도로 발사할 수 있어, 중국 민간기업이 개발한 가장 강력한 발사체입니다.
소형 리프트 로켓은 최대 2,000kg의 탑재량을 운반할 수 있고, 중형 리프트 로켓은 최대 20,000kg의 탑재량을 운반할 수 있으며, 중량물 리프트 로켓은 20,000kg을 초과하는 탑재량을 쉽게 운반할 수 있습니다. SpaceX의 Falcon Heavy는 최대 64,000kg을 궤도에 올릴 수 있습니다.
마이 안 (Reuters, CNA에 따르면)
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