호치민시에서 목바이 고속도로 프로젝트로 인해 1,800건 이상의 확진자가 발생했습니다. 부지 정리에 드는 총 비용은 6조 3,300억 VND가 넘었고, 각 가구는 평균 35억 VND의 보상을 받았습니다.
호치민시 교통공사 투자 및 건설관리위원회는 호치민시를 통과하는 구간인 목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트 시행 시 주택과 토지가 피해를 입은 사례에 대해 방금 알렸습니다.
호치민시-목바이 고속도로는 목바이 국경 관문을 통해 호치민시와 캄보디아를 연결하는 가장 짧은 도로 노선입니다. 이 고속도로가 실제 운영에 들어가면 시간과 재료의 낭비가 줄어들고, 경제적 효율성이 높아지며, 베트남 경제의 경쟁력이 향상될 것입니다.
1단계 프로젝트는 8월 초에 총리에 의해 공공-민간 파트너십(BOT 계약) 방식으로 투자가 승인되었습니다.
호치민시-목바이 고속도로의 총 길이는 51km입니다. 출발점은 호치민시 구치구의 3번 순환도로와 교차하고, 도착점은 타이닌성 벤까우구의 22번 국도와 연결됩니다.
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| 쯔엉친 거리 - 호치민시의 북서쪽 관문인 국도 22호선은 타이닌성과 연결됩니다. 사진: TK |
1단계 프로젝트에서는 4차로를 투자하고, 설계속도를 시속 120km로 하며, 6차로 규모로 한꺼번에 토지를 개간합니다. 총 투자액은 약 19조 6,000억 VND이다.
이 프로젝트는 BOT 계약에 따른 1단계 고속도로 투자를 포함하여 4개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 주택 도로와 고속도로 고가도로에 투자합니다. 호치민시 지역 내 보상, 지원, 재정착; 타이닌 성을 통한 보상, 지원, 재정착 부문.
호치민시를 통과하는 고속도로 구간은 총 24.7km 길이로, 구치구 11개 자치구에 속하며 총 예상 토지 취득 면적은 182.25ha입니다. 영향을 받은 1,808건 중 336건이 재정착 자격이 있습니다. 총 보상, 지원 및 재정착 비용은 7조 1,020억 VND가 넘습니다.
호치민시 교통공사 투자 및 건설사업 관리위원회에 따르면, 현재까지 당국은 1,794건의 정보와 토지사용권 증명서를 수집했습니다.
호치민시를 통과하는 고속도로 프로젝트에 대한 총 보상, 지원 및 재정착 비용은 7조 1,020억 VND이고, 부지 정리 비용은 6조 3,300억 VND입니다. 따라서 평균적으로 토지가 회복된 각 가구는 35억 VND를 받게 됩니다.
이전에 작성된 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 따르면 보상, 지원 및 재정착에 드는 비용은 5조 2,700억 VND에 불과할 것으로 추산됩니다. 그러나 2024년 토지법과 법령 71/2024의 규정에 따르면 보상 비용은 1조 8,000억 VND 증가할 것으로 추산됩니다.
원본 링크: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
VietNamNet에 따르면
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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