광닌성 벨 505 헬리콥터 추락사고는 A급 사고입니다.

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베트남 민간 항공국은 하롱베이( 꽝닌성 )에서 발생한 등록번호 VN-8650의 벨 505 헬리콥터 추락 사고를 A등급 사고(인명 및 항공기 피해 발생)로 분류했습니다.

구조대원들이 4월 5일 하롱베이에 추락한 벨 505 헬리콥터(모델 VN 8650)의 꼬리 부분을 인양하고 있다. 사진: VNA

광닌성에서 발생한 벨 505 헬리콥터 추락 사고에 대한 조사와 관련하여, 베트남 민간 항공국의 수장은 2006년 민간 항공법과 2014년 개정된 민간 항공법, 국제 민간 항공 협약(시카고 협약)의 시행 지침 및 항공기 사고 조사에 관한 부속서 13에 근거하여 베트남 민간 항공국이 하롱베이(광닌성)에서 발생한 벨 505 헬리콥터 추락 사고(등록 번호 VN-8650)를 A등급 사고(인명 및 항공기 피해)로 분류했다고 밝혔습니다.

따라서 조사는 베트남 민간항공법 제106조에 따라 수행됩니다. 이에 따라 베트남 민간항공국은 관련 부처, 학과, 설계국, 제조국, 항공기 제조사, 항공기 엔진 제조사가 참여하여 상기 규정에 따라 사고 조사 업무를 수행하도록 정부 에 제출할 것을 제안했습니다.

베트남 민간항공국은 사고 이후 항공기 제조사인 벨 헬리콥터와 캐나다 교통 안전 위원회가 베트남 민간항공국에 서한을 보내 사고 원인 조사에 참여할 대표단을 파견하고 지원을 요청했다고 밝혔습니다.

베트남 민간항공국은 이 사고에 대한 자세한 정보를 제공하며, 하롱베이에서 헬리콥터가 추락하기 전에 노던 헬리콥터 회사가 등록 번호 VN-8650과 VN-8651의 Bell 505 항공기 두 대를 운항했다고 밝혔습니다. 항공기는 승인된 내용에 따라 주기적으로 완전한 유지관리를 받습니다. 이 두 대의 헬리콥터는 7,000명 이상의 승객 을 태운 채 682시간의 비행 시간을 기록했습니다.

추락한 벨 505 항공기(등록번호 VN-8650)의 총 비행 시간은 추락 당시 488시간이었습니다. 이 헬리콥터는 2,655번 이륙하고 착륙했습니다. 추락한 헬리콥터의 조종사는 2026년 6월까지 유효한 상업용 조종사 면허를 가지고 있었습니다.

사고 당시 날씨와 기상 상황에 대해 베트남 민간항공국은 사고 당시 가시거리가 6~8km였다고 밝혔습니다. 온도는 섭씨 26도로, 시계 비행 조건에 완벽히 적합합니다.

베트남 통신은 이틀간의 수색 끝에 4월 7일 오전 8시경 하롱베이(광닌성) 헬리콥터 투어 중 5명이 탑승한 사고의 마지막 사망자 시신이 발견되었다고 보도했습니다. 시신은 다낭시에 거주하는 호타룩(1964년생) 씨의 아내 응우옌 티 호이(1963년생) 여사입니다.

남성 조종사와 다른 세 명의 희생자의 시신은 이미 4월 5일과 4월 6일 밤에 경찰에 의해 발견되었습니다. 벨 505 헬리콥터의 기본 부품이 발견되었으며, 해저에서 계속해서 인양되어 조사를 위해 육지로 옮겨지고 있습니다.

국방부 선전부의 정보에 따르면, 앞서 4월 5일 저녁 베트남 헬리콥터 회사(제18군단) 산하 북부 헬리콥터 회사의 등록번호 VN-8650인 Bell-505 항공기가 하롱베이를 상공에서 관광하던 베트남 관광객 4명을 태우고 오후 4시 56분에 이륙하여 오후 5시 15분에 연락이 끊겼다고 합니다.

비행기의 신호가 끊어지자마자 북부 헬리콥터 회사는 국경 경비대와 현지 군대와 협력하여 긴급히 수색 및 구조를 실시했습니다.

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