4월에는 신호등과 표지판 체계의 단점이 전면적으로 해결되어야 합니다.

신호등 및 표지판 시스템의 기존 문제점과 단점을 완벽하게 처리합니다.

문서에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. 건설부에서 2025년 3월 28일에 발표한 도로 교통 조직의 기존 문제점과 단점을 검토하고 처리하는 것에 관한 공식 보고 제1148/BXD-VT&ATGT호를 고려하여, 쩐 홍 하 부총리는 건설부, 공안부, 성 및 중앙 직할시의 인민위원회에 법률 규정에 따라 교통 신호등 시스템, 교통 표지판 및 도로의 기타 단점의 기존 문제점과 단점을 계속 검토하고 철저히 처리하여 편의성을 보장하고 교통 참가자에게 어려움을 주지 않도록 요청했습니다. 2025년 4월 완공.

* 베트남 도로 관리국의 보고서에 따르면, 3월 25일 현재 50개 지자체와 4개 도로 관리 구역을 검토한 결과, 전체 도로망에 신호등 교차로가 5,200개 이상 밀집되어 있는 것으로 나타났습니다. 이 중 3,400개 이상의 클러스터가 교통 경찰에 인계되었습니다. 검토를 통해 586개의 조명 클러스터에서 문제가 발견되었고, 약 140개의 클러스터가 해결되었으며, 447개의 클러스터가 여전히 해결 중입니다.

신호등 불량 원인에 대해 베트남 도로 관리국은 햇빛, 비, 바람, 폭풍 및 기타 기상 요인의 영향으로 녹색 및 빨간색 신호가 불규칙하게 작동하고 불안정하다고 밝혔습니다. 손상된 전기 캐비닛, 손상된 구성 요소 또는 오래된 배터리로 인해 약한 광 신호가 발생하는 등 전원 공급 시스템이 손상되었습니다. 신호등 기둥의 위치가 불합리하고 방해가 됩니다...

도로 표지판 체계와 관련하여, 전국의 전체 네트워크에 걸쳐 부적절한 표지판이 약 7,000개 있습니다. 이 중 4,386개 이상의 표지판이 처리된 반면, 2,600개에 가까운 부적절한 표지판은 처리되지 않았습니다.

베트남 도로 관리국은 나머지 도로 표지판이 2025년 1월 1일부터 시행되는 도로 표지판에 대한 새로운 QCVN41:2024 표준에 따른 것이라고 평가했습니다. 이는 기존 표준에 따라 도로에 설치된 도로 표지판이 더 이상 적합하지 않아 교체가 필요하다는 문제를 야기했습니다.

일부 표지판은 부적절한 위치에 설치되어 있어 적절한 위치로 옮겨야 합니다. 또한 많은 지역에서 기둥에 충분한 표지판을 설치했지만, 교통량이 늘어나 운전자가 이를 관찰하기 어려운 실정이다. 따라서 이러한 표지판은 보기 쉽도록 가트리 선반이나 붐에 설치해야 합니다.

많은 곳에서 표지판은 오랫동안 사용되어서 흐릿하고 반사율이 낮아졌습니다. 인지도를 높이려면 수리가 필요합니다. 표지판이 나무나 장애물에 가려져 있습니다. 일부 보조 표지판의 위치에는 정보가 너무 많아서 도로 사용자가 보조 표지판의 정보를 읽기 어렵습니다.

푸옹 니

출처: https://baochinhphu.vn/trong-thang-4-phai-xu-ly-dut-diem-cac-bat-cap-cua-he-thong-den-tin-hieu-bien-bao-giao-thong-102250404144647428.htm