복잡한 세계 상황과 지역적 정치적 안보 상황으로 인해 위험과 위험이 증가했지만, 베트남의 항공 보안 상황은 국제 항공 기구 및 협회에서 유지되고 있으며 높이 평가받고 있습니다.
탄호아성 다리에서의 컨퍼런스 장면.
2월 25일 오후, 하노이에서 쩐 홍 하 부총리 겸 국가민간항공보안위원회 위원장이 국가민간항공보안위원회의 2024년 업무를 검토하고 2025년 업무를 전개하기 위한 국가회의를 주재했습니다.
이번 컨퍼런스는 전국의 공항을 포함한 24개 지방과 도시에서 오프라인과 온라인으로 진행됐습니다.
도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지께서 타인호아성 다리에서 회의를 주재하셨습니다. 회의에는 관련 부서, 지부, 단위 및 지방 자치단체의 수장들이 참석했습니다.
항공 보안이 유지됩니다
회의 보고서에 따르면, 2024년 세계와 지역 정치 안보 상황의 복잡한 발전으로 항공 보안(ANHK)에 대한 위험과 위험이 증가하는 상황에서 정부, 부처, 지부, 지방 자치 단체 및 항공 단위와 기업은 "새로운 상황에서 항공 보안 및 안전을 보장하기 위한 역량 강화"에 대한 총리의 2023년 2월 24일자 지침 06/CT-TTg와 ANHK 위원회 위원장의 지시를 면밀히 따랐으며, 베트남의 ANHK 상황은 어떠한 복잡한 사건 없이 유지되어 왔으며, 이는 국제 항공 기구 및 협회에서 높이 평가했습니다.
2023년에 비해 항공 운송 활동은 크게 성장했지만 ANHK 위반 건수는 감소했습니다. ANHK를 위협하는 위험 요소는 잘 통제되고, 멀리서, 일찍, 수동적으로가 아니라, 놀라게 하여 예방됩니다.
도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지께서 타인호아성 다리에서 회의를 주재하셨습니다.
2025년에는 토쑤언 공항 지역의 보안과 질서가 보장되어 불법적인 간섭, 테러 또는 파괴 활동이 발생하지 않을 것입니다. 항구에 있는 ANHK 통제대는 승객이 위조 서류를 사용하여 비행기에 탑승한 사례 4건, 공항 구역으로 불법 입국한 사례 1건, 비행기 탑승 중에 승객이 크리스탈 메스를 휴대한 사례 1건을 포함하여 6건의 위반 사항을 발견하고 이를 해결하고 처리하기 위해 조정했습니다.
탄호아성 인민위원회
회의에서 논의한 부처, 지부, 지방자치단체, 단위의 수장은 달성한 성과를 더욱 명확히 설명하고, 국제민간항공기구(ICAO)가 지적한 위험과 ANHK와 관련된 국내의 현재 위험을 심층 분석했습니다. 특히 2025년은 당 제14차 전국대표대회를 위한 각급 당대회를 개최하는 해입니다. 원칙적으로 이는 적대 세력이 당과 국가, 그리고 국민의 평화와 행복을 해치는 음모와 활동을 감행하는 시기로, 이 시기에는 민간 항공 활동이 높은 위험 수준을 지닌다고 평가됩니다. 이를 통해 민간 항공의 발전을 보장하고 국가 안보를 보장하기 위한 많은 해결책이 제안되었습니다.
호치민시의 지도자들이 토론에서 연설하고 있습니다. (스크린샷)
또한 회의에서는 당 중앙위원회의 2017년 10월 25일자 결의안 제18/NQ/TW에 따라 기구를 재편 및 조직한 후 항공보안에 관한 부문 간 기관을 조직하는 계획과 ICAO의 권고에 따라 항공사고 및 사고를 조사하는 기관을 설립하는 것에 대한 의견도 제시했습니다.
비행안전을 위협하는 요소에 대한 검토
회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 2024년 민간 항공 보안을 보장하기 위해 달성한 뛰어난 성과를 강조하고 국가 민간 항공 보안 위원회와 각 부처, 지부, 단위, 지방 자치 단체의 노력을 인정하고 칭찬했습니다.
부총리는 또한 국내 안보와 질서에 대한 여러 가지 단점, 한계 및 위협을 솔직하게 지적했습니다.
트란 홍 하 부총리가 회의에서 연설했다. (스크린샷)
앞으로의 업무와 관련하여, Tran Hong Ha 부총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체 및 항공 기업에 "새로운 상황에서 항공 보안 및 안전을 보장하기 위한 역량 강화"에 대한 총리의 2023년 2월 24일자 지침 06/CT-TTg와 "예방이 치료보다 낫다"는 모토로 2025년 항공 보안 위원회 업무 계획을 공포하는 2024년 12월 18일자 결정 1586/QD-UBANHK를 계속해서 효과적으로 이행할 것을 요청했습니다. 모든 분야와 지역에서 항공 보안 및 안전에 대한 표준과 규정을 엄격히 준수합니다. 정치 시스템 전체의 결속력을 강화하고 ANHK 솔루션을 동시에 구현합니다. 상황을 주도적으로 파악하고 위험을 통제하며, 민간 항공 활동에 대한 불법적인 간섭에 대응할 준비를 갖추고, 어떤 상황에서도 소극적이거나 놀라지 마십시오.
그는 공안부에 건설부(건설부와 교통부를 통합한 부), 법무부, 외교부와 협력하여 새로운 모델과 조직에 따라 ANHK 규정을 개정하고 보완할 것을 관련 당국에 긴급히 건의하도록 지시했습니다. 모토는 국내외 항공 운송 활동을 절대 "방해하거나 교란"하지 않는다는 것이며, 기존 모델 및 조직에 비해 항공 발전에 더 나은 서비스를 제공하고 항공 교통 안전을 보장하는 것을 목표로 합니다. ICAO 규정 및 표준을 준수합니다.
이 회의에서 부총리는 또한 민간 항공과 공항과의 교통 연결에 대한 법적 규정과 관련된 여러 부문 및 지방 자치 단체의 권고안에 답변했습니다. 동시에 각 부처, 지부, 단위 및 지방 자치 단체에서는 앞으로도 시민의 안전과 안보를 절대적으로 보장하기 위해 많은 실용적인 솔루션을 효과적으로 시행하도록 배정되었습니다.
마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 탄호아 다리에서 마무리 연설을 했습니다.
타인호아 다리에서 열린 회의의 마무리 연설에서, 성 당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지는 성 경찰이 중앙 정부의 지시에 따라 임무 접수 및 항공 보안 부대를 조직하여 항공 활동의 안전을 보장하고 중단이 없도록 요청했습니다.
이 회의에서 쩐 홍 하 부총리가 지시한 바에 따라, 성 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠은 토쑤언 항공 교통 관제소에 토쑤언 공항의 비행 안전을 위협하는 요소, 특히 이륙과 착륙 시의 위협 요소를 사전에 검토해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 대응 계획을 수립하고 국가 안보를 보장하는 데 기여합니다.
성 인민위원회 부위원장은 또한 토쑤언 지구에 부서 및 지부와 협력하여 비행 안전 구역을 결정하도록 지시했습니다. 토쑤언 공항 주변 주민들이 폭죽, 신호탄, 짚 태우기 등 항공 안전을 위협하는 행위를 하지 않도록 광범위한 선전과 법적 인식 제고를 실시합니다.
두 덕
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출처: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm
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