계약 이행 분쟁으로 베트남 화물트럭 수백대 중국서 구금

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계약 이행 분쟁으로 베트남 화물트럭 수백 대 중국서 억류

2023년 초부터 베트남과 중국 기업 간의 계약 이행 및 물품 보관 불량으로 인한 분쟁으로 인해 100대 이상의 베트남 차량이 중국에서 억류되었습니다.

운전자가 화물을 제대로 관리하지 못하거나 계약 분쟁이 있어 100대 이상의 베트남 화물 트럭이 중국에서 구금되었습니다.

베트남 상품을 운반하던 트럭 100대 이상이 중국에서 구금되었는데, 이는 운전자가 상품 보관이나 계약 분쟁에 대한 책임을 제대로 이행하지 못했기 때문입니다.

4월 25일 라오까이 경제특구 관리위원회의 정보에 따르면, 최근 허커우(중국)에서 억류되는 베트남 차량의 수가 늘어나고 있다.

2023년 초부터 100대 이상의 베트남 차량이 중국에서 압류되었습니다.

라오까이 경제특구 관리위원회와 허커우 국경관문 관리위원회(중국) 간의 교류를 통해 위 상황의 주요 원인이 몇 가지 확인되었습니다.

첫 번째 이유는 운전자가 화물을 보존하는 책임을 제대로 이행하지 않아 차량에 있는 화물이 손상되었다는 것입니다. 양측이 보상에 대한 합의에 이르지 못해 해당 차량은 출국할 수 없었다.

두 번째, 베트남과 중국 기업 간에 계약 이행을 둘러싼 분쟁으로 인해 중국 기업은 차량을 보관하고 운전자 또는 차량 소유자에게 현금으로 보상한 후 차량을 베트남으로 반환하도록 요구했습니다.

위와 같은 상황에 직면하여 라오까이성 경제특구 관리위원회와 하카우 국경관문 관리위원회는 문제를 해결하고 제거하기 위해 협력했지만, 이 상황은 완전히 해결되지 않았습니다.

베트남 차량이 중국에서 억류되는 것을 방지하고, 건강한 사업 환경을 조성하며, 베트남 수출 및 운송 기업에 불필요한 피해를 입히지 않기 위해 라오까이성 경제특구 관리위원회는 국경 관문에서 수입 및 수출에 참여하는 기업이 상품의 매매, 수입 및 수출 거래의 합법성과 형식을 개선해야 한다고 권고합니다.

운송업체는 상품 운송을 수락하기 전에 운전자에게 베트남 운송업체와 체결한 계약의 내용과 조건, 상품, 차량의 상태, 그리고 중국 측에서 분쟁이 발생할 경우 관련 당사자의 책임에 대해 명확히 설명해 줄 것을 요청해야 합니다.

라오까이 세관의 자료에 따르면, 2024년 1분기에 수출입 절차를 진행하는 기업은 365개로, 2023년 동기 대비 32개 기업이 증가했습니다. 신고 건수는 총 11,657건으로, 1,855건이 증가했습니다.

총 수출입액은 2억 9,390만 달러로 동기 대비 41% 증가하였고, 그 중 수출액은 1억 8,620만 달러로 41.3% 증가하였습니다. 수입은 40.5% 증가한 1억770만 달러에 달했습니다.

주요 수출 품목은 다음과 같습니다: 모든 종류의 껍질을 벗긴 나무, 드래곤프루트, 모든 종류의 카사바, 풋바나나, 신발, 두리안... 주요 수입품목: 농산물, 플라스틱, 플라스틱 제품, 철강 및 철강 제품, 기계 및 기계 장비, 비료, 화학 제품, 코크스, 전기...

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