강 부두의 상징
호치민시 틴안타이현 통녓 마을의 평화로운 정원에는 오래된 별사과나무가 있습니다. 광응아이성 광응아이에서 마이 반 꾸이트(79세) 씨는 과거를 기억하는 일을 부지런히 수행하고 있습니다. 그것은 이 땅에 거의 50년 동안 없어졌던 강에서 논으로 관개수를 끌어올리는 도구인 물레방아 제방을 재건하는 것입니다.
쿠잇 씨는 트라 쿠크 강을 따라 건기마다 강둑에 물레방아를 설치해 관개를 위한 물을 밭으로 끌어올렸다고 말했습니다. 강 위의 수레에는 바퀴가 9~10개 정도 달려 있고, 각 바퀴의 지름은 10~12m 정도입니다. 지금 그가 완성한 물레방아는 옛 물레방아의 크기의 일부에 불과합니다. 바퀴 하나를 완성하는 데는 약 한 달이 걸린다. 그렇게 바퀴가 9~10개 달린 물 카트의 경우, 흰개미가 생기지 않도록 칠을 하고, 바퀴를 선반에 조립한 다음 각 부분을 하나하나 완성하는 데 꼬박 1년이 걸립니다.
북부 산간지방의 '물레방아'처럼 이 물레방아의 특별한 점은 각 물레방아를 따로 두는 것이 아니라 모든 물레방아를 하나로 연결했다는 점이다. 콰이트 씨는 직경 12m의 옛 짜강 제방을 완성하려면 최소 10명이 수개월 동안 협력해야 했다고 말했습니다. 대나무의 원료를 무려 1년 전부터 준비해야 한다는 것은 말할 것도 없다. 흰개미 발생을 방지하기 위해 길이가 약 5~7m인 대나무 줄기를 모아서 약 6개월간 물에 담가두었다가 사용합니다. 프로젝트 담당자는 각 사람이 맡은 업무를 수행하도록 지시할 수 있는 지식과 기술을 보유해야 합니다.
물레방아를 만들려면 각 노동자가 6~8m 높이의 비계를 만들어야 합니다. 물에 적신 대나무를 사용하여 물레방아를 묶고, 홈을 파고, 끼우고, 서로 고정하여 점차 모양을 갖추고 튼튼해지도록 해야 합니다. 이 모든 작업은 강가에서 이루어져야 했는데, 상류에서 흘러온 진흙이 거품을 내며 대나무 줄기 하나하나에 닿았습니다. 물가에 세워진 물레방아를 '제방'이라고 부릅니다. 각 바퀴 주위에는 신중하게 계산된 각도로 배치된 수백 개의 대나무 관이 묶여 있어 바퀴가 회전하면 물이 채워진 대나무 관이 회전하여 물통으로 쏟아져 나와 멀리 있는 밭으로 물이 흘러갑니다. 물레방아가 완성되면, 물을 채우면 무게가 1톤이 넘을 수 있습니다.
콰이트 씨는 또한 일반적으로 이러한 수차 은행의 수명은 40~50년이라고 밝혔습니다. 그러나 매년 폭풍우나 홍수 때마다 트라 강 상류에서 흘러내린 물이 흘러내리면 많은 물둑이 씻겨 나가거나 손상됩니다. 마을 사람들은 농작물에 물을 공급하기 위해 운하를 수리하고 재건하기 위해 협력했습니다. 점차적으로, 관개 시즌이 끝나고, 마을 사람들은 홍수를 막기 위해 물탱크를 강둑에 더 가깝게 옮기기 위해 강가로 이동했습니다.
따라서 물가에는 생산 노동의 도구일 뿐만 아니라 인간의 손과 마음이 담긴 독특한 예술 작품이 있으며, 전통 문화적 아름다움을 담고 있으며, 밭 옆 마을의 연대와 애정의 매듭입니다. 따라서 물레방아는 광응아이 사람들의 근면함과 창의성의 상징으로 여겨지며, 지난 세기 40~50년대의 어려운 시기 동안 농업 생산에 도움이 되는 중요한 관개 솔루션으로 여겨졌습니다.
시간의 기억을 재구성하는 자
이른 봄의 가벼운 이슬비가 별사과나무 위로 시간의 물방울이 기억을 두드리는 것처럼 떨어진다. 정원에 있는 오래된 별사과나무 아래에서, 나이 든 장인 마이 반 콰이트는 여전히 열심히 대나무 조각을 하나하나 깎고, 꼼꼼하게 삽입하고, 칠하고, 각 관절을 조심스럽게 측정하고, 각 실을 닦아서 그의 제품 모양을 만들고 있습니다.
3대에 걸쳐 물레방아를 만드는 가문에서 태어난 10명의 자녀 중 콰이트 씨는 아버지로부터 물려받은 수공예 기술을 여전히 유지하고 있는 유일한 6번째 자녀입니다. 16세에 물레방아를 짓기 시작한 이 남자는 80대 후반까지 크고 작은 물레방아를 셀 수 없이 많이 지었습니다. 작은 물탱크는 전시용이고, 큰 물탱크는 관개용입니다.
그러나 관개 운하가 건설되고 석유로 가동되는 펌프, 그리고 전기로 가동되는 펌프가 가동되면서 짜꾹강의 펌프도 사라졌습니다. 콰이트 씨는 수년 동안 물레방아를 만드는 데 힘써 왔지만, 물레방아는 주로 전시용 소형 제품입니다. 각 모델 자동차에는 사용자의 필요에 따라 바퀴가 2개에서 4개까지 있습니다. 이 기념품은 과거의 강둑과 논을 기억하며 도시로 돌아가기 위해 많은 사람이 주문합니다.
이제 나이가 들었지만, 콰이트 씨에게는 여전히 한 가지 걱정이 있습니다. 이 수레바퀴를 만드는 모든 기술을 전수해 줄 사람을 찾을 수 있을까요? 그는 과거 트라 쿠크 강의 기억과 상징을 보존하기 위해 강둑에 완전하고 원래의 해안가 구조물을 재건하고자 합니다. 동시에, 이는 꽝응아이성의 관개 관광-농업 관광 분야의 하이라이트이기도 합니다.
광응아이성 문화, 스포츠, 관광부 부국장인 부이 반 티엔 씨는 최근 Tet Giap Thin 2024를 맞아 "도시에 광응아이의 고향 색상"이라는 프로그램에서 이렇게 말했습니다. 호치민시, 처음으로 - 2024년, 마이 반 꾸이트 씨의 9개 바퀴가 달린 물레방아 제방이 전시 및 전시를 위해 호치민시로 옮겨졌습니다. 그러자 조직위원회가 이 모델을 기부했습니다. 이것은 Mr. Quyt가 완성하기 위해 수년간 작업해 온 프로젝트입니다. 한 고객이 1억 5천만 VND를 제안했지만 Mr. Quyt는 판매하지 않았습니다. 꾸이트 씨의 기쁨은 광응아이 땅의 문화 유산 가치를 보존, 홍보하고 확산하여 전국의 사람들에게 알리는 것입니다. 동시에, 고향에서 멀리 떨어진 광응아이 사람들이 고향 강에 대한 사랑으로 가득 찬 시절의 기억과 상징을 다시 체험할 수 있도록 해줍니다.
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