호치민시 교통부의 통계에 따르면, 이 도시에는 약 1,123개의 다리가 있습니다. 1975년 이전에 지어진 오래된 철교 17개를 포함합니다.

구체적으로는 몽 브릿지(1군) 탄투안 1교(4군) 푸딘교(6군) Rach Dia 다리, Phuoc Long(7군); Van Nguyen Bridge, Rach Cat, Hiep An 2(8군); Long Van Tu(Binh Thanh 지역)의 오래된 Kinh Thanh Da 다리; Binh Trieu 1 Bridge, Binh Phuoc 1, Old Rach Chiec(Thu Duc City); 롱끼엥, 락톰, 락도이 다리(냐베 구)와 오래된 푸롱 다리(12구).

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호치민시에는 현재 1975년 이전에 건설된 철교가 17개 있어 50년이 넘었습니다. 사진: 다오 푸옹.

위의 오래된 다리는 모두 상징적이며, 도시 개발의 역사와 긴밀하게 연관되어 있습니다. 그러나 많은 다리가 노후화로 인해 교통 안전을 보장하지 못하고 교통 체증을 유발하고 있습니다.

이에 따라 도시 교통 부문에서는 착취 능력, 하중 지지력 등을 평가하기 위한 검사를 실시했습니다. 지금까지 킨타인다교, 락치엑교, 롱끼엥교, 푸롱교 등 4개의 노후 철교가 교체되었습니다.

이 도시는 또한 락 디아와 푸옥 롱 다리를 건설하고 있으며, 새로운 락 캣, 락 톰, 락 도이 다리를 건설할 계획입니다.

또한, 최근 몇 년 동안 도시는 평면 교차로에 10개의 새로운 강철 고가도로를 건설하여 Hang Xanh 교차로, Thu Duc 교차로, Hoang Van Thu-Cong Hoa 교차로, Cong Hoa-Hoang Hoa Tham 교차로, Pham Van Dong-Nguyen Thai Son 교차로, Nguyen Kiem-Nguyen Oanh-Quang Trung 로터리, Cay Go 로터리, Ba Thang Hai-Nguyen Tri Phuong 교차로의 교통 체증을 완화하는 데 도움이 되었습니다. 안푸동 임시 철교(고밥구), 락자교(12구).

시 교통부는 또한 본싸 교차로와 보티사우-착망탕땀-바탕하이 원형 교차로에 철제 고가도로를 추가했습니다.

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