호치민시 인민위원회는 방금 각 부서, 지부, 지방 자치단체에 도시 내 전력 공급 시스템, 친환경 에너지, 전기 자동차 충전소 인프라 구축 위치를 검토하는 업무를 할당했습니다.
특히, 교통부는 산업무역부와 관련 부서 및 지부와 협력하여 도로망, 항구, 내륙 수로 항구, 버스 정류장, 기차역 등을 검토하는 업무를 담당합니다.
이후 교통부는 전기 충전소 건설 및 설치가 가능한 장소 목록, 주차 공간, 적합한 교통 연결 계획을 작성하여 해당 기관에 제출해 승인을 받습니다.
이 부서는 또한 전기 충전소를 설치하고, 조직, 관리 및 활용에 대한 계획을 개발하기 위해 관련 기관 및 단위와 협력하는 업무를 담당합니다. 화석연료를 사용하는 도로 차량을 녹색에너지를 사용하는 차량으로 전환하는 데 있어서의 어려움과 장애물을 긴급히 검토하고 요약합니다. 호치민시 인민위원회에 보고하고, 담당 당국에 이를 시행하도록 지시 또는 권고하며, 4분기에 완료될 예정입니다.
호치민시 인민위원회는 산업무역부에 충전소 설계 및 전문 기술 표준에 대한 규정과 지침을 발행하고, 충전소 시스템을 전력망에 연결하기 위한 지침을 주관하거나 유관 당국에 조언하고, 11월 30일 전에 결과를 보고하도록 지시를 발행하도록 했습니다.
건설부, 교통부, 산업무역부, 호치민시 경찰청은 전기 교통 인프라 공사의 화재 예방 및 안전 관리에 대한 법적 문서 시스템을 검토하고, 개정안을 제안하고, 보완하고, 완성하는 업무를 담당합니다.
호치민시는 대규모 녹색 교통 개발 프로젝트를 개발 중이며, 지금부터 2030년까지 버스를 "녹색화"할 것으로 기대하고 있습니다. 이 프로젝트는 내년 12월 회의에서 호치민시 인민위원회에 승인을 위해 제출될 것으로 예상됩니다. 교통부는 위 목표를 달성하기 위해 2025~2030년 동안 호치민시에서 화석 에너지를 사용하는 버스를 녹색 에너지를 사용하는 전기 버스로 전환하는 데 34,000억 VND 이상이 필요하다고 계산했습니다. 호치민시는 25개 이상 지역에 269개의 480kW 충전소와 충전소당 4개의 충전 장치를 투자할 계획입니다. 2025~2030년 동안 전기 버스로 전환하기 위한 총 추정 투자, 운영 및 유지 관리 비용은 2조 VND가 넘습니다. |
호치민시 중심가를 방문하는 방문객을 태우기 위해 전기 자동차 70대가 운행을 시작했습니다.
호치민시, 관광객을 시내로 수송하기 위해 전기 자동차 200대 시범 운행
사이공 강 버스를 운행하는 최초의 3개 트램 노선
3개의 트램 노선이 더 개통되면 관광객과 주민이 강 버스 부두에서 도시의 유명 관광지와 주거 지역으로 이동할 수 있게 됩니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/tphcm-ra-soat-mang-luoi-giao-thong-tim-vi-tri-lap-dat-tram-sac-xe-dien-2330806.html
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