호치민시 인민위원회는 방금 각 부서, 지부, 지방 자치단체에 도시 내 전력 공급 시스템, 친환경 에너지, 전기 자동차 충전소 인프라 구축 위치를 검토하는 업무를 할당했습니다.

특히, 교통부는 산업통상부와 관련 부서 및 지부와 협력하여 도로망, 항만, 내륙 수로 항구, 버스 정류장, 기차역 등에 대한 검토를 주관하는 업무를 담당합니다.

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전기자동차 충전소. 사진: 응우옌 안

이후 교통부는 전기 충전소 건설 및 설치가 가능한 장소, 주차 공간, 적합한 교통 연결 계획 목록을 작성하여 관련 기관에 승인을 위해 제출합니다.

이 부서는 또한 전기 충전소를 설치하고, 조직, 관리 및 활용에 대한 계획을 개발하기 위해 관련 기관 및 부서와 협력하는 업무를 담당합니다. 화석연료를 사용하는 도로차량을 녹색에너지를 사용하는 차량으로 전환하는 데 있어서 발생하는 어려움과 장애물을 시급히 검토하고 요약합니다. 보고하고, 호치민시 인민위원회에 지시 또는 권고하여 유관기관이 이를 시행하도록 지도하고, 4분기에 완료하도록 한다.

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호치민시에서는 전기 버스가 운행됩니다. 사진: 투안 키엣.

호치민시 인민위원회는 산업통상부에 충전소 설계 및 전문 기술 표준에 대한 규정과 지침을 발행하고, 충전소 시스템을 전력망에 연결하기 위한 지침을 발행하거나 유관 기관에 조언하도록 지시를 내리고, 11월 30일 전에 결과를 보고하도록 지시했다.

건설부, 교통부, 산업통상부, 호치민시 경찰은 전기 교통 인프라 공사의 화재 예방 및 안전에 대한 법적 문서 시스템을 검토, 수정안 제안, 보완 및 완성하는 업무를 담당합니다.

호치민시는 2030년까지 버스를 "녹색화"할 계획으로 대규모 친환경 교통 개발 프로젝트를 추진하고 있습니다. 이 프로젝트는 내년 12월 호치민시 인민위원회 회의에서 승인을 받을 것으로 예상됩니다.

교통부는 위 목표를 달성하기 위해 2025~2030년 동안 호치민시에서 화석 에너지를 사용하는 버스에서 친환경 에너지를 사용하는 전기 버스로 전환하는 데 34조 VND 이상이 필요하다고 추산했습니다.

호치민 시는 25개 이상의 장소에 269개의 480kW 충전소와 충전소당 4개의 충전 장치를 투자할 계획입니다. 2025~2030년 동안 전기버스로 전환하기 위한 총 투자, 운영 및 유지보수 비용은 2조 VND가 넘을 것으로 추산됩니다.

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