오늘 아침(8월 3일), 호치민시 인민위원회는 호치민시 개발을 위한 특별하고 뛰어난 메커니즘에 관한 국회 결의안 98호를 이행하기 위한 자문위원회 제5차 회의를 열었습니다.
주요 프로젝트 정리
호치민시 개발연구소 부소장인 Truong Minh Huy Vu는 회의에서 보고하면서, 98호 결의안을 시행한 지 1년 만에 도시가 상당수의 정책을 발표했다고 밝혔습니다.
이는 도시의 지속 가능한 발전 문제를 해결하는 것은 물론, 병목 현상과 난제를 해결하는 데 있어 미래에 대한 많은 전망을 열어주는 전제입니다.
구체적으로 지금까지 시 인민 위원회는 투자 관리 등의 분야에서 34개의 결의안을 발표했습니다. 재정 - 국가 예산; 도시 관리, 환경 자원 호치민시와 투덕시 정부 기구를 조직하고 식품안전부를 설립했습니다. 과학 경영, 기술, 혁신...
게다가 Vu 씨에 따르면, 도시는 일부 콘텐츠를 부서, 지사 및 지방으로 분산시켜 이전보다 작업이 더 빠르게 진행되도록 돕고 있다고 합니다.
그러나 부 씨에 따르면, 결의안 98의 적용은 여전히 많은 한계가 있으며, 더 나은 결과를 얻으려면 더욱 강력한 돌파구와 관련 부처 및 지부의 지원이 필요하다고 합니다.
TOD 구현을 위한 전략적 위치의 보완 계획
회의를 의장한 호치민시 인민위원회 부위원장 보반호안은 98호 결의안을 이행한 지 1년이 흐른 뒤 얻은 성과를 높이 평가했습니다.
하지만 그는 "일이 올 때까지 기다리다가 일을 하는" 수동적인 사고방식으로 인해 아직 이루어지지 않은 일이나 충분히 이루어지지 않은 일이 많다고 말했습니다.
"제98호 결의안은 우리에게 조종을 위한 우수하고 선제적인 메커니즘을 제공합니다. 하지만 우리는 수동적이어서 미리 준비하지 않고, 일이 생길 때까지 기다렸다가 행동합니다. 따라서 달성된 결과는 여전히 도시가 기대하는 수준에 미치지 못합니다."라고 Hoan 씨는 말했습니다.
호안 씨는 예를 들어, 이 결의안은 도시가 지하철 노선과 링로드 3을 따라 TOD(대용량 대중교통을 지향하는 도시 개발 모델) 건설을 시범적으로 실시할 수 있도록 허용한다고 말했습니다. 하지만 각 부서와 지부는 아직 계획을 조사하거나 보완하지 않았기 때문에 아직 실행할 것이 없습니다.
"우리는 이 문제에 대해 논의했지만, 계획에서 보지 못한 비특정 TOD 모델을 조사하는 과정에서 잊어버렸습니다." 호안 씨가 지적했습니다.
이에 따라 그는 TOD를 구현하기 위한 전략적 위치에 대한 추가 계획과 함께 인프라 개발 공간을 조정하기 위해 교통부와 협력해 줄 것을 기획투자부에 요청했습니다.
계획 전략이 있으면 도시는 전략적 투자자를 유치하거나 사회로부터 자원을 동원하기 위해 투명성을 확보해야 합니다.
98호 결의안 이행을 위한 자문위원회 위원장인 Tran Du Lich 박사는 TOD 이행을 위한 토지 기금을 경매를 통해 확보하고 이행을 위한 자본원을 구축하는 것이 필요하다고 강조했습니다. 그에 따르면, 각 프로젝트의 토지 이용료 경매는 해당 프로젝트를 위한 것이어야 하며 일반 예산에 섞여서는 안 됩니다.
회의에서 기획투자부 대표는 TOD 모델이 지하철 노선을 따라 계획되어 있다는 사실을 인정했습니다. 하지만 지하철 1호선은 기본적인 완공 단계에 있으며, 이 노선을 따라 550헥타르가 넘는 공공 토지가 아직 있는데도 불구하고 TOD 프로젝트는 아직 시행되지 않았습니다.
"부서는 이 문제에 관해 시 인민위원회에 제시하고 조언했지만, 어떤 투자자나 기업도 프로젝트를 등록하거나 제안하지 않았습니다." 기획투자부 대표가 말했다.
건축가 응오 비엣 남 썬에 따르면 TOD를 구현하려면 사고방식의 혁신, 조직, 기반을 위한 법적 통로 구축이라는 세 가지 문제를 파악해야 합니다.
그는 TOD를 실현하기 위해서는 시장 경제에 따라 생각하고, 사람, 기업, 국가의 이익을 조화시켜야 한다고 믿는다. 구현 시에는 동기적으로 이루어져야 합니다. 즉, 부서와 지점이 원활하게 협력해야 합니다. 각 부서와 지부는 일부 업무를 수행하지만, 완료 진행에 대한 의지를 가져야 합니다.
“우리는 앞으로 TOD를 구현할 지하철 노선이 8개 있습니다. 하지만 우선 지하철 1호선을 완공하고 신속하게 개통하여 신뢰를 회복하고 사람들을 끌어들이는 것이 필요합니다. 그러면 나중에 나머지 노선으로 확대될 것입니다.
게다가 TOD를 구현하려면 리더들이 실수를 두려워하지 않고 이를 수행할 수 있는 기반인 법적 통로가 필요합니다."라고 손 씨는 말했습니다.
호치민시 의장: 결의안 98에 따라 1년 동안 일하는 것이 한 임기 동안 일하는 것보다 효과적입니다 . 호치민시 인민위원회 의장 판 반 마이는 국회 결의안 98을 시행한 지 거의 1년이 지난 후, 달성한 결과는 이전 특별 결의안 54에 비해 한 임기(5년) 동안 달성한 결과보다 더 많다고 확인했습니다.
투덕시는 TOD 모델을 개발할 수 있는 많은 이점을 갖고 있다 . 벤탄-수오이띠엔 지하철 노선의 고가역 11개 중 8개가 투덕역에 있습니다. 호치민시 동부의 경제, 과학, 기술, 창조의 중심지가 될 계획이며, 동기식 인프라를 갖추고 있습니다.
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