호치민시: 국도 13호선을 60m, 차선 폭 10개로 확장하는 데 21조7000억 동 이상 지출 예정

호치민시와 빈즈엉성을 연결하는 국도 13호선은 길이 60m, 차로 10개로 확장되며, 총 투자액은 21조 7,000억 VND가 넘습니다.

호치민시 교통부는 방금 공공-민간 파트너십(PPP) 방식과 BOT(건설-운영-양도) 계약에 따라 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 시 인민위원회에 제출하여 평가를 받았습니다.

이는 기존 인프라에 대한 BOT 구현을 허용하는 특별 메커니즘인 제98호 결의안에 따라 도시에서 시행하는 교통 프로젝트 중 하나입니다.

빈찌에우 교량에서 빈빈 교량까지 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 표고는 6.3km입니다. 사진: 호치민시 교통부

보고서에 따르면, 빈찌에우 교량에서 빈빈 교량까지 이어지는 6.3km 길이의 국도 13호선(투덕시)이 60m로 확장되어 10개 차선이 생길 예정이다.

이 중 빈찌에우 교차로에서 빈푹 교차로까지 3.2km의 고가도로(고가도로)가 건설되며, 설계속도는 시속 80km입니다. 아래쪽의 평행 도로는 양쪽으로 3차선이고, 최대 속도는 시속 60km입니다.

빈로이 교량, 빈프억 교차로 등 중요 교차로에는 양방향 지하도를 추가하여 교통 수용 능력을 늘릴 예정입니다. 노선 종착지인 빈빈교 역시 10차로로 확장된다.

13번 고속도로의 전경. 길이 3.2km의 고가 구간으로, 아래쪽은 4차선, 양쪽은 3차선입니다. 사진: 호치민시 교통부

이 프로젝트의 총 예비 투자액은 21조 7,240억 VND가 넘으며, 그 중 부지 정리 및 기술 인프라 이전 비용이 15조 2,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트를 위해 약 15.6헥타르의 토지가 인수될 예정이며, 이는 1,155가구에 영향을 미칠 것입니다.

건설 및 장비 비용은 약 4조 3,310억이고, 나머지는 프로젝트 관리, 이자 및 기타 예비 비용입니다.

교통부에 따르면 현재로서는 공공-민간 파트너십 방식의 프로젝트 투자, BOT 계약 유형이 가장 적합합니다.

구체적으로 호치민시 예산은 보상, 부지 정리 및 재정착에 약 14조 7,070억 VND(총 투자의 70%)를 지출할 예정입니다. 나머지는 약 6조 3,030억(30%)의 자본을 가진 투자자들에 의해 투자되었습니다. 예상 개발 및 수수료 징수 기간은 21년 4개월이다.

이 프로젝트는 1분기에 투자 정책 승인을 위해 제출될 것으로 예상됩니다. 그 후, 타당성 조사 보고서를 준비, 평가 및 승인하는 단계는 1분기에서 3분기까지 진행됩니다.

부지 정리 단계는 2025년 3분기에서 2026년 3분기까지 이루어질 것으로 예상됩니다. 공사는 2026년 3분기부터 2028년까지 진행됩니다.

이름 14 315.jpg — 국도 13호선은 호치민시와 빈즈엉성, 빈프억성 및 중부 고원 지방을 연결하는 중요한 관문입니다. 사진: TK

교통부에 따르면, 업그레이드 후 국도 13호선은 빠르고 중단 없는 교통 축이 되어 기존 도심 지역과 빈즈엉 성을 연결할 것입니다. Pham Van Dong 경로와 Ring Road 2를 연결하는 방사형 교통 축을 형성하여 도시 동부 관문 지역과 남동부 및 중부 고원 지방의 지역 간 교통 수요를 충족합니다.