호치민시, 톤득탕 거리 지하화 위해 1조5000억 동 투자 검토

이에 따라 해당 도시의 교통 부문에서는 응우옌 후에 보행자 거리 근처 톤득탕 거리에 지하도를 건설하는 두 가지 옵션을 연구하고 있으며, 총 투자액은 1,3590억~1,4770억 VND입니다. 이 노선은 바손 다리(구 투티엠 2) 기슭에서 카인호이 다리까지 약 2km 길이로 예상됩니다.

옵션 1은 응오 반 남 노선 인근에서 메린 광장, 동코이, 응우옌 후에를 거쳐 765m 길이의 폐쇄형 터널을 건설하는 것입니다. 두 끝은 개방형 터널로, 한 쪽은 바손교 접근 도로에 연결되고 다른 쪽은 카인호이교에 연결됩니다.

톤득탕 거리 지하화에 1조5000억동 필요

나머지 옵션인 폐쇄형 터널도 응오반남 거리 근처에서 시작하지만 응우옌 후에 거리의 시작 부분까지만 연결되며, 총 길이는 683m입니다. 두 끝 역시 비슷한 개방형 터널로 만들어졌습니다. 위의 두 옵션에 대한 총 투자액은 각각 약 1조 4,770억 VND와 1조 3,590억 VND로 추산됩니다.

호치민시 교통부가 연구 중인 Ton Duc Thang 거리의 지하화 옵션 2개 중 다이어그램 1

이는 단지 계획에 따른 예비 연구일 뿐입니다. 호치민시 교통부는 프로젝트의 적합성과 실현 가능성을 보장하기 위해 여러 옵션을 신중하게 계산할 것입니다.

최근 박당 부두 공원이 리노베이션되어 관광객과 지역 주민이 점점 더 많이 찾고 있지만, 톤득탕 거리는 특히 주말 저녁에 교통 체증을 겪는 경우가 많습니다.

이전에 호치민시 인민위원회가 2022년에 승인한 건축 관리 규정에 따르면, 응우옌흐우깐 거리-사이공 강에 인접한 11.96헥타르 규모의 박당 부두 공원은 공원을 따라 있는 톤득탕 거리에 있는 땅을 보행 공간과 트램을 위해 확보할 예정입니다. 이 계획에 따르면 톤득탕 거리는 각 방향으로 2차선 지하로 건설됩니다. 또한, 메린 광장에서 남쪽으로 약 100m 떨어진 응오반남 거리에 지하 주차장이 있습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/tphcm-xem-xet-chi-gan-1500-ti-dong-ngam-hoa-duong-ton-duc-thang-18524013101505046.htm