호치민시, 황금 땅, '다이아몬드' 땅 잇따라 경매

Công LuậnCông Luận11/03/2025

(CLO) 호치민시 탄푸 구와 투덕 시 인민위원회는 지하철 노선을 따라 TOD 구역을 구현하기 위한 토지를 검토할 준비를 하고 있습니다.


최근 호치민시 탄푸 구 인민위원회는 구 국회 제98호 결의안에 따라 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)을 따라 TOD 구역을 시행하는 계획을 발표했습니다.

이에 따라, 구인민위원회는 지하철 2호선 역 주변 지역의 재개발 및 재개발을 위한 조건을 갖춘 토지 자금 활용을 조직하기 위해 TOD 구역을 검토할 것입니다.

호치민시는 지하철 노선 통행료 구역을 시행하기 위해 일련의 토지를 경매에 부친다(사진 1)

호치민 시는 지하철 노선을 따라 '다이아몬드' 땅인 황금 땅을 일련의 경매에 부칩니다. (사진: ST)

경매 대상 토지는 타이탄 1/82A 구획으로 면적이 26헥타르에 달하고, 타이탄과 트엉친 거리에 인접해 있습니다. 호치민시가 승인한 TOD 계획에 따르면, 이 지역은 컴팩트한 도시 지역에 투자된 혼합 용도 토지로 기능하는 동시에, 지하철 2호선 역 주변의 토지 이용 효율성을 최적화하기 위해 추가적인 지하 공간을 개발할 예정입니다.

실행 계획과 관련하여, 올해 1분기까지 프로그래밍과 개요, 총 예산 승인이 완료될 예정입니다. 2분기부터 구는 지역 계획을 조정하고 평가를 조직하는 프로젝트를 준비할 예정이며, 3분기에는 토지 취득 목록과 토지 이용 계획에 대한 승인을 위해 제출할 것으로 예상됩니다. 호치민시 자연자원환경부는 4분기부터 보상 및 정착 지원을 실시하고, 투자자를 선정해 경매를 실시하고 공사를 진행할 예정이다.

마찬가지로, 투덕시 인민위원회는 벤탄-수이티엔 지하철 노선과 3번 순환도로를 따라 TOD 모델을 개발하기 위해 3개의 토지에 입찰할 것이라고 발표했습니다.

첫 번째는 Truong Tho 및 Phuoc Long A 구역의 Phuoc Long 역 주변 지역에 위치한 160헥타르 규모의 토지입니다. 이 구역은 Ben Thanh-Suoi Tien 지하철 노선과 연결되며, 혼합 용도 토지와 공공 사업을 계획하고 있습니다.

두 번째는 롱트롱구의 코코넛 농장 토지로, 면적이 152헥타르이며 링로드 3과 연결되어 있습니다. 이 토지는 혼합 토지와 공공 사업으로 계획되어 있습니다.

마지막 토지 구획은 호치민시가 2025년~2026년 사이에 TOD를 개발할 계획인 9개 지역 그룹에 속합니다. 이 중 지하철 1호선은 푸옥롱역(투덕시 트롱토 지역) 주변에 160헥타르가 넘는 면적의 TOD를 개발할 예정입니다. 지하철 2호선과 3호선에서는 타이탄, 탄빈 전시센터, 레티리엥역 근처 C30 구역에 TOD가 시행됩니다.

호치민시 인민위원회의 계획에 따르면, 향후 10년 동안 355km의 도시 철도가 완공되고, 지하철역을 따라 11개소에 TOD가 개발될 예정입니다. 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)의 경우, 3개의 토지가 회수될 예정이며, 여기에는 탄빈구 전시 및 스포츠 센터 부지(면적 5.1헥타르)가 포함됩니다. 탄푸 구 타이탄 I/82A 토지 구획, 면적 26ha 10군과 탄빈군 사이에 위치한 C300구역은 TOD 모델의 경우 약 41헥타르 면적을 갖습니다.

호치민시는 2025-2026년 기간 동안 호치민시가 시행 중인 3대 교통 프로젝트를 따라 9개 장소에 TOD를 개발할 계획입니다. 여기에는 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔), 2호선(벤탄-탐르엉), 순환도로 3호선이 포함됩니다. 면적이 389헥타르가 넘는 가장 큰 TOD 장소는 호크몬 구 쑤언토이투옹 코뮌에 있으며, 가장 작은 면적은 약 5.1헥타르 규모의 탄빈 구 전시 및 스포츠 센터입니다.

건설부의 자료에 따르면, 호치민 시는 대중교통 방향으로 도시 개발을 위해 개발할 수 있는 토지가 약 64,000헥타르에 달할 것으로 추산됩니다. 이 중 약 3만2000헥타르의 농경지와 공터, 9000헥타르의 공업·생산·기능 전환용지, 2만3000헥타르의 도시용지를 전환 및 정비하여 TOD를 개발해야 합니다.

TOD(대중교통 지향 개발)는 대중교통 개발을 중심으로 한 도시 개발 모델입니다. 이 모델은 도시 계획 및 개발의 기초로 대중교통 시스템 개발의 방향을 취합니다. 교통 허브를 주거 지역으로 활용하여 토지 이용과 공공 사업의 효율성을 높이고, 교통 체증과 환경 오염을 줄이는 데 기여합니다.


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출처: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html

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