구체적으로 호치민시 교통국은 도심 지역에서는 차량 속도를 시속 30km 이하로, 도심 지역에서는 시속 50km 이하로 제한하는 속도 제한을 제안했습니다.
호찌민시는 주거 지역 내 차량 최고 속도 제한을 엄격하게 규제하고자 합니다.
호치민시 교통안전위원회가 제안한 이 방안은 도심 지역에서는 시속 50km 이하, 취약 계층이 많이 이용하는 지역에서는 시속 30km 이하로 속도를 제한하는 것을 목표로 합니다.
호치민시 교통국 관계자에 따르면, 국가 도로교통표지판 기술표준은 최고 허용 속도를 시속 40km 이상 120km 이하로 규정하고 있습니다. 따라서 상기 제안은 QCVN 41:2019/BGTVT 및 교통부령 제31/2019호에 명시된 자동차 및 특수 차량의 도로교통 속도 및 안전거리 규정과 일치하지 않습니다.
그러나 호치민시 인민위원회는 2021년부터 2030년까지의 도로 교통 질서 및 안전 확보를 위한 국가 전략 이행 계획과 2045년까지의 비전에 관한 결정 제760호를 발표했는데, 이 결정에는 특히 학교 정문 앞을 포함하여 학교 주변, 학생들의 통학로 및 등하교길의 교통 인프라 안전 조건을 개선하기 위한 과제와 해결책이 명시되어 있습니다.
이는 도심 내 특정 학교 지역에서 속도 관리 솔루션을 시범 운영하는 것(대규모로 시행하는 것이 아니라)이 고려해 볼 만한 실행 가능한 선택지임을 의미합니다.
따라서 교통국은 시 인민위원회가 시 교통안전위원회의 제안을 승인해 줄 것을 요청합니다. 동시에 시 인민위원회가 시 교통안전위원회에 시 경찰, 시 교통국 및 기타 관련 부서와 협력하여 도심 지역 도로 이용자 속도 관리 시행 계획을 수립하고 발표하도록 지시할 것을 권고합니다.
2021년 국가교통안전위원회가 주최한 교통사고 고위험 요인 관리 온라인 워크숍에서, 위험 운전 행태를 억제하고 교통사고를 줄이기 위해 인구 밀집 지역의 최고 속도 제한을 시속 50km에서 30km로 낮추는 방안이 제안되었습니다. 그러나 이 제안은 전문가들과 교통 관련 단체들의 거센 반대에 부딪혀 관련 당국의 규정 제정에서 제외되었습니다.
[광고_2]
출처 링크
댓글 (0)