호치민시, 첨단기술 기업과 '손잡고' 인프라 개발 추진

호치민시 당위원회 서기 응우옌 반 넨이 세미나에 참석한 기업들과 대화하고 있다 - 사진: 광딘

세미나에서 기업 대표들은 금융 센터, 전시 센터, 도시의 녹색 전략, 민간 투자 장애물 제거, 투자 환경 조성 등에 대한 권장 사항을 제시했습니다.

자금이 필요한 프로젝트 정보 포털 개설 제안

토론을 시작하며, 호치민시 인민위원회 부위원장인 보 반 호안 씨는 새로운 시기에 호치민시를 계획하기 위한 일련의 프로젝트를 나열했습니다. 여기에는 정부가 10년 내에 완공하기로 결정한 약 350km의 철도 시스템이 포함됩니다. 칸지오 국제항 프로젝트, 투티엠의 국제금융센터, 산업단지, 구찌의 500ha 공원 프로젝트, 일련의 사회주택 프로젝트, 사회화된 의료, 교육 ...

관심 있는 기업들은 참여하여 홍보해야 합니다. 시는 일반 기업이 아닌 응용기술 및 첨단기술 기업을 주로 모집합니다.

호치민시는 2025년부터 두 자릿수 성장률을 목표로 국내 선도적인 도시가 되기 위해 개발을 가속화하고 있습니다. 호안 씨는 "호치민시는 기업들이 이 과정에 참여하여 도시 계획에 대해 더 많이 배울 수 있기를 바랍니다."라고 강조했습니다.

VNG Corporation 이사회 의장인 Le Hong Minh 씨가 세미나에서 연설했습니다. - 사진: QUANG DINH

VNG 회사 이사회 회장인 레홍민 씨는 호치민시가 세계적인 금융 중심지가 되려면 다른 전략이 필요하다는 의견을 피력하며, 동남아시아 최대 금융 중심지인 싱가포르의 사례를 그 증거로 들었습니다.

"호치민시는 싱가포르와 경쟁하기보다는 협력하고 보완해야 하며, 글로벌 지역 시장에 집중하고, 유리한 사업 환경과 명확한 법적 틀을 갖춰야 합니다...

호치민시에 대한 획기적인 제안은 금융 센터를 독립적인 구역으로 간주하여 글로벌 시장을 지향하는 기업에 서비스를 제공하고, 해외에서 운영되는 기업과 동일하게 취급하며, 공식적으로 영어를 사용하고, 많은 글로벌 금융 리더를 승인하고 지원할 권리를 갖는 것입니다..."라고 민 씨는 제안했습니다.

호안 씨는 이 문제에 대해 정부가 호치민시와 다낭 의 금융 중심지에 대한 법적 틀을 마련하고 있지만, 전반적인 정신은 금융 특구가 자체적인 관리 규정과 정책을 가지고 특별하고 독립적으로 운영되어야 하며, 이에 투자하는 기업은 자체 정책을 따라야 한다는 것이라고 말했습니다.

엘리사 레스토랑 선장의 주인인 응우옌 하이린 씨는 자금이 필요한 프로젝트를 위한 포털을 개설하자고 제안했습니다. - 사진: 광딘

한편, 엘리사 레스토랑 선주의 응우옌 하이린 씨는 자금이 필요한 프로젝트를 위한 포털을 개설하자고 제안했습니다. 기업의 애로사항을 해결하기 위한 소위원회를 설치하고, 분권화를 통해 적합한 접수 프로세스를 구축합니다.

린 씨는 기업의 동반 및 후원 사례에 대해 더 자세히 설명하며 다음과 같이 말했습니다. "기업은 온 마음을 다해 동반하고 후원하지만, 시에서 후원자가 누구인지 인정하여 더 많은 후원 프로젝트가 열리고 이어지기를 바랍니다."

호안 씨는 국가가 투자 자극을 지원하는 정책을 가지고 있으며, 국가가 기업의 이자율을 보상할 것이라고 말했습니다.

많은 도시적 과제를 해결해야 합니다.

AA 건축 건설 주식회사 회장인 응우옌 꾸옥 칸 씨는 목재 산업이 도시에 기여하고, 전시회는 개발 전략, 수출, 관광, 운송, 소매에 기여한다고 말했습니다. 전 세계 국가에서는 막대한 수익을 올리는 전시회를 개최합니다.

칸 씨는 중국 광저우에서 열리는 박람회를 예로 들며, 180만 ^m² 규모에 6만 개 이상의 부스가 있다고 말했습니다. 싱가포르에는 ^10만m2 규모의 국립전시센터가 있으며, 현대적인 인프라와 시설을 갖추고 있습니다. 하노이에는 빈그룹이 300헥타르 규모의 새로운 전시 센터를 건설 중이며, 2025년 7월에 운영을 시작할 예정입니다.

"호치민시에는 2만 ^제곱미터 규모의 사이공 전시 컨벤션 센터(SECC)가 하나밖에 없지만, 이는 호치민시가 선도적인 역할을 수행하는 데 큰 과제입니다. 저는 이 도시를 위해 대규모 전시 센터 건설을 권장합니다."라고 칸 씨는 말했습니다.

호안 씨는 전시 센터가 충분히 크지 않다는 것이 도시의 어려움이라고 인정하며, 도시가 계획할 때 전시 센터에 4~5개의 지점을 지정하는 등 계산을 했다고 전했습니다.

Vingroup Corporation 부사장이자 VinFast Global의 총괄 이사인 Le Thi Thu Thuy 여사는 호치민시를 위한 5가지 친환경 솔루션을 제안했습니다. 사진: QUANG DINH

호치민시의 녹색 전략을 수립하면서, 빈그룹의 부사장인 레 티 투 투이는 호치민시의 교통 배출량이 때로는 세계에서 가장 오염된 곳이라고 평가했습니다. 투이 씨는 5가지 해결책을 제안했습니다.

예를 들어, 2030년까지 저배출 구역을 설정하고 휘발유 및 경유 차량에 대한 요금을 징수해야 합니다. 대중교통에 전기 버스를 확대합니다. 전기자동차 개발 인프라를 촉진합니다. 배달 차량과 택시를 전기 자동차로 전환하는 정책을 수립하면 Vingroup에서 정책적으로 지원할 준비가 되어 있습니다. 호치민시가 교통 부문에서 탄소 배출권 시장을 개척하도록 제안합니다.

호안 씨는 빈그룹의 권고안을 직접 살펴보면서 양측이 논의했지만 아직 결론에 도달하지 못했다고 말했습니다.

"대중버스, 배달 차량, 충전소 전환 프로젝트에 대해 논의해야 합니다. 빈그룹은 다른 지역에서는 매우 분주하지만 호찌민시에서는 다소 느립니다. 빈그룹은 열린 마음으로 도시의 외딴 지역도 연결해야 합니다. 빈그룹은 깐조에 막대한 투자를 하고 있어서 녹지 구역으로 들어가는 차량은 전기 차량으로만 운행되고, 숲길을 달리는 기차도 전기 차량으로만 운행됩니다." 호안 씨는 빈그룹 담당자에게 이렇게 말했습니다.

원스톱 프로젝트 기록 센터가 구축됩니다.

호치민시 부동산협회 회장인 레 황 짜우 씨가 민간기업의 장애물을 제거하고 투자 환경을 조성하는 문제를 제기하자, 호안 씨는 민간 투자 프로젝트의 절차를 단축할 것을 제안하겠다고 밝혔습니다. 호치민시 주석은 원스톱 프로젝트 문서 접수 센터를 설립하도록 지시했으며, 관련 기관의 책임자들이 모여 투자자들이 문제를 분석하고 해결할 수 있도록 안내했습니다. 그러면 여러 기관에 갈 필요 없이, 각 기관에서 구체적인 지침을 받게 될 겁니다.

더 읽어보세요 주제로 돌아가기

주제로 돌아가기

협상

출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-muon-bat-tay-voi-doanh-nghiep-cong-nghe-cao-de-phat-trien-ha-tang-20250329151535238.htm