1월 4일 오후 호치민시 인민위원회의 정기 사회경제 기자회견에서 바손교량 및 기타 많은 보행자 교량과 터널에 낙서가 침범되어 안전하지 않다는 문제가 제기되었습니다. 누르세요. 나가세요.
호치민시 교통부 도로교통인프라관리센터 부국장인 Pham Minh Hai 씨는 바손교가 현재 정상적으로 운영되고 있지만, 여전히 상황을 이용해 그래피티를 하는 사람들이 있다고 말했습니다.
도로교통인프라관리센터는 1구와 투덕시 인민위원회에 순찰 강화 지원, 지역 안보 보장, 낙서 및 절도 방지를 요청하는 여러 문서를 보냈습니다. 교량 건설 자재, 거래 금지 및 바손 다리 건설 현장의 보도를 침범했습니다.
하이 씨는 다리 위의 낙서 문제를 철저히 해결하기 위해 교통부가 이 부서를 두 프로젝트의 투자자로 지정했다고 말했습니다.
첫 번째는 수로 교통이 있는 교량 아래 위치에 추가 교통 감시 카메라를 설치하는 것입니다. 여기에는 바손 교량 아래에 5대의 카메라가 설치되어 보트 교통과 교량 아래 공원 구역에 있는 사람들의 관광을 감시하는 것입니다.
이는 그래피티를 그리는 목적으로 방문한 것을 악용하는 나쁜 놈들을 감시하는 데 도움이 될 것입니다. 2024년 1월에 설치가 완료될 예정입니다.
두 번째는 대형 교량을 수리하고 다시 칠하는 프로젝트입니다. 2024년 2분기에 완료될 예정인 이 프로젝트는 다리 위의 그래피티 효과를 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다. "이 프로젝트는 그래피티를 방지하기 위해 특수 페인트를 사용합니다. 그래피티가 있으면 천으로 닦아내면 됩니다." 하이 씨가 말했다.
하이 씨는 또한 지역에서 순찰을 강화하고 벌금을 부과하여 낙서를 처리하고, 결과를 시정하고, 원래 상태를 복구하고, 잘못을 발견한 사람에게 보상을 제공해야 한다고 제안했습니다. 왼쪽. 또한 해당 지역에서는 다리의 일부 위치에 베트남어와 영어로 낙서를 금지하는 표지판을 설치하고 위반 시 벌금을 부과할 수도 있습니다.
보행자 다리와 터널이 마약 사용과 무차별 배변의 집합 장소가 되는 상황에 대해 하이 씨는 주요 원인은 일부 사람들의 인식 부족이나 노숙자 때문이라고 말했습니다.
도로교통인프라관리센터와 호치민시 교량 및 페리건설 주식회사는 위와 같은 상황을 정기적으로 순찰하여 발견하고 이를 처리하기 위한 지원을 위해 지방 당국에 보고하여 교량을 건너는 보행자의 안전과 질서를 보장합니다. 상황은 예전에 비해 개선되었지만 완전히 해결되지는 않았습니다.
하이 씨는 지역 경찰이 보행자 다리와 터널 근처 지역에 모여서 잠을 자거나, 생활하거나, 마약을 사용하는 사람들을 정기적으로 검사하고, 적발하고, 처리해야 한다고 제안했습니다.
또한, 지역 경찰은 보안 검문소를 설치하고 보안 카메라를 설치하고 핫라인 번호를 게시하여 해당 지역의 불안정 상황을 모니터링하고 신속히 처리할 수 있습니다. 다리, 터널
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