동남지역 무역 진흥 및 수출입 개발에 관한 컨퍼런스는 많은 단위의 관심과 참여를 끌어냈습니다. - 사진: N.TRI
판 티 탕(Phan Thi Thang) 산업무역부 차관은 7월 31일에 열린 동남부 지역 무역 진흥 및 수출입 개발 회의에서 위 정보를 알렸습니다.
산업무역부가 의장을 맡은 이 회의에는 동남부 지역 6개 성과 도시(호치민시, 빈즈엉성, 빈푹성, 바리아붕따우성, 동나이성, 타이닌성)에서 온 300명 이상의 대표단과 각 부처, 산업계, 기업의 대표가 참석했습니다.
물류는 중추입니다
Thang 씨에 따르면, 새로운 변화를 만들기 위해서는 동남지역에 과학과 기술을 장려하기 위한 일련의 솔루션이 필요합니다. 제품 가치를 높이기 위해 생산에 사슬 연결을 구축한다. 무역 진흥 및 수출입 활동의 지역적 연계 특히 물류 및 창고 시스템 개발에 투자하고 있습니다.
"이번 컨퍼런스에서는 달성한 것과 달성하지 못한 것을 검토하여 지원 솔루션을 논의하고 구현하고 지역 내외에서 보다 긴밀하고 효과적으로 연결할 것입니다. 여기서 우선 순위는 지역 연결성 강화와 관련된 물류 서비스 개발, 수입 및 수출 활동을 위한 강력한 물류 기업 구축에 주어질 것입니다." 탕 여사가 공유했습니다.
같은 견해를 공유하는 호치민시 산업무역부의 응우옌 응우옌 푸옹 부국장은 강력한 교통 인프라가 지역 연결성에 영향을 미치고 수출을 촉진하는 데 큰 병목 현상이라고 말했습니다.
푸옹 씨에 따르면 호치민시는 총 면적 750헥타르가 넘는 8개의 물류센터를 건설하는 것을 포함하여 이 문제를 홍보할 계획이라고 합니다. 이 계획은 어려움에 직면해 있지만, 시는 이를 해결하기로 결심했습니다. 또한, 7구의 과부하된 전시장과 "부담을 나누기" 위해, 도시는 조만간 12구 투덕시에 더 많은 대규모 전시장을 건설할 계획입니다...
사업 관점에서, 호치민시 식품 및 식료품 협회 회장인 리 킴 치(Ly Kim Chi) 여사는 회의에서 인프라와 물류가 여전히 제한적이어서 식품 산업의 보관 및 운송 능력에 큰 영향을 미친다고 말했습니다. 하지만 정부는 아직 동남부 지역에서 이 부문에 대한 대규모 투자를 하지 않았고 정책도 개발하지 않았습니다.
"대형 창고와 냉장 창고는 일반적으로 생산에 필수적이며 특히 식품 산업에 필수적이지만 막대한 투자 자본으로 인해 기업만으로는 감당할 수 없습니다. 따라서 산업 및 무역 부문은 협력하여 이를 지역 개발의 전략적 문제로 간주해야 합니다. 물류는 전체 지역의 중추입니다."라고 치 씨는 말했습니다.
장점은 있지만 병목 현상도 많습니다.
판티탕 부차관은 동남지역이 다른 지역과 인접해 있어 큰 잠재력을 가지고 있다고 평가했습니다.
구체적으로는 석유와 가스 등 해양 자원이 있으며, 중요한 국제 해상 교통로(바리어붕따우, 호치민시 등)와 연결되어 있습니다. 북서쪽은 목바이와 싸맛 국경 관문(타이닌)을 통해 캄보디아와 국경을 접하고 있어 아시아 횡단 도로 경로를 따라 캄보디아, 태국, 라오스, 미얀마와의 교류 및 협력이 용이해졌습니다.
이번 컨퍼런스에는 다양한 농산물과 수공예품이 전시되었습니다. - 사진: N.TRI
그러나 많은 단위에 따르면, 동남지역은 지방과 도시에 대한 투자를 확대하기 위한 보다 적합한 메커니즘을 발행해야 하며, 그 중 가장 중요한 것은 자본과 촉진, 산업단지와 수출가공구역의 연계입니다.
구체적으로 호치민시는 자본 지원을 통해 수요를 자극하고 있지만, 기업이 호치민시를 떠나면 이러한 자본 지원을 받을 수 없습니다.
"원자재 지역은 동남쪽에 있어서 사업을 잘 하려면 여기에 투자해야 합니다. 하지만 도시 외곽에서는 우대 대출을 받을 수 없고 창고와 냉동 창고에 투자하는 것도 매우 느립니다. 지원이 없다면 사업이 매우 어려울 것입니다."라고 리 킴 치 씨가 말했습니다.
한편, 빈즈엉 산업무역부 부국장인 판 티 칸 두옌(Phan Thi Khanh Duyen) 여사는 강력한 개발에도 불구하고 동남부 지역의 대부분 제품은 원자재이고 브랜드가 없다고 말했습니다. 구체적으로 동남부는 전국 신발 및 의류 생산의 약 65%를 차지하지만, 주로 가공에만 사용됩니다. 마찬가지로 목재제품도 대량을 차지하지만 주로 가공됩니다.
동나이성 산업무역부 관계자는 이 지역에 많은 수의 산업 및 수출 가공 구역이 있으며, 동나이성은 2030년까지 48개의 산업 구역을 운영할 계획이라고 밝혔습니다. 하지만 현재 이 지역 내 산업단지의 연계는 거의 존재하지 않고 비효율적입니다.
"도와 시는 인적자원, 자본, 투자자를 활용하기 위해 수평적 연계를 강화해야 합니다... 또한 산업무역부는 도 또는 지역 내 산업 부문 및 산업단지에 대한 연계 모델에 대한 지침을 가져야 합니다."
또한 전문가들은 지속 가능한 '녹색' 수출 전략을 추구하고, 공급망의 '녹색성'과 국제 무역의 '녹색성'에 주의를 기울이는 것 역시 동남지역의 많은 기업들이 어려움을 겪고 있으며 지원이 필요하다고 말합니다.
세관총국 통계에 따르면, 2023년 동남지역 수출입액은 2,205억 달러에 달했고, 2024년 상반기에는 1,157억 달러에 달해 전국 수출입액의 31%를 차지했습니다.
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출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dang-tinh-toan-xay-dung-them-nhung-trung-tam-trien-lam-tam-co-20240731163010651.htm
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