호치민시, 빈즈엉성, 동나이성, 3개 지방을 연결하는 지하철 건설 계획

metro - Ảnh 1. — Long Binh 창고는 지하철 1호선(Ben Thanh - Suoi Tien)에 속합니다. - 사진: DUC PHU

호치민시 교통 및 공공사업부는 빈즈엉성 건설부와 동나이성 건설부에 벤탄-수오이띠엔 지하철 1호선 건설 투자와 관련하여 긴급 공문을 보냈습니다.

지하철 1호선 연결 지하철 노선 마스터플랜

이에 따라 호치민시 교통 및 공공사업부는 빈즈엉성과 동나이성을 거쳐 지하철 1호선 과 연결되는 도시 철도 노선에 대한 투자를 촉진하기 위해 학제간 실무 그룹을 설립하기로 한 호치민시 인민위원회의 결정 초안을 작성했다고 밝혔습니다.

따라서 건설부는 두 도의 건설부가 건설부, 재무부의 수장, 관련 지방부서의 대표를 포함하여 작업 그룹에 참여하기 위해 연구하고, 의견을 제시하고, 인력을 파견할 것을 제안했습니다.

호치민시 교통부는 총괄 계획을 수립하기 위한 기반을 마련하기 위해 빈즈엉성과 동나이성 건설부에 각 지방의 도시철도 노선을 지하철 1호선과 연결하기 위한 투자 시행 계획에 대한 정보를 제공해 달라고 요청했습니다.

사전 타당성 조사 보고서 작성 및 평가, 투자 정책 결정 등 프로젝트의 주요 이정표를 정하는 것이 필요합니다. 타당성 조사 보고서와 투자 결정을 수립하고 평가합니다. 건설 진행 상황, 완공 및 프로젝트 가동...

두 부서는 서면으로 답변하여 4월 10일 이전에 호치민시 교통 및 공공사업국에 보내 종합적으로 검토한 후 호치민시 인민위원회에 제출하여 빈즈엉성 및 동나이성 인민위원회와 협력하여 총괄 계획에 서명하고 발표할 예정입니다. 이 계획은 앞으로 3개 지방의 부서, 지부, 단위가 지하철 1호선을 연결하는 도시철도 노선에 대한 투자를 시행하는 데 있어 협력하는 중요한 기반이 될 것입니다.

빈즈엉과 동나이를 연결하는 지하철의 규모는 얼마입니까?

사람들이 오랫동안 기다려온 끝에, 빈즈엉과 동나이에서 지하철 1호선까지 연결되는 지하철 노선이 두 지방에서 사전 타당성 조사 보고서를 통해 윤곽이 드러났습니다.

빈즈엉성이 작성한 신도시-수오이띠엔 지하철 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 노선은 투저우못 시, 호아푸 구의 S1역(빈즈엉 신도시 중심부)에서 시작됩니다. 마지막 정거장은 Binh Duong성 Di An시 Binh Thang구에 있는 Suoi Tien 버스 정류장(호치민시 지하철 1호선)입니다.

이 노선의 총 길이는 약 32.43km이며, 탄위엔, 투저우못, 투안안, 디안의 4개 도시를 통과합니다. 빈즈엉성은 지역 경제 규모와 세계적 경험을 토대로 예산에서 64조 3,700억 VND를 배정하여 프로젝트를 시행하기로 결정했습니다.

빈즈엉성은 자본을 동원하고 프로젝트를 가속화하기 위해 실행을 위한 특별한 메커니즘과 정책을 제안할 계획입니다. 이 중 25개 정책은 국회의 의사결정권에 속하고, 3개 정책은 정부의 의사결정권에 속합니다.

한편, 동나이성은 지하철 1호선과 연결되는 지하철 노선에 대한 투자 조사 보고서를 작성하기 위해 컨설턴트를 고용하고 있습니다. 컨설턴트의 제안에 따르면 이 구간의 길이는 약 21km입니다. 출발점은 호치민시 지하철 1호선 수오이띠엔 버스 정류장 뒤편이고, 도착점은 장봄구 호나이 3읍에 계획된 차고지입니다.

이 중 1구간은 수오이티엔 버스 정류장에서 S0역까지(길이 1.8km)이며, 빈즈엉이 이를 시행하고 있습니다. 호나이 3구역의 S0역에서 차량기지까지의 구간은 길이가 약 20km이며 동나이에서 시행됩니다.

동나이를 통과하는 구간에 대한 총 투자액은 약 3조 VND가 필요할 것으로 예상됩니다. 실행자본과 관련하여 컨설팅 부문은 지방예산자금, 중앙예산의 지원자금, 차관자금(ODA 대출 또는 지방채 발행)의 세 가지 재원을 균형 있게 조달하는 방안을 제안했습니다.

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둑 푸

출처: https://tuoitre.vn/tp-hcm-binh-duong-dong-nai-len-ke-hoach-xay-dung-metro-noi-ba-dia-phuong-20250405092839162.htm