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역사상 가장 독특하고 이상한 자동차

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/08/2024

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이것들은 쇼 컨셉이 아닙니다. 이 차들은 실제로 제작되어 사용되었습니다. 이들 모두가 공통적으로 가지고 있는 것은 독특함과 기이함입니다.

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1. 쉐보레 엘 카미노 - 엘 카미노는 쉐보레가 픽업트럭과 쿠페를 결합한 모델입니다. 쉐보레는 1964년에 판매를 시작했습니다. 이 '64 엘 카미노는 강력한 300마력 V8 엔진을 탑재했지만, 450마력 454 V8이 출시된 1970년에 최고조에 달했습니다. 엘 카미노는 1987년에 단종되었습니다. 사진: 제너럴 모터스

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2. 완두콩 자동차 - 완두콩 자동차는 2005년 TV 광고를 위해 냉동 야채 회사인 버즈아이의 의뢰로 제작되었습니다. 러닝피는 오프로드 고카트의 섀시를 기반으로 제작되었습니다. Pea Car는 Asylum Company(런던)에서 디자인했습니다. 혼다 엔진으로 구동되었고, 최고 속도는 약 60mph에 달했으며, 광고에서 구분하기 위해 유리 섬유로 된 차체 패널로 제작되었습니다. Pea Car는 현재 영국의 유니레버 아이스크림 및 냉동식품 회사에 전시되어 있습니다. 사진: Asylum Model & Effects

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1999 피아트 멀티플라 - 피아트 멀티플라는 역대 가장 이상하게 생긴 자동차 중 하나로, 많은 "역대 가장 못생긴 자동차" 목록에서 상위를 차지하기도 했습니다. 내부 구성은 특이하게도 2열에 3개의 좌석이 배치되어 있습니다. 외관은 머핀 모양의 윗부분과 무작위로 배열된 헤드라이트로 인해 차량이 곤충처럼 보이는 등 더욱 특이합니다. 또한 차량에는 아무 이유 없이 글러브 박스가 두 개 있습니다. 사진: 스텔란티스

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오스카 마이어 - 오스카 마이어 비너모빌은 거의 100년 동안 존재해 왔습니다! 이 자동차는 1936년 칼 마이어가 광고 스턴트로 제작했습니다. 현재 항상 6대가 운행되고 있으며, 미국인들은 오스카 마이어 웹사이트를 방문하여 가장 가까운 차량을 찾아 집 방문을 요청할 수도 있습니다. 이 차량에는 6.0리터 쉐보레 V8 엔진이 장착되어 있습니다. 안에는 겨자색과 케첩색의 호화로운 의자가 여섯 개 있습니다. 사진: 크래프트 하인츠

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1921년 Leyat Helica - 프랑스 복엽기 디자이너 마르셀 Leyat가 만든 Leyat Helica는 가벼운 무게와 공기역학적 모양이 특징이었습니다. 헬리카는 18마력을 내는 1,000cc 할리데이비슨 V트윈(2기통) 엔진과 가벼운 합판 차체를 탑재했으며, 무게는 550파운드였습니다. 1927년에 헬리카는 최고 속도 106mph에 도달했습니다. 단 30대만 제작되었고 그중 23대가 판매되었다고 합니다. 사진: 리암 워커

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1973 캐딜락 플리트우드 75 - 1974 캐딜락 플리트우드 75는 길이가 21피트가 넘었고, 리무진이 아닌 일반 생산 차량 중 가장 긴 차종이었습니다. 플리트우드 75는 실제로 9인승 세단으로 판매되었습니다. 이 캐딜락은 7.7리터(472입방인치) V8 엔진을 탑재하고 있으며, 정지 상태에서 60mph까지 도달하는 데 11.9초가 걸립니다. 이 차는 매우 부드럽게 달리고, 내부는 당시로서는 넓고 호사스러웠다고 합니다. 사진: 캐딜락

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교황의 차 - 배트맨이 배트모빌을 나눠준다면, 교황은 교황 전용차를 많이 가지고 있을 겁니다. 네, 교황이 안전하게 대중 앞에 나타날 수 있도록 특별히 설계된 차량입니다. 이 차량은 메르세데스-벤츠를 포함한 많은 자동차 제조업체에서 과거부터 생산되었습니다. 현대식 차량에는 방탄 유리, 차량이 움직이는 동안 교황이 서 있을 수 있는 난간, 승하차를 편리하게 해주는 계단이 있습니다. 사진: 알베르토 피졸리

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테슬라 사이버트럭 - 사이버트럭은 매우 강력한 스테인리스 스틸 외골격, 견고한 방탄 유리, 방음 기능을 자랑합니다. 이 전기 트럭은 앞 트렁크와 차량 주변의 다양한 수납 공간에 충분한 추가 보관 공간을 갖추고 있습니다. 사진: 테슬라

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1942년 L'Oeuf Electrique- 여러분 중에 L'Oeuf Electrique에 대해 들어본 사람이 많지 않을 겁니다. 이는 전기 계란을 뜻합니다! 이 자동차는 디자이너 폴 아르젠스의 아이디어로 탄생했으며, 단 한 대만 생산되었습니다. 이 돔형 알루미늄의 경이로운 모습은 아직도 존재하며 프랑스 뮐루즈의 시테 드 오토모빌에서 볼 수 있습니다. 2차 세계대전 중 가솔린이 부족하던 시기에 탄생한 이 소형차는 바퀴 3개와 전기 모터를 장착했습니다. 최고 속도는 71km/h이고, 한 번 충전으로 101km를 주행할 수 있습니다. 사진: 클라우스 아블리터

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암피카 1961 - 실용적이고 유용한 다목적 차량인 독일산 암피카는 1961년에 시장에 출시되었으며, 대량 생산된 유일한 민간용 수륙 양용 승용차였습니다. 3,000개 이상이 미국으로 수입되었습니다. 컨버터블 유틸리티 차량에는 트라이엄프 헤럴드 4기통 엔진이 장착되어 있습니다. 앞바퀴는 방향타 역할을 하여 차량을 물속에서 안내하고, 한 쌍의 프로펠러는 최대 7노트(13km/h)의 속도를 제공합니다. 사진: 그레고리 두부스 (계속됨...)

할인, 인센티브 확대…베트남 자동차 시장 여전히 침체
신차 재고 수억동 감소

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출처: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html

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