남성 국제 국경관을 통한 수입 및 수출 상품의 총량이 극적으로 증가했습니다.

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이미지_1331.jpg — 남장 국경 관문을 통과하는 차량 및 상품이 급격히 증가했습니다.

통계에 따르면(2024년 12월 15일 기준), 국경 관문을 통해 수출입된 총 물품량은 1,780톤이 넘었으며, 작년 같은 기간 대비 474% 증가했습니다. 수출은 22,964톤(1.4% 증가), 수입은 20,485톤(1.6% 증가)이었습니다. 일시수입, 재수출은 257,378톤(전년 동기 대비 100% 증가), 경유는 100만톤 이상(전년 동기 대비 591% 증가)이다.

전체 수출입 거래액은 20%(1억 336만 달러) 증가했으며, 수출은 22%(2,645만 달러) 증가했고, 수입은 19%(7,691만 달러) 증가했습니다. 부가가치세 수입은 주로 전기료와 각종 목재 수입으로 1,345억 VND(2.44% 증가)에 달했습니다.

국경 관문을 통한 출입국 수단 총수도 352%(112,156회) 증가했습니다. 여기에는 출입국이 353%(57,021회) 증가했고, 입국이 352%(55,135회) 증가했습니다. 입국 및 출국 인원은 45.5%(18만1807명) 증가했다. 가장 큰 증가폭은 베트남 국민의 입국 및 출국 수(국경 거주자 포함)로 59.3%(167,089명) 증가했습니다. 입국 및 출국하는 외국인 수는 41%(14,718명) 감소했습니다.

의료 검역을 받고 입국한 사람은 94,994명으로 118%(99,994명) 증가했고, 의료 검역을 받고 입국한 차량 대수는 344%(59,143명) 증가했습니다.

남성 국제 국경 관문 관리 위원회의 응우옌 후 티엔 부국장은 주요 수출 품목에는 일시 수출, 기계 및 장비 재수입, 건설 자재 수출, 라오스 수력 발전 프로젝트 수리, 소비재 등이 포함된다고 밝혔습니다. 주요 수입품은 라오스의 수력 발전 건설을 위해 재수입된 기계 및 장비입니다. 통과 화물은 주로 카사바 전분과 보크사이트 알루미늄 광석입니다(라오스는 베트남을 거쳐 다낭 항구, 찬마이 항구, THACO 항구를 거쳐 중국으로 운송됩니다).

국경관문관리위원회에 따르면, 현재 러시아워에는 국경관문 양쪽에서 출입 절차를 마치기 위해 광석을 운반하는 차량의 수가 매우 많습니다. 수 킬로미터에 달하는 교통 체증은 저녁에 자주 발생합니다.

국경 관문 관리 위원회는 국경 관문 양측(베트남과 라오스)의 기능 부대가 사건(정전, 교통 체증, 도로 폐쇄 등)에 대한 정보를 공유하여 이를 처리하기 위한 적절한 조정 계획을 수립하고, 국경 관문을 통과하는 차량의 입국 및 출국 절차를 처리하는 데 걸리는 시간을 단축할 것을 권고합니다.

또한 농업농촌개발부는 아직 남성 국경 관문 식물 검역소를 설립하기로 결정하지 않았기 때문에, 3구 식물 검역소 하위 부서에는 국경 관문에서 직접 근무할 인력이 없습니다. 국경관문관리위원회는 경제구역 및 산업단지관리위원회에 관할 당국의 결정에 따라 국경관문에 식물검역소를 건설할 토지를 마련해 줄 것을 요청합니다. 투자 자금을 조기에 배정하여 국경 관문 구역에 경비소와 차단벽 시스템을 동시에 구축하여 국경 관문을 통과하는 사람과 차량을 통제합니다.

수입수속 대기차량을 위한 주차장 건설 투자와 수출수속 대기차량을 위한 주차장 건설 투자가 우선적으로 이루어집니다. 국경 관문 내부의 주요 도로를 건설하고 완공하는 데 투자하세요. 자금은 국경 관문의 차량 요금 수입으로 사용됩니다.