2월 4일 아침, 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)의 지도자들은 악천후로 인한 항공 교통 혼잡을 해결하기 위해 긴급 회의를 소집했습니다.
회의에는 민간 항공청, 수문기상예보센터, 비행 관리 부서의 대표가 참석하여 상황을 평가하고 악천후 시 비행 운항의 안전을 강화하기 위한 대책을 제안했습니다.
항공 교통 관리국은 일요일 아침에 각 부대와 긴급 회의를 가졌습니다(사진: VATM).
VATM에 따르면, 2월 초 북쪽 지역에 나타난 안개가 항공 운항에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 노이바이 공항에서는 수평 가시거리가 300m 이하로 떨어지는 경우가 있었습니다(이러한 현상은 지난 10년 동안 3번만 발생했습니다).
안개로 인한 노이바이 공항과 북부 공항의 항공 교통 통제로 인해 탄손누트 공항(HCMC)에서 연쇄 지연이 발생했습니다. 많은 항공편이 다른 공항에 착륙하기 위해 우회하거나 우회해야 했습니다. 이륙을 앞둔 항공편은 날씨가 좋아질 때까지 지연되어야 했습니다.
VATM은 노이바이에 저시정 운영 방식(LVP)을 적용했습니다. 항공편은 활주로 11R에서 ILS CAT II 정밀 접근을 수행하도록 지정되었습니다.
또한, 항공 교통 관리 부대는 악천후 시 항공 교통 흐름 규제 절차를 활성화하여 비행 운항 요구 사항과 운항 용량의 균형을 맞춥니다.
2월 2일 아침 노이바이의 안개(사진: NIA)
앞으로 VATM은 관련 기관 및 부서와 협력하여 서비스 품질을 개선하고, 기상 변화로 인해 항공편 운항에 영향을 받는 부정적인 영향을 사전에 예방하고 최소화하기 위해 지속적으로 연구하고 협력할 것입니다.
비행 관리 부서는 또한 기상 예보의 효과성을 높이기 위해 국가 수문 기상 예보 센터와 협의를 조정할 것이며, 특히 악천후로 인해 비행 운항에 영향을 받는 날에는 더욱 효과적일 것입니다.
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