건설부는 방금 남딘-타이빈-하이퐁 철도 노선 건설과 관련된 타이빈성 주민의 청원에 응답하는 문서를 발표했습니다.
따라서 타이빈 유권자들은 건설부가 사회 경제적 발전을 촉진하고 타이빈성 경제 구역 개발에 대한 정부 정책에 부합하도록 남북 고속철도와 연결되는 남딘-타이빈-하이퐁 철도에 대한 투자 및 건설에 대한 연구와 노력에 주의를 기울일 것을 권고했습니다.
이러한 제안에 대해 건설부는 2021~2030년 기간 철도망 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면 남딘-타이빈- 하이퐁 -광닌 해안 철도 노선은 길이가 약 101km, 궤간은 1435mm라고 밝혔습니다. 2030년 이후의 투자 로드맵.
현재 이 회랑에는 도로와 수상 교통수단 두 가지가 있습니다. 화물 운송은 주로 도로, 내륙 수로, 해안을 통해 이루어집니다. 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 고속도로가 투자되었으며, 2045년까지 승객 수송 수요를 충족할 수 있습니다.
또한, 철도망 계획에 따른 수송수요 예측에 따르면, 2050년까지 철도수송에 대한 여객수요는 연간 약 150만~350만 명, 화물수송에 대한 수요는 연간 약 150만~250만 톤이 될 것으로 전망됩니다.
따라서 화물 및 여객 운송 수요가 증가하면 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 해안 철도에 대한 투자가 고려될 것입니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/tinh-thai-binh-muon-co-duong-sat-ket-noi-voi-nam-dinh-hai-phong-2384399.html
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