(HNMO) - 6월 18일, 교통부는 바리어붕따우 성 인민위원회와 협력하여 비엔호아(동나이 성) - 붕따우(바리어붕따우 성) 고속도로와 동나이 성을 연결하는 푸옥안 교량의 기공식을 개최했습니다.
쩐 홍 하 부총리, 중앙부처와 지방자치단체 대표, 두 지방의 지도자, 동나이성 및 바리아붕따우성 주민 대표가 행사에 참석했습니다. 손하이 그룹이 이 프로젝트의 총괄 계약자입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 1단계는 길이가 53.7km이고, 총 투자액은 19조 VND가 넘습니다. 이 프로젝트의 시작점은 동나이성의 비엔호아시를 통과하는 1번 고속도로와 교차하고, 종료점은 56번 고속도로(바리어붕따우성)와 교차합니다. 이 노선에는 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로(롱탄 고속도로)와 벤륵-롱탄 고속도로 교차로 등 두 개의 중요한 교차로가 건설될 예정입니다.
계획에 따르면, 완공 후 비엔호아-붕따우 고속도로는 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로, 벤룩 고속도로(건설 중), 롱탄 공항으로 연결되는 노선 등을 연결할 예정입니다.
이 새로운 도로 시스템은 동나이, 빈즈엉, 호치민시와 바리아붕따우 성의 국내 최대 항구 클러스터(까이맵-티바이)를 연결하는 주요 교통 축을 형성하여 국도 51호선의 심각성이 높아지는 교통 체증을 해결할 것입니다. 특히 동나이성과 바리아붕따우성, 그리고 전반적으로 동남지역의 사회경제적 발전을 촉진합니다.
행사에서 바리어붕따우성 인민위원회 위원장인 응우옌 반 토는 프로젝트의 부지 정리 및 보상 작업이 90%에 도달했다고 전했다. 지방정부는 지방의 업무에 관한 업무 내용을 실현하는 데 필요한 충분한 지방예산을 확보하고 있습니다. 계약자 선정 및 계약 체결, 원자재 준비, 착공식 직후 프로젝트를 즉시 실행할 수 있도록 하는 등 프로젝트 투자 준비 절차를 완료합니다.
"이 프로젝트가 완료되면 호치민시에서 바리아시까지의 이동 시간이 150분에서 70분으로 단축될 것입니다. 비엔호아-붕따우 고속도로는 또한 기업들이 비용을 절감하고, 베트남 상품의 경쟁력을 높이며, 앞으로 동남부 지역이 더욱 강력하게 발전할 수 있는 원동력을 만드는 데 도움이 됩니다."라고 응우옌 반 토 씨가 강조했습니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 1단계는 2025년에 기본적으로 완료되고, 2026년에 4차선 규모로 개통될 예정입니다. 완공 단계에서는 고속도로가 확장되어 6~8차선 규모가 확보될 예정입니다.
또한 6월 18일 아침, 바리아붕따우 성 인민위원회는 푸옥안 다리 프로젝트의 기공식을 거행했습니다. 이 프로젝트는 카이맵-티바이 항구 간 도로를 동나이 성의 논짝 현과 연결하고, 벤륵-롱탄, 호치민시-롱탄-여우자이와 같은 지역 간 고속도로를 연결하여, 남서부 지역으로의 물품 운송 거리를 약 30km 단축하는 특별 교통 프로젝트입니다. 동시에, 수년간 과부하 상태였던 붕따우로 가는 유일한 경로인 국도 51호선의 부하를 줄이세요.
설계에 따르면, 푸옥안 교량 프로젝트는 총 길이가 약 4.7km이고, 출발점은 카이메프-티바이 항구 간 노선과 연결됩니다. 종착점은 푸옥안 항구로 가는 항로와 연결됩니다. 이 중 교량 총 길이는 3.5km이고, 주경간은 돛 모양으로 설계되었으며, 통행 높이는 55m, 진입교량 폭은 23.5m, 주교량 폭은 27m로, 자동차 4차로, 혼합차량 2차로를 확보했습니다. 총 프로젝트 투자액은 4조 8,770억 VND이며, 그 중 중앙 예산은 2조 VND이고 지방 예산은 2조 8,770억 VND입니다. 이 프로젝트는 2027년에 완료될 예정이다.
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