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이벤트 뉴스 - 빈즈엉, 교통 연결 강화...

Việt NamViệt Nam24/04/2025

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지방 각 부서, 지부 , 부문 의 지도자 대표들이 참석했습니다 .

호치민시 대표단과 함께 일하다-1.JPG

작업 세션 개요

호치민시 대표단과 함께 일하다-2.JPG

재무부 부국장인 Trinh Hoang Tuan Anh 씨가 회의에 참석했다고 보고했습니다.

회의에서 보고한 재무부 부국장인 Trinh Hoang Tuan Anh 씨는 2021년~2025년 기간에 빈즈엉성의 사회경제적 상황이 기본적으로 많은 긍정적인 성과를 거두었으며, 사회경제적 인프라, 산업-서비스-도시 생태계가 점차 완성되었다고 말했습니다. 과학기술의 발전, 혁신, 행정개혁에 주력하여 발전의 원동력을 마련합니다. 이 지방은 많은 자원을 동원하고, 적극적으로 국제적 통합을 이루며, 정치적 안보와 사회적 질서와 안전을 유지하는 데 중점을 두고 있습니다.

지역내총생산(GRDP)은 연평균 7.0%씩 증가했습니다. 산업-서비스-농업-제품세에서 제품보조금을 뺀 경제 구조는 각각 65.2%-24.9%-2.7%-7.2%의 비율에 도달했다. 2025년까지 1인당 GRDP는 1억 9,800만 VND에 이를 것으로 추산됩니다. 산업 생산 지수(IIP)는 연평균 7.1% 증가하고, 예산 수입은 연평균 4.7% 증가하며, 총 사회 투자 자본은 2025년 말까지 GRDP의 34.9%를 차지합니다. 경제 규모는 2021년보다 1.4배 증가한 5,748억 9,900만 VND에 이릅니다. 산업 및 서비스업의 비중은 안정적으로 유지되며 전체 경제 규모의 90% 이상을 차지합니다. 사회개발투자자본의 연평균 성장률은 11.2%에 달해 GRDP의 34.9%를 차지했습니다.

빈즈엉성은 2030년까지 중앙정부가 통치하는 도시가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 동남아시아의 역동적이고 포괄적인 개발 중심지 중 하나로, 과학, 기술, 혁신을 선도하고 있으며 현대적인 산업 및 서비스 중심지입니다. 사회경제 기반시설 체계와 도시 체계는 녹색 성장 모델에 따라 동시적, 현대적, 지능적, 지속 가능한 방식으로 발전하며, 기후 변화에 적응하고 생태 환경을 보호합니다.

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호치민시 실무 그룹과 협력-4.JPG

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대표들은 회의에서 논의한다

그러나 주요 경제 부문에서는 혁신이 부족하고, 첨단 기술 투자 비용은 중소기업의 역량을 초과합니다. 인적자원의 질은 획기적인 진전을 이루지 못했으며, 노동생산성은 낮습니다. 지역 연결 인프라는 아직 동기화되지 않았으며, 호치민시와 동나이의 관문에서는 여전히 교통 체증이 발생합니다.

또한, 국내 기업의 자원을 동원하여 인프라 개발에 투자하는 일은 적절한 인센티브 메커니즘과 정책이 부족해 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 국내 기업은 주요 인프라 사업(도시철도, 국철 등)에 참여할 때 유리한 조건이 갖춰지지 않은 반면, 외국 기업은 상대적으로 유리한 조건을 갖추고 있다.

따라서 지방정부는 인프라 개발 투자에서 국내 기업의 역할을 촉진하기 위한 제도를 연구하고 완성할 것을 권고합니다. 여기에는 신용, 세금 및 토지 자금 접근에 대한 인센티브가 포함됩니다. 특히 공공-민간 파트너십(PPP) 형태의 대규모 인프라 프로젝트에 참여하기 위한 공정하고 경쟁적인 환경을 조성합니다.

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호치민시 국회 대표단 부단장인 Tran Hoang Ngan 씨가 회의에서 연설했습니다.

쩐 황 응안(Tran Hoang Ngan) 호치민시 국회 대표단 부단장은 빈즈엉성이 지난 5년간 이룬 성과, 특히 연결성, 온라인 공공 서비스, 사회 주택 프로젝트 분야에서 이룬 성과를 높이 평가했습니다. 이 도시는 호치민시의 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시하는 국회의 결의안 제98/2023/QH15호를 기반으로 지역 인프라 개발 기금에 대한 메커니즘을 제안할 것 입니다 . 또한 그는 빈즈엉 성이 더 많은 관광객을 유치하기 위해 관광 연계에 주의를 기울여야 한다고 제안했습니다 .

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부이 민 트리(Bui Minh Tri) 성 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했다.

회의에서 부이 민 찌 빈즈엉성 인민위원회 부위원장은 빈즈엉성과 호치민시 간의 협정을 이행하기로 약속했으며, 두 지방 간 인프라 연결 및 교통 체증의 병목 현상을 제거하기 위한 메커니즘에 대한 호치민시의 제안을 환영했습니다. 동시에, 지방정부는 빈즈엉성과 호치민시를 잇는 관문 프로젝트와 도로 교통 연결 경로의 시행을 계속 검토하고 조정할 것입니다.


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출처: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15979

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