푸캇 공항 건설 및 확장 투자에 유리한 신호

푸캇 공항 건설 및 확장 투자에 유리한 신호

교통부는 푸캇 공항의 활주로 2호선 건설, 유도로 연결 및 공항 구역의 다른 공사에 총 약 3조 130억 VND를 투자하기로 합의했습니다.

빈딘성 인민위원회는 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 푸캇 공항 인프라를 업그레이드하는 것이 매우 필요하다고 생각합니다.

교통부는 방금 빈딘성 인민위원회가 푸캇 공항 확장 투자와 관련하여 제안한 여러 가지 사항에 대한 보고서를 정부 지도자들에게 보냈습니다.

이에 따라 교통부는 푸캇 공항 2번 활주로를 조만간 건설할 필요성을 확인했습니다.

교통부와 베트남 공항 공사(ACV)가 2021~2025년 기간 동안 투자를 위한 자본을 균형 있게 조달하지 못하고 분권화와 권한 위임을 촉진하는 정책을 시행하는 상황에서 교통부는 빈딘성 인민위원회가 활주로 2호 건설과 공항 지역의 다른 공사에 대한 투자를 조직하는 것을 지지합니다.

공항 인프라에 투자하기 위해 지방 예산을 사용할 수 있도록 하는 구체적인 정책을 기다리는 동안, 교통부는 정부 지도자들이 빈딘성 인민위원회가 계획에 따라 지방 자본을 사용하여 부지 정리 작업을 수행하는 데 필요한 투자 준비 절차 및 기타 절차를 미리 연구하고 시행할 수 있도록 허용할 것을 권고합니다.

준비 과정에서 빈딘성 인민위원회는 이 지역의 토지 문제와 다이옥신 처리(있는 경우)에 관해 군부대와 긴밀히 협력했습니다.

교통부는 또한 기획투자부를 재무부와 협력하여 자본 재원을 조사하고 균형을 맞추는 업무를 주관하도록 지정하고, 이 프로젝트의 시행을 지원하기 위해 중앙 예산에서 약 1조 5,000억 VND를 빈딘성 인민위원회에 배정하도록 정부에 지체 없이 권고할 것을 제안했습니다. 교통부와 국방부에 관련 부서를 지정하여 빈딘성 인민위원회가 프로젝트를 준비하고 시행하는 과정에서 어려움을 제거할 수 있도록 지도하고 지원하도록 합니다.

이전에 빈딘성 인민위원회는 정부와 총리에게 푸캇 공항에 대한 투자 계획을 승인해 줄 것을 요청하는 문서를 제출했습니다.

계획된 항목에는 활주로 2 건설, 연결 활주로 건설 및 공항 구역 내 다른 공사가 포함됩니다. 민간항공 분야의 건설 및 확장을 위한 토지 인계를 위한 군사시설의 건설 및 이전; 민간 항공 건설

당장의 단계에서는 활주로 2호선 건설, 유도로 연결, 공항 구역 내 다른 공사에 즉시 투자할 수 있으며, 총 투자액은 약 3조 130억 VND(보상 및 부지 정리 가치 약 1조 800억 VND)로, 현지의 사회 경제적 발전 요구를 충족할 수 있습니다.

빈딘성 인민위원회는 정부가 국회에 특별 메커니즘을 제출하여 승인을 받는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 이를 통해 빈딘성 인민위원회가 지방 정부가 관리하는 예산 자본(중앙 지원 자본 약 1조 5,000억 VND 포함)에서 활주로 2호 건설과 공항 지역의 다른 공사에 대한 투자를 조직할 수 있습니다.

교통부에 따르면, 빈딘성 인민위원회가 제안한 투자 시행 계획은 교통부가 승인한 푸캇 공항 계획과 일치합니다. 3개 프로젝트로 나누어 실행하는 것도 이들 프로젝트의 특성과 필요한 투자 로드맵에 적합합니다.

푸캣 공항은 1960년대~1970년대에 건설되었습니다. 1975년 국가가 통일되었을 때, 푸캣 공항은 베트남 공군의 기지로 사용되었습니다.

푸캇 공항은 남중부 및 중부 고원 지역의 방위와 보안 측면에서 중요한 전략적 위치에 있습니다. 국가방위체계의 중요한 군사기지이기 때문에 정기적으로 군사활동이 이루어지고 있으며 대부분의 토지는 국방부에서 관리하고 있습니다.

1985년에 푸캇 공항은 민간 항공 활동을 시작했으며, 푸캇 공항이 되었다. 푸캇 공항은 콘크리트 활주로 한 개를 보유하고 있으며, 현재 국방부에서 관리하고 있습니다.

약 60년(설계 수명보다 거의 3배 더 길다)이 지나고 콘크리트 슬래브 대부분이 균열이 생겨 파편으로 인해 안전하지 못한 사용이 발생할 위험이 있다. 동시에, 낮은 적재 용량으로 인해 A320/321 및 이와 동등한 항공기 유형의 활용이 감소할 뿐입니다.

위와 같은 상황을 감안할 때, 이 활주로를 수리, 개조 및 업그레이드하는 것이 필요합니다. 그러나 이 활주로는 콘크리트 활주로이기 때문에 수리, 개조, 업그레이드를 위해 장기간(최소 6개월) 공항을 폐쇄해야 합니다.

푸캇 공항을 폐쇄하면 군부대의 전투 준비 태세를 보장할 수 없으며, 빈딘성의 관광과 사회경제적 발전에 큰 영향을 미칠 것입니다.

따라서 2050년 비전을 가지고 2021~2030년 기간에 대한 푸캣 공항을 계획할 때, 교통부는 국방부와 빈딘성 인민위원회와 협력하여 안전하고 효과적인 민간 항공 운항을 보장하기 위해 푸캣 공항의 활주로 2에 대한 투자 및 건설 계획을 연구하기로 했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html