9월 건설용 철강 판매량은 95만 8,500톤을 넘어섰으며, 이는 올해 들어 처음으로 증가세를 기록한 최고 수준입니다.
위 수치는 베트남 철강협회(VSA)에서 방금 발표한 것입니다. 이는 8월 대비 9%, 작년 동기 대비 4% 증가한 수치입니다. 건설용 철강 판매량이 올해 들어 처음으로 플러스 성장세를 보이며 지난 9개월 동안 최고치를 기록했습니다.
시장 수요 개선은 기업들의 사업 실적에도 반영되었습니다. 선두 기업인 호아팟(Hoa Phat) 은 올해 들어 최고 판매량을 기록했습니다. 특히 건설용 강재, 열연코일(HRC), 빌릿 판매량은 59만 6천 톤으로 전월 대비 7% 증가했습니다. 건설용 강재 판매량만 놓고 보면 35만 2천 톤을 기록하며 올해 들어 최고치를 경신했고, 8월 대비 15% 증가했습니다.
마찬가지로 베트남 철강공사(Vnsteel) 전체 시스템도 9월에 올해 들어 최고 판매량을 기록했습니다. 이 시스템에서 생산된 철강은 26만 8천 톤 이상 소비되었으며, 이는 전월 대비 8%, 전년 동기 대비 9% 증가한 수치입니다.
VSA에 따르면, 남북 고속도로, 신공항 건설 프로젝트 등 교통 프로젝트의 시행 및 가속화로 인해 건설용 철강 판매량이 증가했습니다.
그러나 소매업체들은 안정적인 철강 가격 또한 소비자 수요를 뒷받침하는 요인으로 보고 있습니다. 4월 이후 18차례 연속 가격 인하 이후, 철강 가격은 9월 초부터 한 달 넘게 정체 상태를 유지하고 있습니다. 호아팟(Hoa Phat)은 북부 시장에서 CB240 철강을 톤당 1,343만 VND, D10 CB300 철강을 톤당 1,374만 VND에 판매하고 있습니다. 이는 2020년 이후 최저 가격입니다.
그러나 VSA는 철강 제품에 대한 시장 수요가 전반적으로 약세를 보이고 있으며 크게 개선되지 않았다고 평가합니다. 올해 첫 9개월 동안 건설용 철강 판매량은 770만 톤을 넘어섰는데, 이는 2022년 같은 기간보다 20% 감소한 수치입니다. 특히 수출은 거의 13% 감소했습니다.
최근 보고서에서 KB증권베트남(KBSC)은 철강 가격이 연말까지 낮은 수준을 유지할 것으로 전망했습니다. 그러나 중국과 베트남의 철강 재고가 이미 2020년 말 이후 최저 수준에 도달했기 때문에 판매 가격이 더 크게 하락할 가능성은 낮습니다.
비록 지난해 동기 대비 뚜렷한 개선은 없지만, 국내 철강 시장은 점차 긍정적인 조짐을 보이고 있다. KBSC는 다음과 같은 요인들에 힘입어 국내 철강 소비 수요가 2024년 초부터 지속적으로 증가세를 보일 것으로 전망한다. 상대적으로 낮은 금리가 생산 및 기업 활동을 뒷받침하고, 낮은 철강 가격이 소비를 촉진하며, 부동산 및 건설 시장의 어려움을 완화하는 정책과 수출 시장의 잠재력이 이를 뒷받침한다.
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