승무원은 하루에 15,000보 이상 걷고, 비행기 안에서 14시간 서 있습니다.

(댄 트리) - 많은 승무원들은 직장에서 하이힐을 신는 것은 피곤할 뿐만 아니라 안전하지 못할 수도 있다고 말합니다. 특히 직원들이 좁고 가파른 계단을 통해 비행기에 타고 내려야 할 때는 더욱 그렇습니다.

한국 대중교통노동조합 산하 대한항공 직원연대 기초조합이 방금 "승무원을 위한 운동화" 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 승무원이 정장화나 하이힐 대신 운동화를 신을 수 있도록 허용하여 근무 환경을 개선할 것을 촉구합니다.

승무원은 옷차림, 하이힐, 헤어스타일, 매니큐어, 심지어 립스틱 색깔까지 착용하는 자세한 지시를 따라야 합니다(사진 일러스트레이션: iStock).

대한항공 노동자연대 기초노조는 승무원은 하루에 1만5000보 이상 움직여야 하고, 비행기 안에서 14시간 이상 계속 서 있어야 한다고 강조했다. 하지만 현재 승무원의 유니폼과 하이힐은 이런 환경에 전혀 적합하지 않습니다.

따라서 노동조합은 기업에 승무원 수를 늘리고 유니폼을 더 편리하게 바꾸도록 요구하며, 이를 통해 직원들이 더 안전하고 건강하게 일할 수 있도록 돕습니다.

노조는 단순히 디자인을 바꾸는 것이 아니라, 승무원의 편안함과 건강을 보장하기 위해 보다 실용적인 기준을 적용해야 한다고 강조했다.

전 세계 여러 나라에서 승무원 유니폼을 바꾸는 추세가 나타나고 있습니다. 우크라이나 항공사인 스카이업(Sky Up)은 하이힐과 스커트 대신 운동화, 느슨한 재킷, 긴 바지를 입었습니다. 마찬가지로 일본항공도 하이힐 착용 요건을 없애 직원들에게 더 유연한 근무 조건을 제공하기로 했습니다.

이전에 중국 항공사인 후난 항공은 여성 승무원의 하이힐 착용 의무화를 폐지한다는 발표를 통해 10억 인구의 중국에서 소셜 미디어에서 유명해졌습니다.

일부 항공사에서는 여성 승무원이 하이힐 대신 평底화를 신는 것을 허용합니다(사진: 웨이보).

이러한 결정은 전문적인 이미지와 승객실의 안전, 그리고 직원들의 건강을 보호하기 위해 내려졌습니다. 이러한 움직임은 소셜 미디어에서 강력한 지지를 받았으며, 5,400만 회의 조회수를 기록했고 다른 항공사들도 이를 따르도록 고무했습니다.

이전에 후난 항공은 여성 승무원에게 비행 전후에 하이힐을 착용하도록 요구했으며, 안전상의 이유로 비행기 안에서만 평底화로 갈아신는 것을 허용했습니다. 하지만 이제 직원들은 원할 때마다 평底 신발을 신을 수 있습니다.

보건 전문가들 역시 후난항공의 결정을 칭찬했다. 베이징대학 인민병원의 한 의사는 하이힐을 장시간 신으면 발바닥과 발가락이 손상될 수 있으며, 무릎, 골반, 발목 부상 위험이 높아질 수 있다고 밝혔습니다.

출처: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/tiep-vien-hang-khong-di-bo-hon-15000-buocngay-dung-14-tieng-tren-may-bay-20250308133914108.htm