티엔장: 카오란 고속도로 건설을 위해 토지를 조기에 넘긴 사람들에게 큰 보상이 주어짐

7월 16일 오전, 띠엔장성 인민위원회는 까오란-안후 고속도로 1단계 구성 프로젝트 2의 시행에 대한 예비 검토를 실시했습니다.

2번째 구성 요소 프로젝트는 띠엔장성과 동탑성을 통과하며 총 길이는 11km가 넘고, 665가구가 영향을 받습니다. 그 중 티엔장 측은 8km가 넘고 420가구가 살고 있으며, 동탑 측은 약 4km에 188가구가 살고 있습니다.

카오란-안후 프로젝트 1단계, 동탑 측 건설.

카이베구 인민위원회 부위원장인 판탄손 씨는 해당 구가 피해를 입은 420가구에 대한 보상, 지원 및 재정착 기금을 승인했으며, 총 1조 VND가 넘는 재정착 지역을 마련했다고 말했습니다. 보상, 지원 및 재정착 지급액이 100%에 도달했으며 총액은 약 8,190억 VND에 달했습니다.

또한 구성 프로젝트 2에서도 동탑성을 통과하는 구간은 부지 정리율이 88%에 불과합니다. 188가구 중 나머지 22가구는 아직 돈을 받지 못하고 가격에 대해 불평하고 있습니다. 현재 동탑성 지방정부는 이 프로젝트를 위해 자금을 받고 토지를 넘겨줄 것을 각 가구에 긴급히 촉구하고 동원하고 있습니다.

티엔장 교통부 장관인 Tran Van Bon 씨에 따르면, 티엔장 측의 Cao Lanh-An Huu 고속도로 프로젝트 1단계, 구성 요소 2에는 두 개의 상호 연결 교차로가 있는데, 그 교차로는 동탑성 Cao Lanh 구의 지방도 850번과의 교차로와 티엔장성 Cai Be 구의 Trung Luong-My Thuan 고속도로와의 교차로입니다.

또한 이 노선에는 다리 11개가 있는데, 그 중 2개는 동탑성에 있고 9개는 띠엔장성에 있습니다.

회의에서 응우옌 반 손 씨(79세, 티엔장성 카이베구 안타이중 마을 거주)는 그의 가족이 4,000m2 이상의 피해를 입었으며 프로젝트에 부지를 인계하기 위해 이전해야 했다고 말했습니다.

그의 가족은 돈을 받고 가능한 한 빨리 건물을 넘겨주었습니다. "저는 매우 기쁘고 Cao Lanh-An Huu 고속도로 프로젝트의 투자 정책을 지지합니다. 그래서 저는 돈을 받고 즉시 토지를 넘길 것입니다. 이 프로젝트가 완료되면 메콩 삼각주 지역 사람들의 여행과 물품 운송이 용이해질 것입니다."라고 Son 씨가 말했습니다.

이 프로젝트에 필요한 토지를 조기에 받고 지원한 10가구에 보상을 지급합니다.

응우옌 반 손 씨는 또한 티엔장성 인민위원회로부터 520만 VND 이상의 상금을 받은 10가구 중 한 가구로, 가장 빨리 프로젝트 부지를 인도받고 자금을 받았습니다.

회의에서 티엔장성 인민위원회 부위원장인 쩐 반 둥 씨는 카이베 지구가 프로젝트가 통과하는 지역 사회와 협력하여 조직과 개인을 동원하여 주택, 건물, 전기 및 수도 시스템을 이전하고 프로젝트 부지를 조만간 인계하도록 요청했습니다.

Dung 장관은 또한 동탑주가 2024년 7월 말에 프로젝트 건설을 시작할 수 있도록 부지를 빨리 넘겨줄 것을 권고했습니다.

이전에 정부는 Cao Lanh-An Huu 고속도로 건설 프로젝트 1단계에 대한 투자 정책 조정을 승인했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 7,4960억 VND로, 총리가 승인한 사전 타당성 조사 보고서에 나와 있는 총 투자액보다 1,6100억 VND 증가했습니다. 총 프로젝트 투자가 늘어난 주된 이유는 부지 정리 비용의 증가와 건설 비용 조정 때문입니다.

동탑성까지의 구성 프로젝트 1의 총 투자액은 3조 6,000억 VND가 넘습니다. 이 중 부지 정리 비용은 약 6,230억 VND이다. 이 프로젝트는 2023년 6월 동탑성에서 시작되었습니다.

구성 프로젝트 2의 총 투자 자본은 3조 8,000억 VND가 넘습니다. 이 중 부지 정리 비용은 1조 VND가 넘습니다.

까오란-안후 고속도로는 동탑성 까오란 구의 미안-까오란 고속도로와의 교차로에서 시작됩니다. 종착점은 티엔장성 카이베구의 중르엉-미투안 고속도로와 교차합니다.

이 중 구성 프로젝트 1은 동탑성을 통과하는 16km 길이의 프로젝트이고, 구성 프로젝트 2는 띠엔장성과 동탑성에 위치한 11.4km 길이의 프로젝트입니다.

완성된 단계별 횡단면 규모는 비상 차선을 포함한 4차로 고속도로 기준을 충족합니다. 1단계 횡단면은 4차로 투자 규모로 나뉘며, 도로바닥 폭은 17m, 운행속도는 80km/h입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm