특히 이 지구에는 위성 도시와 공항이 계획되어 있습니다. 이는 푸쑤옌이 지역 경제 개발을 촉진할 수 있는 잠재력과 이점입니다.
많은 산업 클러스터가 건설되었습니다
푸쑤옌현 인민위원회 위원장인 레 반 빈은 푸쑤옌현의 지역 계획이 산업 경제, 서비스업, 소규모 산업, 농업 및 도시 형성의 발전 과정과 연관되어 있다고 말했습니다. 수도의 남쪽 관문에 위치한 매력적이고 다양한 지구가 되기 위해 교통 허브로서의 강점과 잠재력을 홍보합니다.
푸쑤옌은 2021~2030년 하노이 수도 계획에 따라 하노이 남부의 문화 발전 축에 위치하고 있으며, 2050년 비전을 가지고 있습니다. 공예 마을과 유산의 문화적 가치를 증진하여 이 지역 개발의 원동력이 되도록 합니다. 동시에 공예마을 경제, 공예마을 관광 , 홍강유역 관광 등 경쟁력 있는 개발 모델을 구축합니다.
푸쑤옌은 또한 효과적인 생산과 사업을 지원하기 위해 공동체 클러스터 센터의 모델인 녹색 산업 클러스터(IC)를 개발하는 것을 목표로 합니다. 통합적 강점을 촉진하기 위한 개발 단지를 건설하여 공예 마을 경제와 산업 클러스터가 농촌 경제 개발의 원동력이 되도록 합니다. 농업을 대규모 생산, 생태적 농업으로 발전시키고, 주요 생산물은 OCOP 제품입니다.
이와 함께 푸쑤옌은 생산을 보장하기 위한 연결 교통 인프라와 관개 시설 구축에 주력하고 있으며, 수도의 "스마트-창의-생태-문화 성장 극지"의 성격을 갖춘 도시-산업, 서비스-공예 마을-농업 기능을 갖춘 지구가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
푸쑤옌은 하노이 남부 지방을 연결하는 교통의 중심지로 여겨지며, 이 도시의 위성 도시로 계획되어 있습니다. 수도의 남부 공항과 연계된 경제 개발, 산업, 서비스, 화물 운송, 물류 서비스의 중심지이며, 2040~2050년에 도시 규모의 공항 도시권으로 개발하는 것을 목표로 합니다.
현재 전 구에는 120/345점의 역사 유물이 등재되어 있으며, 그 중 국가급 유물은 38점, 시급 유물은 82점에 등재되어 있습니다. 전형적인 건축 양식을 지닌 고대 유적지로는 기에하(Gie Ha) 공동주택(푸옌(Phu Yen) 사), 다챗(Da Chat) 공동주택(다이쑤옌(Dai Xuyen) 사), 꼬체(Co Che) 공동주택(푹티엔(Phuc Tien) 사), 캄(Kham) 조상사원(치에우미(Chieu My) 사) 등이 있습니다.
푸쑤옌 구 도시관리부장 응우옌 후 코아는 이 구가 2030년까지 남부 하노이에 500ha 규모의 지원 산업단지를 조성할 계획이며, 현재 많은 대기업의 투자를 유치하고 있다고 밝혔습니다. 동시에 이 군은 남퐁, 푹티엔, 남찌에우, 푸쑤옌 타운의 코뮌에 204헥타르 규모의 푸쑤옌 산업단지를 배치했습니다.
2018년 3월 14일자 시 인민위원회 제1292/QD-UBND호에 따른 하노이시 산업 클러스터 개발 계획(2020년까지) 승인 및 2030년 비전에 따르면, 푸쑤옌 지구에는 다이탕, 푸뚝, 푸옌, 반뚜, 홍민, 손하, 푸옹득, 황롱 등의 마을에 11개의 공예 마을 산업 클러스터가 있습니다.
이전에 Phu Xuyen은 2018년부터 2020년까지 시 인민위원회로부터 Phu Tuc(5.94ha), Phu Yen(10.5ha), Dai Thang(7.37ha), Van Tu(7ha)를 포함한 4개의 공예 마을 산업 단지를 설립하도록 허가를 받았습니다. 이 프로젝트들은 현재 운영에 투입하기 위한 건설 항목을 완료하는 과정에 있습니다.
이 구에는 2015년 8월 13일자 시 인민위원회의 결정 제3996/QD-UBND에 따라 2030년까지 푸쑤옌 위성 도시의 총괄 계획이 승인되었으며, 규모는 1/10,000입니다. 2015년 10월 20일자 시 인민위원회 결정 제5517/QD-UBND에 따라 2030년까지 하노이시 푸쑤옌구 건설 기본 계획이 승인되었으며, 축척은 1/10,000입니다.
많은 교통 연결 경로
푸쑤옌 구 인민위원회 위원장 레 반 빈에 따르면, 푸쑤옌 구는 도시로부터 일련의 도로 건설에 대한 직접 투자에 대한 관심을 받고 있으며, 여기에는 고속도로 동쪽의 주거 지역을 연결하는 파프반-꺼우기 고속도로의 동쪽 접근 도로가 포함되며, 이를 통해 고속도로의 안전성을 보장하고 경제를 촉진할 수 있습니다.
또한 철도 서쪽의 주거 지역을 연결하기 위해 푸쑤옌 지구를 통과하는 남북 철도의 서쪽 지선 노선이 있으며, 이를 통해 지역 경제를 촉진하고 철도의 안전한 통로를 확보할 수 있습니다. 이 노선은 위성 도시를 통과하며, 위성 도시 구역 계획에 따라 시행됩니다.
남부 경제축선은 시 인민위원회의 남부 경제축선(구 하타이성의 남부 축선 노선)의 1/500 축척으로 붉은색 경계선 서류를 승인한 결정 제2016/QD-UBND에 나타난 바와 같이, 지구의 서부 전체 지역과 수도 중심부를 연결하는 노선으로, KM18+561.5에서 KM41+500까지의 구간으로 홍민, 트리쭝, 푸뚝, 황롱, 차우칸 읍을 통과하는 40m의 노선 규모를 가지고 있습니다.
하노이시 푸쑤옌구의 2030년까지의 총괄 건설 계획에 따르면, 이 노선은 국도(QL) 1A와의 교차로에서 끝납니다. 그러나 푸쑤옌 지구 지역 계획 프로젝트에서는 노선을 홍하 제방까지 연장하여 지구 남쪽에 경제 경로를 만들고 동서 연결을 강화하는 방안이 제안되었습니다. 국도 1A의 동쪽 구간은 노선 규모가 30m입니다.
또한 트리쭝, 황롱, 추옌미, 반투 읍을 연결하는 남부 경제 도로가 있는데, 이 도로는 N6 교차로에서 국도 1A와 교차하며, 길이는 13.36km, 너비는 30m입니다. 또한 남티엔, 남찌에우, 카이타이, 트리투이, 민딴 마을과 푸쑤옌 항구, 하남성을 연결하는 길이 15.4km, 너비 30m의 도로가 있습니다.
도싸-꽌손 노선은 매우 중요한 의미를 지니며, 특히 도시 남부 지역의 사회 경제적 발전에 원동력을 제공하고, 수도권을 통과하는 북서부 지역의 대중 교통을 활성화하는 데 기여합니다. 이 노선은 반디엠 항구 지역에서 시작하며, 6차선, 폭 36.5~62.0m로, 일부 구간은 도시와 주거 지역을 통과합니다.
이와 병행하여 Thuong Tin, Phu Xuyen, Thanh Oai, My Duc 지역을 연결하는 429번 도로가 있으며, 이 도로는 국도 1A와 남부 축의 교통로를 연결합니다. 구역을 통과하는 노선의 총 길이는 9.6km이고, 4차선으로 개선 및 확장되고 있으며, 폭은 25m이고, 양쪽에 도시 도로처럼 보도가 있으며, 양쪽에 13m의 안전 복도가 있습니다.
또한 이 구에는 푸쑤옌과 웅호아 구, 하남성을 연결하는 도로 428A와 429B가 있는데, 이는 교통로 QL1, QL5B, QL38, 남부 축, 도싸-꽌손 도로, 후홍 제방을 연결하는 동서 축입니다. 구역을 통과하는 길이는 18.4km이고, 4차선, 너비는 25m이며, 주거지역을 통과하는 구간은 도시 도로처럼 도로 양쪽에 보도가 있습니다.
황롱사에서 출발해 푸쑤옌 위성도시가 있는 남부 경제 노선을 연결하고 남퐁사에서 끝나는 노선은 길이가 12.9km이고 너비가 30~40m입니다. 이 지역에는 도로 23개가 있으며, 도로 폭은 18~24.0m이고, 평야에는 도로 수준 IV~V가 있습니다. 교통 시스템의 총 길이는 102.3km이며, 업그레이드 및 신축에 투자되었고, 투자되고 있으며, 투자될 예정입니다.
"이것은 푸쑤옌 지구가 사회 경제적 발전을 촉진하고 앞으로 지역 주민의 삶을 개선하는 데 도움이 되는 잠재적이고 내재적인 이점을 창출하는 요소와 조건입니다..." 푸쑤옌 지구 인민위원회 위원장인 레 반 빈이 확언했습니다.
Phu Xuyen 위성 도시에는 Phu Xuyen 마을, Phu Minh, Phuong Duc, Dai Thang, Quang Trung, Son Ha, Nam Trieu, Nam Phong, Nam Tien, Phuc Tien 지역 및 Thuong Tin 지구의 일부가 포함됩니다. 이곳은 푸쑤옌에 건설될 5개 위성 도시 중 하나이며, 기본적으로 2045년까지 하노이 수도 기본 계획에 따른 개발 방향을 유지하고 2065년 비전을 가지고 있습니다.
출처: https://kinhtedothi.vn/tiem-nang-va-loi-the-phat-trien-kinh-te-o-huyen-phu-xuyen.html
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