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10월 4일, 쩐 루 꽝 부총리는 긴급 과제와 해결책을 이행하고, 불법, 무보고, 무규제 어업을 퇴치하는 데 중점을 두고, 유럽 위원회(EC)의 제4차 검사 대표단을 환영하고 이들과 협력할 준비를 하는 총리의 공식 공문 916/CD-TTg에 서명했습니다.
총리, 불법어업 근절 위한 과제 및 해결책 실행에 집중 요청 |
보도에 따르면 불법, 무보고, 무규제(IUU) 어업을 퇴치하기 위한 솔루션을 시행한 지 거의 6년이 지났고, EC의 "옐로 카드" 경고가 해제되었으며, EC 검사팀의 3차례 현장 검사를 거쳐 IUU 어업 퇴치 과업을 시행한 결과 많은 긍정적인 변화가 있었다고 합니다.
그러나 EC의 3차 검사(2022년 10월) 이후, EC의 권고사항에 대한 지방 차원의 이행 결과는 여전히 많은 부족과 한계가 있으며, 요구 사항을 충족하지 못하고, 총리와 IUU에 관한 국가지도위원회 위원장의 지시를 진지하게 이행하지 못했습니다.
현재의 IUU(불법·비보고·비규제) 어업 위반 상황이 신속히 해결되지 않을 경우, '옐로카드' 경고가 해제되지 않을 뿐만 아니라, '레드카드' 경고를 받을 위험이 매우 높습니다. 주된 책임은 상임 사무국, 정부 및 총리의 지시에 따라 리더십, 지휘 및 실행 조직에 대한 할당된 의무와 책임을 이행하지 않은 지방 차원의 모든 계층, 부서, 지부, 부문 및 기능 부대의 책임자에게 있습니다.
EC의 4차 검사(2023년 10월 10일~10월 18일)에서 "옐로카드" 경고를 해제하고, 어업 발전과 연안 어촌 사회의 생계에 지장을 주지 않고, 특히 국가의 위신과 지위, 이미지를 떨어뜨리지 않기 위해 총리는 관련 부처, 부처, 지부, 지방에 현재 최우선 책임을 부여하고, 배정된 업무와 해결책을 진지하게 시정하고, 동시에 이행하는 데 집중할 것을 요청했습니다.
총리는 지금부터 EC 대표단의 베트남 4차 시찰 방문까지 각 부처, 부문, 지방 자치 단체가 자원을 집중하고 기존 문제와 한계를 신속히 시정하기 위한 자원과 자금 확보 등 핵심적이고 시급한 문제를 철저히 처리해야 한다고 요청했습니다. 제4차 EC 검사 대표단을 환영하고 함께 일하기 위한 내용과 최상의 조건을 준비합니다. 절대로 부주의하거나, 주관적이거나, 방종하지 마십시오. 개인의 이익을 위해 고의로 국가 및 민족의 이익과 국제사회에서 국가의 이미지를 손상시키는 불법행위를 저지르는 조직과 개인에 대해서는 단호하고 엄격하게 처리합니다.
농업 및 농촌 개발부는 불법 비보고 비규제 어업을 근절하기 위한 업무 수행에 있어 지자체를 검사, 촉구, 지도하기 위한 실무 그룹을 지속적으로 구성하고 있습니다. 국방부는 베트남 어선과 어민들이 외국 해역에서 해산물을 불법으로 채취하는 일이 재발하지 않도록 강력하고 단호한 조치를 지속적으로 취하고 있습니다. 기능적 역량을 강화하고, 지방 당국과 협력하여 핵심 구역과 고위험 위반자를 파악하고, 해안에서 모니터링 및 차단하고 순찰하며, 다른 나라와 접한 해역, 섬, 하구, 유입구에서 검사 및 통제하고, 법적 규정을 준수하지 않는 해산물 채취에 참여하는 주체를 철저히 처리합니다. 외국 해역에서 불법어업을 하는 어선에 대한 처벌 목록과 데이터 기록을 모두 검토하고 통합합니다. 농업 및 농촌 개발부와 협력하여 외국에서 포획되어 조업된 베트남 어선에 대한 데이터, 특히 외국 해역을 침범한 어선에 대한 데이터를 통일합니다.
총리는 EC 검사팀이 베트남에서 작업하기 전, 작업 중, 작업 후에 안전과 보안을 보장하도록 공안부에 지시했습니다. 교통부는 지정된 항구가 관련 당국과 협력하여 규정에 따라 항구에 도착한 외국 선박이 이용하는 수산물을 통제하기 위한 문서를 신중하게 준비하도록 지시합니다.
총리는 또한 각 성, 시의 인민위원회 위원장들에게 어선 관리, 등록, 검사, 어업면허 발급, 착취된 수산물의 원산지 추적, 법률 집행 및 위반 사항 처리 등에 관한 법적 규정의 적절한 이행을 주도하고 지도하는 데 주력하도록 지시했습니다. 현지 어선의 총 수를 파악합니다. 15m 이상 길이의 어선 중 어업 활동에 참여할 수 없는 어선의 상태(선박이 정박한 곳, 선박의 상태 등)를 매일 파악하고 업데이트합니다. 국경수비대에게 본 도 및 타 도의 어선에 대하여 100%의 검문 및 통제를 실시하여 규정된 조건을 충분히 충족하는지 확인하도록 지시하며, 특히 15m 이상 어선에 대해서는 VMS 장치(선박의 위치, 항적, 일부 활동 등에 대한 정보를 제공하는 장치)를 출항시부터 항구에 도착할 때까지 정상적으로 작동하도록 하여야 한다. VMS 위반 사항을 조사, 검증하고 철저히 처리하며, 특히 길이 24m 이상의 어선 100%를 중심으로 위반 사항을 처리합니다.
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