Pham Minh Chinh 총리가 베트남 물류 포럼 2024 본회의에 참석 – 사진: VGP/Nhat Bac
12월 2일 오전, 팜민친 총리는 산업무역부가 바리어붕따우성 인민위원회와 협력하여 주최한 "자유무역지구, 물류 성장 촉진을 위한 획기적인 솔루션"이라는 주제로 열린 베트남 물류 포럼 2024 본회의에 참석했습니다.
이 행사에는 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔(Nguyen Hong Dien)이 참석했습니다. 기획투자부 장관 응우옌 치 중(Nguyen Chi Dung) 교통부 장관 Tran Hong Minh; 바리어붕따우성 당위원회 서기 Pham Viet Thanh; 각 부처, 지부, 도, 시의 지도자. 국내외 기관 및 기업이 참여하며, 총 2,000여 명의 대표단이 직접 또는 온라인으로 참석합니다.
산업통상부 장관 Nguyen Hong Dien이 베트남 물류 포럼 2024에서 개회사를 하고 있습니다. – 사진: VGP/Nhat Bac
이 포럼은 2013년부터 현재까지 산업통상부가 매년 주최하는 포럼입니다. 베트남 물류 포럼 2024는 물류 기업이 공급망 운영에 첨단 및 현대 기술을 적용하도록 촉진하는 것을 목표로 합니다. 바리어붕따우 성과 동남부 지역의 경쟁력을 개선하기 위한 솔루션을 찾으세요. 특히 베트남 물류 발전을 위해 물류 기업, 투자자, 관리 기관이 연결될 수 있는 환경을 조성합니다.
포럼은 "자유무역지대, 물류 성장 촉진을 위한 획기적인 솔루션"이라는 주제로 베트남이 자유무역지대의 개발을 장려하고 유치하며, 베트남을 물류 분야에서 강력한 국가로 만들고, 특히 국가 발전 시대에 국가의 산업화와 현대화를 촉진하는 데 기여한다는 메시지를 전달하고자 합니다.
바리아붕따우성 당위원회 서기 Pham Viet Thanh가 연설합니다. 사진: VGP/Nhat Bac
최근 베트남은 전 세계적으로 자유무역지대를 적극적으로 연구하고 있습니다. 최근 국회는 다낭시에 자유무역지구를 설립하기 위한 시범적 방안을 승인했습니다. 이는 새로운 정책 연구를 시범적으로 실시하는 기반이며, 전국의 자유무역지구에 대한 규제를 합법화하기 위한 전제 조건입니다.
전체 회의에서 대표단은 베트남 물류의 발전 상황에 대해 열광적으로 논의했습니다. 잠재력, 힘; 베트남 물류 개발을 위한 메커니즘, 정책, 방향. 특히, 대표단들은 베트남 물류가 새로운 시대로 진입하기 위한 발전 방향을 제안하는 많은 발표를 했습니다. 시대의 전환점 이전의 베트남 물류기업 물류 및 자유무역지구의 경험, 개발 추세 – 베트남 물류 산업을 위한 기회와 권장 사항…
대표단들은 베트남의 물류 발전에 대해 열광적으로 논의했다. 잠재력, 힘; 베트남 물류 개발을 위한 메커니즘, 정책 및 방향성 - 전체 회의 - 사진: VGP/Nhat Bac
대표단은 자유무역지대와 국제 운송 항구의 형성, 컨테이너선 함대와 특수화물 항공기 함대 건설을 촉진할 것을 제안했습니다. 국제 협력을 촉진하고, 강력한 베트남 물류 기업을 건설하고, 운송 인프라와 창고를 강력히 개발하고, 기술을 혁신하고, 물류업계의 인적자원을 양성하고 향상시키며, 물류 분야의 공공-민간 파트너십 모델을 개발하고, 법적 틀을 완벽히 하고, 세금 정책, 외국인 비자 등 외국인이 베트남 물류를 발전하도록 격려하는 정책을 마련합니다.
Pham Minh Chinh 총리와 대표단이 베트남 물류 보고서 2024 발표식을 진행하고 있습니다. – 사진: VGP/Nhat Bac
최근 몇 년간 베트남 물류산업의 성장률은 약 14-16%에 달했으며, 규모는 연간 약 400-420억 달러에 달합니다. 세계은행의 순위에 따르면, 베트남은 현재 물류 효율성 측면에서 155개국 중 43위를 차지하며, ASEAN에서는 상위 5개국에 속합니다.
2024년 첫 9개월 동안 전국 물류 부문에서 신규로 등록된 기업이 약 6,500개, 총 등록 자본금은 36조 5,500억 VND, 총 등록 직원 수는 약 28,900명으로, 2023년 같은 기간에 비해 기업 수는 13.5% 증가하고, 직원 수는 18.3% 증가했지만, 등록 자본은 11.3% 감소했습니다.
Pham Minh Chinh 총리는 포럼이 높은 결의와 강력한 혁신 및 창의성 정신으로 조직된 것을 높이 평가했습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
물류산업 발전 3대 목표, 7대 혁신
포럼에서 연설한 팜 민 찐 총리는 포럼이 강한 결의와 강력한 혁신 정신으로 조직된 것을 높이 평가했습니다. 산업통상부 보고서와 포럼에서 제시된 의견에서는 2017~2023년 기간 동안 국가 물류 개발 과제의 이행 결과를 완전하고 포괄적으로 평가했습니다. 단점과 한계를 지적하다 향후 기간의 방향, 목표, 과제를 제안합니다.
총리는 최근 베트남 물류 산업 발전에서 이룬 여러 가지 결과와 업적을 강조하였는데 , 무엇보다도 물류 산업의 위치, 역할 및 중요성에 대한 인식을 높이고, 세계 물류 지도에서 베트남의 위치와 베트남을 세계 물류 중심지로 만들 수 있는 능력에 대해 강조하였다.
그와 함께 법적 틀, 메커니즘, 정책도 지속적으로 개선되고 있습니다. 사업 여건과 행정절차를 간소화하고 전문화된 검사를 실시한 결과, 사전 검사에서 사후 검사로의 전환이 크게 늘어나 긍정적인 성과를 거두었습니다.
총리는 산업무역부, 각 부처, 부문, 지방 자치 단체 및 베트남 물류 사업 커뮤니티의 노력을 인정하고 높이 평가했으며, 중요한 성과를 거두고 물류 산업에 새로운 모습을 만들어냈습니다. - 사진: VGP/Nhat Bac
물류 인프라는 많은 대규모 현대적 프로젝트로 인해 빠르게 발전하고 있으며, 합리적인 구조를 촉진하고, 운송 방법을 조화롭게 연결하며, 비용을 절감하고 있습니다. 특히 도로 인프라는 많은 혁신을 이루었고, 고속도로 시스템은 2,000km를 넘어섰습니다. 베트남 역시 라오스와 중국을 연결하는 남북 고속철도 건설을 추진하고 있습니다. 공항 시스템은 비교적 잘 발달되어 있다. 298개의 내륙 항구를 통해 내륙 수로 용량이 향상되었습니다. 중심 산업지대와 관련된 관문 항구 및 전문 부두 형성(항구 286개, 부두 95km, 국제 항로 25개 등); 공항에 완전히 분리된 화물 처리 구역을 마련한다. 물류센터에 대한 투자를 촉진(현재 대형, 중형 센터 69개), 4.0기술을 적용한 신세대 센터로 강력히 전환합니다.
물류 기업의 수는 계속 증가하고 있으며, 현대화되고 경쟁이 점점 더 치열해지고 있습니다. 2023년에는 7,919개의 물류기업이 신규 설립될 예정이다. 베트남은 ASEAN 국가 중에서 미국과 해상으로 상품을 운송하는 허가를 받은 기업 수가 가장 많습니다.
물류 개발은 보다 긍정적인 경향이 있으며, 다양한 운송 수단을 촉진하고 도로 운송에 대한 의존도를 점차 줄이는 추세입니다. 물류인력개발을 추진한다. 현재 우리는 3단계의 교육과정(대학 및 대학원, 단과대학, 중급, 단기 교육)과 물류 전공이 있는 49개 대학의 개발에 주력하고 있습니다.
베트남 물류의 많은 국제 순위가 개선되었습니다. 2023년 베트남의 물류성과지수는 43/139(WB 순위)를 기록했으며, 국제 운송 효율성, 인프라, 세관 효율성 등의 구성 지수가 개선되었습니다. 베트남은 ASEAN 국가 중 상위 5대 시장으로 꼽혔습니다.
Pham Minh Chinh 총리는 산업무역부 수입수출부와 베트남 투자개발 주식회사(BIDV) 간 협력에 관한 양해각서 서명을 목격했습니다. 사진: VGP/Nhat Bac
총리는 정부를 대신하여 산업무역부, 각 부처, 지부, 지방자치단체, 그리고 베트남 물류업계의 노력을 인정하고 높이 평가하였습니다. 그 결과 중요한 성과를 거두고, 물류산업에 새로운 모습을 보여주었으며, 국가의 전반적인 성과에 크게 기여하였습니다.
그러나 중요한 성과 외에도 물류 산업에 대한 인식과 이 분야에서 베트남의 잠재력과 입지와 관련된 한계와 단점이 여전히 존재합니다. 물류 비용이 여전히 높아 제품, 사업 및 경제의 경쟁력이 약화되고 있습니다. 베트남의 GDP 규모와 글로벌 물류 산업 규모(최대 9조 달러)에 비하면 해당 산업의 규모는 아직 제한적이다. 인적자원은 여전히 약하고 부족하다. 사업 개발이 강력하지 않고, 개발을 위한 메커니즘도 없습니다. 운송 수단과 창고 간의 연계는 아직 제한적이다. 물류 인프라는 여전히 뒤떨어져 있습니다.
총리는 바리아붕따우성 산업무역부와 베트남 물류인력개발협회(VALOMA) 간 물류인력의 질 개발 및 개선에 관한 협력 협정 체결을 목격했습니다. 사진: VGP/Nhat Bac
총리에 따르면, 앞으로 통합 추세에 따라 국제 무역이 점점 더 발전할 것입니다. 반면에 세계는 어느 한 국가만으로는 해결할 수 없는 여러 가지 보편적이고 포괄적이며 글로벌한 문제에 직면해 있습니다.
국내적으로도 신시대 발전과 해양 우주, 지하 우주, 우주 개발, 디지털 전환, 제도·인프라·인적자원 등 3대 전략적 돌파구 추진은 새로운 요구를 제기함과 동시에 물류 산업을 강력히 육성하고, 시간과 비용을 절감하며, 기업 경쟁력을 강화할 수 있는 여건을 조성하고 있습니다.
이러한 맥락에서 물류 서비스는 점점 더 중요한 역할을 수행하고 있으며, 국가의 개발과 통합에 실질적으로 기여하고 글로벌 문제 해결에 참여하고 있습니다.
총리는 물류 산업의 발전은 디지털 전환, 녹색 전환, 순환 경제 발전, 공유 경제, 지식 경제와 같은 새로운 추세를 따라야 한다고 강조했습니다. "자원은 사고와 비전에서 나오고, 동기는 혁신과 창의성에서 나오고, 힘은 사람과 사업에서 나온다", "창의성은 높이 날기 위해, 혁신은 멀리 닿기 위해, 통합은 개발하기 위해"라는 정신으로.
총리는 베트남 물류 사업 협회(VLA)와 군 상업 주식회사(MB) 간 협력 협정을 목격했습니다. – 사진: VGP/Nhat Bac
총리는 물류 산업 발전을 위한 3가지 목표를 명확히 밝혔으며, 이는 국가 발전의 주요 목표에 기여합니다 : (i) 2025년까지 베트남 GDP 대비 물류 비용을 18%에서 15%로 절감합니다. (ii) 베트남의 물류산업이 GDP에서 차지하는 비중을 10%에서 15%로 늘리고, 20% 달성을 목표로 한다. 동시에 글로벌 물류산업 규모에서 베트남 물류산업의 비중을 0.4%에서 0.5%로 늘리고, 0.6% 달성을 위해 노력한다. (iii) 베트남 물류산업의 성장률을 현재 연 14-15%에서 20%로 높인다.
총리는 물류 산업 발전을 위한 7가지 솔루션을 강조했는데, 이는 3가지 목표를 달성하기 위한 7가지 획기적인 진전이며 , 앞으로도 매년 두 자릿수 경제 성장을 달성하는 데 기여할 것입니다.
첫째 , 아시아 태평양 지역의 중심지인 베트남의 물류 산업의 위치, 역할 및 중요성에 대한 인식을 더욱 높여 세계 물류 체인의 잠재적인 차이점, 탁월한 기회 및 경쟁 우위를 활용하고 극대화합니다.
둘째 , "제도는 매듭 중의 매듭", "획기적 돌파구 중의 돌파구"라는 관점으로 개방적인 방향으로 제도적 돌파구를 만들어 산업이 그 잠재력을 최대한 발휘하도록 합니다.
셋째 , 비용을 절감하고 제품 경쟁력을 높이기 위해 현대적이고 원활한 물류 인프라를 구축합니다. 특히 항공, 해운, 고속철도 산업을 발전시킵니다.
넷째 , 물류산업의 스마트 경영을 구축하고 고급 인력을 양성한다.
다섯째 , 융합과 물류 외교를 촉진하고 국내 물류산업의 현대화를 추진합니다.
여섯째 , 독립, 주권, 통일, 영토보전을 효과적으로 관리하고 확고히 보호하며, 평화, 우호, 협력, 발전의 환경을 유지하면서 자유무역국가를 건설하고 발전시킨다.
일곱째 , 운송수단(항공, 해상, 철도, 도로, 내륙 수로) 간의 긴밀한 연계와 국제 교통, 그리고 세계의 자유무역지대와의 연결입니다.
총리는 할당된 기능, 업무, 권한에 따라 기관 및 지방자치단체에서 위에 언급된 7가지 획기적인 해결책에 따른 해결책을 적극적이고 사전 예방적으로 이행할 것을 요청했습니다. 산업통상부는 각 부처와 지부와 협력하여 물류 산업 발전 전략, 국가 자유무역 개발 프로젝트 및 국경 자유무역지대 개발을 위한 전략을 수립합니다.
총리는 중앙 정부가 자원 배분과 함께 권한 분산 및 위임을 촉진하고, 실행 역량을 향상시키며, 검사 및 감독을 강화한다고 밝혔습니다. 지방 자치 단체는 자립, 독립, 적극성, "지방 결정, 지방 활동, 지방 책임"을 강화하여 사업 개발을 지원합니다.
총리는 정부가 전략, 계획, 개발 계획, 제도, 메커니즘, 정책 구축에 중점을 두고 창의적인 역할을 계속 촉진하고, 개발을 위한 개방적 환경을 조성하고, 자원 동원, 모니터링, 검사를 위한 도구를 설계하는 데 주력할 것이라고 말했습니다.
베트남 물류 포럼 2024에 참석한 총리와 대표단 – 사진: VGP/Nhat Bac
총리는 파트너와 기업에 주도성과 창의성을 강화하고, 정책 협의에 참여하며, "관행을 존중하고, 관례를 면밀히 따르고, 관례에서 시작하고, 관례를 조치로 삼는다"는 정신으로 제도를 구축하고 완성하며, 국가, 시장, 사회의 관계를 올바르게 해결해 줄 것을 당부했습니다.
총리는 국제적 친구와 파트너에게 베트남과 좋은 관계를 계속 구축할 것을 요청했습니다. 베트남은 독립, 자립, 다각화, 다자화라는 외교 정책을 끈기 있고 꾸준히 이행하며, 평화, 안정, 협력, 개발이라는 목표를 위해 친구이자 신뢰할 수 있는 파트너이며 국제 사회의 책임 있는 구성원입니다.
총리는 기업, 개발 파트너, 국내외 투자자들에게 정부, 부처, 지자체, 지방자치단체와 협력하여 조화로운 혜택과 공유되는 위험의 정신으로 물류 산업 개발에 적극적으로 참여해 줄 것을 정중히 감사드리며 요청드립니다. 국가, 국민, 기업 간의 이해관계를 조화시킨다. "함께 듣고 이해하고, 함께 비전과 행동을 공유하고, 함께 행동하고, 함께 승리하고, 함께 즐기고, 함께 발전하고, 기쁨과 행복과 자부심을 공유하세요."
총리는 매우 중요한 성과와 전제를 가진 초기 단계, 모든 계층, 부문의 결의와 과감한 참여, 그리고 국제적 친구들의 지원, 그리고 국가의 새로운 개발 단계에서의 가속, 돌파구, 새로운 사고방식, 새로운 사고방식과 함께, 현재 "젊은" 나이에 있는 베트남 물류 산업이 자신감을 갖고 더욱 강력하게 발전할 것이라고 희망하고 믿습니다. 베트남은 자유 무역 구역과 관련된 많은 고품질 물류 서비스 센터를 계속해서 강력하게 개발할 것이며, 바리아붕따우는 이 과정에서 선두를 차지하여 국가를 위해 부상하고 풍요롭고 번영하는 시대에 국가 개발에 중요한 기여를 해야 합니다.
하반 - Chinhphu.vn
출처: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm
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