총리는 "전례 없는 회복 프로그램"을 평가하면서 정부가 제안했고 국회가 특별 회의를 열어 4개 분야(1차 의료 및 예방 의료, 인프라 개발 투자, 사회 보장 지출)에 초점을 맞춰 결정했다고 밝혔습니다. 그 중 사회보장부에서 지출한 금액은 6,700만 명 이상에 10만 VND가 넘습니다. 특히, 복구 프로그램의 일부를 포함한 고속도로 인프라에 대한 투자가 필요합니다. "전국이 마치 건설 현장처럼 모든 주요 사업이 45개 성·시를 거쳐야 했던 적은 없었습니다. 2년간의 절차를 거쳐 이제야 비로소 가동을 시작했습니다. 서두르는 것도 맞지만, 원인을 분석하고 절차를 밟아야 하며, 사업 착공은 급하게 진행될 수 없습니다. 모든 것을 계산해야 합니다."라고 총리는 말했습니다. 게다가 건강 프로그램이 효과적이지 못한 것은 특정한 어려움 때문이다. 정부 수반의 말에 따르면, "그는 매우 우려하고 이를 실행하고 싶어합니다. 예를 들어, 중부 고원 지대에 병원을 즉시 건설하고 싶어하지만, 몇 년이 지났지만 프로젝트가 완료되지 않았고 부지도 찾지 못했습니다." 4조 VND 규모의 지원책처럼 기업을 지원하는 것에는 장단점이 있습니다. 처음에는 '빌려서 갚는다'는 방향으로 대출은 상환능력이 필요하지만, 우리는 이를 회수능력, 즉 개발에 투자할 수 있는 수준으로 끌어올리기 때문에 2년 이상 걸립니다. 이런 접근 방식은 옳지 않고 현실과도 맞지 않기 때문에 누구도 감히 이 정책을 차용하려 하지 않습니다. "대출하는 기업들은 팬데믹 이후 여러 목표를 가지고 있지만, 회복 능력을 평가해야 합니다. 안전을 위해 저는 대출하지 않겠습니다. 대출하지 않아 주셔서 정말 감사합니다. 제가 대출을 받고 여러분이 제가 회복할 수 없다고 판단해서 저를 처벌한다면, 저는 죽을 것입니다. 그러니 가만히 앉아 있는 게 낫겠습니다." 총리는 현실을 언급하며, 정책 메커니즘을 바꾸지 않고 평가하고 상황을 바꾸는 것은 불가능하다고 말했습니다. 총리에 따르면, 사회경제 회복 및 개발 프로그램의 4가지 내용은 기본적으로 잘 이루어졌습니다. 기업 지원 내용에 대해서는 좋은 부분도 있고, 나쁜 부분도 있는데, 그 부분이 바로 이 4조원입니다. 국회가 이 돈을 정책은행으로 이체하는 데 동의하면 그렇게 됩니다. 게다가 우리는 이 4조동을 전부 다 쓰지는 않았지만, 우리나라는 2년 동안 부가가치세(VAT)를 20조동 가까이 인하했는데, 이는 실패가 아닙니다. 그러므로 우리는 자신감을 가지고 행동하기 위해 큰 그림을 보아야 합니다. 총리는 대의원들의 의견을 존중하며, "평가는 더욱 차분하고 객관적이어야 하며, 프로그램의 전반적인 가치를 살펴봐야 합니다. 이를 통해 국회의 결정이 정확하고 시의적절하다는 것을 알 수 있습니다. 우리는 잘 해냈지만, 발전 운동의 법칙에 비추어 볼 때 좋지 않은 점도 있습니다."라고 말했습니다. 더 나은 성과를 내기 위해 "경험으로부터 배우는 것"을 강조합니다. 즉, 인플레이션을 통제하고, 거시경제를 안정시키고, 성장을 촉진하는 것입니다. 우리나라는 이러한 위대한 목표를 모두 달성했지만, 비슷한 사건이 발생했을 때 우리가 과감하고 자신 있게 이를 실행하기로 결정할 수 있도록 우리가 배워야 할 점과 지적해야 할 점이 몇 가지 더 있습니다.
투자에는 시간이 걸리고, 구속력 있는 절차가 산적해 있습니다.
많은 국회 대의원들의 투자에 대한 의견에 답변하면서, 총리는 투자에는 시간이 걸리고, 구속력 있는 절차가 산적해 있다고 말했습니다. 총리는 "아직도 시스템에 많은 문제가 얽혀 있어 두려움과 책임 회피 현상이 나타나는 것은 사실"이라며 앞으로도 시스템 해체에 계속 집중해야 한다고 덧붙였다. 정부와 국회는 제도적 개혁에 주력하고 있지만 여전히 많은 문제점이 있습니다. 고속도로 문제와 관련하여 총리는 지금까지 별다른 조치가 취해지지 않았으며, 자본도 마련되지 않았다고 말했습니다. 우리나라는 까오방에서 까마우곶까지 고속도로를 건설하고, 하노이 에서 라오까이, 박깐, 타이응우옌, 랑선, 까오방, 호아빈까지 피시본 도로를 건설하고 있습니다. 일을 하면서 경험을 통해 배우고, 확장하고, 점차적으로 어려움을 제거하고, 부지 정리와 관련된 구체적인 정책과 메커니즘을 갖춰야 합니다.
국회는 그룹별로 Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로 프로젝트에 대한 투자 정책을 논의했습니다.
지아 한
특히 총리는 사람과 실행 조직의 문제를 강조했습니다. 어떤 부대의 리더십에 있는 사람 몇 명만 교체해도 부대 전체가 긍정적인 방향으로 완전히 바뀔 것입니다. 총리는 "많은 일을 하기보다는 한 가지 일만 하면 됩니다. 사람을 교체하는 겁니다. 철도, PVN, EVN처럼 몇몇 사람을 교체하는 거죠."라고 강조했습니다. 총리는 국회가 Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로 건설을 지지해 주기를 바랍니다. 이것은 매우 전략적인 경로입니다. 우리는 가능한 한 빨리 중부 고원에 도달하는 방법을 연구했습니다. 전반적으로 입찰법을 개정할 필요가 있다. 입찰이 블루팀과 레드팀에 따라 이루어진다면 결국에는 위법행위가 합법화될 것이고, 부정적인 측면에 맞서 싸워야 할 것입니다.
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