팜 민 친 총리: 메콩 삼각주를 위한 인프라를 동시적, 포괄적, 포용적으로 개발

4월 21일 오후 칸토 시에서 열린 남부지역 주요 교통 프로젝트 시행에 관한 회의를 마무리하며, 팜민친 총리는 도로, 항공, 해상, 강, 철도 등 모든 교통수단이 순조롭게 해결된다면 메콩 삼각주는 빈곤에서 벗어나 발전할 수 있을 것이라고 말했습니다. 그러므로 우리는 그 목표를 달성하기 위해 결심해야 하며, 각 세대가 그 목표를 완수하기 위해 조금씩 노력해야 합니다.

팜 민 찐 총리는 남부 지역의 주요 교통 프로젝트를 전개하기 위한 회의를 주재했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

고속도로 '저지대' 제거

회의에서는 최근 당, 국가, 정부, 총리 , 부총리가 남부 지방, 특히 메콩 삼각주 지역의 교통 인프라 개발에 투자하는 데 특별한 주의를 기울였다고 평가했습니다. 그 덕분에 메콩 삼각주 지역에서는 도로, 수로, 철도, 항공 등 모든 교통수단이 개발되었고 앞으로도 개발될 것입니다.

특히 정부와 총리의 강력한 추진과 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 동시적 참여로 지금까지 고속도로의 '저지대'로 여겨졌던 곳에서부터 메콩 삼각주의 연결 교통 인프라망이 변화했습니다.

2021~2030년 도로망 계획과 2050년 비전에 따르면, 메콩 삼각주 지역은 3개의 수직 고속도로와 3개의 수평 고속도로를 포함하여 총 1,256km의 도로를 보유하고 있습니다. 현재까지 메콩 삼각주는 벤륵-쭝르엉-미투안을 잇는 91km 길이의 고속도로, 미투안-칸토를 잇는 23km 길이의 고속도로, 미투안 2를 잇는 7km 길이의 다리 등 총 121km의 종단 고속도로를 완공했습니다. 2021년부터 2025년까지 총 432km 길이의 고속도로 사업/구성 사업 10개가 시행됩니다. 앞으로도 우리는 90km의 까마우-닷무이 프로젝트를 포함해 추가로 703km에 대한 연구와 투자를 계속할 것입니다.

정부와 총리께서 여러 차례 지시를 내리시고, 면밀히 검토하시고, 촉구하시고, 어려움과 장애를 제거하신 후, 프로젝트는 기본적으로 부지 정리 작업을 완료하였습니다. 건축자재와 관련된 어려움과 문제점도 기본적으로 해결되었습니다. 덕분에 프로젝트는 비교적 순조롭게 진행되고 있습니다.

이 중 110km 칸토-까마우 고속도로가 가속화되고 있으며 2025년에 완공될 예정입니다. 191km 차우독-칸토-속짱 고속도로는 2026년 7월에 완공될 예정입니다. 까오란-안후 고속도로는 2027년에 완공될 예정입니다. 미안-까오란 고속도로는 2025년 6월에 착공될 예정입니다. 까오란-로테 및 로테-락쏘이 고속도로는 2025년에 완공될 예정입니다. 호치민 도로 프로젝트인 락쏘이-벤녓 및 고콰오-빈투안 구간은 2025년에 완공될 예정입니다. 락미에우 2교량 프로젝트는 2025년에 완공될 예정입니다.

항공과 관련하여 메콩 삼각주 지역에는 칸토, 까마우, 락자, 푸꾸옥 등 4개의 공항이 있습니다. 철도와 관련하여, 메콩 삼각주는 호치민시에서 칸토시까지 174km 길이의 철도 노선을 계획하고 있으며, 2030년 이전에 투자 일정을 계획하고 있습니다. 현재 칸토시와 까마우시를 연결하는 구간을 계획에 추가하기 위한 연구가 진행 중입니다.

해양 계획에 따르면 메콩 삼각주 지역에는 Can Tho, Dong Thap, Tien Giang, Vinh Long, Ben Tre, An Giang, Hau Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ca Mau, Bac Lieu 및 Kien Giang 등 12개의 항구가 포함됩니다. 또한 내륙 수로 체계가 강력하게 전개되고 있으며, 빈롱, 벤째, 티엔장, 롱안, 동나이 등의 성을 통과하는 수로와 물류 회랑을 개발하는 많은 프로젝트가 진행되고 있습니다. 동탑성을 통과하는 무옹카이-독푸히엔 운하 노선을 건설하고 업그레이드하기 위한 투자 프로젝트 하티엔-락지아-까마우 수로 노선을 업그레이드하기 위한 투자를 준비 중입니다...

회의에서 연설한 팜 민 찐 총리는 당의 지도 아래 전체 정치 체제가 참여하고 정부의 지시와 행정이 이루어진다고 확인했습니다. 각 부처, 기관, 단위 및 지방 자치 단체의 노력 사람들과 기업의 지원, 국제적 친구들의 도움과 지원; 특히 이 프로젝트 지역에 거주하는 사람들은 이 프로젝트를 위해 토지, 거주지, 생계, 매장지, 조상의 무덤 등을 포기했으며, 메콩 삼각주의 교통 인프라 프로젝트는 설정된 요구 사항을 충족하기 위해 시행되었습니다.

총리는 "특별한 맥락에서 특별한 노력, 특별한 접근 방식, 그리고 많은 혁신을 통해 프로젝트 실행이 특별한 성과를 거두었으며, 지금까지 설정된 목표를 넘어섰습니다."라고 강조했습니다.

3가지 큰 요청을 하고 "예 3개, 아니오 2개"를 확실히 하세요.

프로젝트에 대한 세 가지 주요 요구 사항을 명확하게 설명하세요: 일정을 잘 지키고 일정보다 앞서야 합니다. 품질 보증 및 개선 자본금 증가 없음, 가격 인상 없음; 동시에 부패와 부정성은 발생하지 않아야 하며, 위생은 보장되어야 하며, 환경은 회복되어야 합니다. 앞으로 총리는 건설부가 다음 주까지 과학기술을 적용해 하역시간과 공사기간을 단축하는 방안을 이행하는 지침을 완료하도록 지시했습니다.

팜 민 찐 총리는 남부 지역의 주요 교통 프로젝트를 전개하기 위한 회의를 주재했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

원자재와 관련하여 지금까지는 요구 사항이 기본적으로 충족되었습니다. 총리는 농업환경부에 한 프로젝트에서 다른 프로젝트로 모래를 내린 후의 조정에 대한 지침을 긴급히 제공해 달라고 요청했으며, 아직 매장량이 있지만 더 이상 채굴에 필요하지 않은 광산을 다른 프로젝트로 이전하는 계획도 제시해 달라고 요청했습니다.

재무부와 관련 기관은 이 프로젝트에 필요한 충분한 자본을 마련하고 제공했습니다. 총리는 기술, 자재, 자본의 세 가지 문제가 모두 해결되었다고 강조했습니다. 쩐 홍 하 부총리는 관련 문제에 대한 최종 처리를 계속 직접 지시했습니다.

정치 시스템 전체를 동원하는 데서 얻은 중요한 교훈을 강조합니다. 연대, 단결, 자립, 자립심, 자신감의 정신; 신뢰, 상호 지원; 정기적으로 확인하고, 촉구하고, 격려하고, 보상하세요. 문제가 있으면 해당 기관에서 해결해야 하고, 권한 수준의 권한에 따른 어려움은 해결해야 하며, 권한을 넘어서는 어려움은 결정을 위해 해당 기관에 보고해야 합니다... 총리는 동탑성, 벤째성, 안장성, 빈롱성, 동나이성, 빈증성에서 지방 자치 단체, 투자자, 프로젝트 관리 위원회와 긴밀히 협력하여 자원이 부족한 프로젝트의 도로를 메우고 채우기 위한 충분한 재료를 공급하고 조정한 점을 다시 한번 칭찬했습니다. 이는 프로젝트가 요구 사항에 따라 시행되는 데 중요한 문제 중 하나입니다.

총리는 지난 4년간의 경험, 자신감, 용기, 경험, 성숙함을 바탕으로 1975년 봄의 위대한 승리의 정신에 따라 메콩 삼각주의 교통 인프라와 기타 전략적 인프라를 개발하는 데 있어 더 많이, 더 잘, 더 강하게, "더 빠르게, 더 대담하게" 노력할 것을 요청했습니다. 매년 이전 연도보다 더 나아지고, 매 임기마다 이전 임기보다 더 높은 성과를 거두었습니다. 멀리 내다보고, 깊이 생각하고, 큰 일을 하고, 무엇보다도 국가적, 민족적 이익을 먼저 생각해야 합니다.

총리는 도로, 항공, 해상, 강, 철도 등 모든 교통수단이 순조롭게 해결된다면 메콩 삼각주는 빈곤에서 벗어날 수 있을 것이라고 믿고 있습니다. 그러므로 우리는 이를 위해 결심해야 하며, 각 세대가 설정된 목표를 완수하기 위해 조금씩 노력해야 합니다.

이에 따라 총리는 이번 임기가 끝날 때까지 메콩 삼각주에 600km의 고속도로를 건설하고, 2030년까지는 최소 1,300km의 고속도로를 건설하도록 지시했습니다. 이는 이전 계획보다 약 100km 더 늘어난 수치입니다.

항공 측면에서는 푸꾸옥, 까마우, 락자 공항이 확장될 예정입니다. 지역 당국은 적극적인 태도를 장려하고 부지 정리를 실시합니다.

해상 경로와 관련하여, 총리는 Cai Cui, Tran De, Hon Khoai를 포함한 주요 항구 프로젝트를 시행하면서 구체적인 업무를 할당했습니다. 수로에 대해서는 계획이 마련되어 있으며, 건설부는 내륙 수로 항만 모델을 설계하고, 각 도는 이를 검토하여 주도권을 갖고, 권한에 따라 사업을 결정합니다. 중앙정부는 지역, 국가, 국제를 연결하는 대규모 프로젝트만 시행한다는 것이 정신입니다.

철도와 관련하여, 총리는 2027년에 호치민시-칸토 철도 건설을 시작하고, 2028년에 칸토-까마우 철도 건설을 시작하도록 준비하라고 지시했습니다.

총리는 "명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 제품, 명확한 책임, 명확한 진행"의 정신으로 메콩 삼각주의 교통 수단을 동시에 개발해야 한다고 강조했습니다. "함께 일하고, 함께 즐기고, 함께 발전하고, 함께 승리하고, 성과를 달성할 때 기쁨과 행복, 자부심을 공유하세요."

그 과정에서 우리는 "3가지 예, 2가지 아니오"를 확실히 해야 합니다. 국가에 이익이 있고, 국민에 이익이 있고, 사업에 이익이 있습니다. 부패, 부정성, 낭비가 없고 사람들의 자산, 노력, 돈의 손실이나 낭비도 없습니다.

팜 민 찐 총리에 따르면, 교통 인프라 개발에 주력하는 것과 함께 당, 국가, 정부는 메콩 삼각주를 포괄적으로 개발하는 데 큰 관심을 가지고 있습니다. 이에 따라 정부는 메콩 삼각주의 지반 침하, 산사태, 염분, 인력 교육, 의료 개발 등에 대응하는 프로젝트를 시행하기 위한 회의를 계속 개최하고, 모든 독특한 잠재력과 탁월한 기회, 경쟁 우위를 활용하여 메콩 삼각주가 동시적이고 포괄적이며 포용적으로 발전하여 아무도 뒤처지지 않도록 할 것입니다.

출처: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-phat-trien-ha-tang-de-dong-bang-song-cuu-long-phat-trien-dong-bo-toan-dien-bao-trum-699862.html