빈하오-판티엣 프로젝트의 빈투언성 연결 지점에 레민카이 부총리와 여러 부처, 지부, 지방 자치단체의 수장들이 참석했습니다.

2017년부터 2020년까지 진행될 남북동부 고속도로 프로젝트에는 총 654km 길이의 11개 구성 프로젝트가 포함됩니다. 나트랑-깜람 구간과 빈하오-판티엣 구간의 2개 프로젝트가 개시된 이후, 지금까지 425km 길이의 6개 구성 프로젝트가 완료되어 운영에 들어갔습니다. 이 중 나트랑-깜람 구간 프로젝트는 총 49km 길이로, 2021년 착공에 들어가며, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 총 투자액이 5조 5,000억 동이 넘습니다.

빈하오-판티엣 고속도로 프로젝트는 길이가 101km이고, 국가 예산에서 총 10조 8,000억 VND가 투자되었으며, 2020년 9월 말에 공사가 시작되었습니다. 계약자 베트남 건설 및 수출입 주식회사(VINACONEX)와 VNCN E&C의 합작 투자 회사는 3,2250억 VND의 건설 계약 가치로 XL04 패키지, Km185+400에서 Km235+000까지의 구간, 마람 교차로와 판티엣 교차로를 건설하는 업무를 담당하고 있습니다. 31개월간의 계약자 VINACONEX와 건설 부문의 노력 끝에 빈하오-판티엣 고속도로가 5월 19일에 개통되었습니다.

프로젝트 계약자를 대표하여 VINACONEX 이사회 회장인 Dao Ngoc Thanh 씨는 프로젝트 첫날부터 VINACONEX 직원과 계약자는 항상 정해진 일정을 충족하기 위해 프로젝트를 실행하기 위해 노력했으며, 프로젝트 완료가 당, 국가 및 국민 앞에서 기업의 명예, 위신 및 책임이라고 결정했다고 말했습니다.

빈하오-판티엣 고속도로가 31개월의 공사 끝에 완공되었습니다. 사진: 바오린

이 프로젝트는 당, 국가, 국회, 정부, 총리, 교통부 지도자들의 주의와 지도를 받았으며, 정치 시스템, 부처, 부서, 지부, 지방 자치 단체 전체가 참여하여 계약자가 할당된 작업을 완료할 수 있는 여건을 조성하기 위한 메커니즘, 정책 및 자본 출처의 어려움을 해결했습니다.

위에 언급한 유리한 조건 외에도, 복잡한 지질 및 지형 조건에서의 대규모 공사 규모, 많은 구릉과 산, 코로나19 팬데믹의 발발, 비정상적으로 많은 비로 인한 불리한 기상 조건, 원자재 가격의 급격한 변동, 부지 정리의 어려움 및 매립지 부족으로 인해 본 프로젝트 시행은 많은 어려움에 직면했습니다.

"햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 프로젝트를 정해진 시간 내에 완공하겠다는 결심"이라는 정신으로, 매주, 매달, 분기별로 건설 계획을 세부적으로 수립하고, 유리한 시기에 날씨 조건을 최대한 활용하여 진행 상황을 보완하기 위해 모든 자원을 집중합니다. 가장 진보된 건설 기술과 솔루션을 적용하고, 수천 가지의 최신 기계 및 장비와 수천 명의 엔지니어 및 근로자를 동원하여 낮과 밤을 가리지 않고 "3교대, 4교대"로 작업합니다. 계약자들은 많은 동시적 솔루션을 구현하고, 모든 어려움을 극복하기 위해 노력했으며, 프로젝트를 일정대로 완료하고, 품질, 미학 및 절대적인 노동 안전을 보장하는 데 기여했습니다.

개통식에서 교통부 차관 레딘토는 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 프로젝트가 완료되어 남북 고속도로의 총 길이가 950km로 늘어났다고 말했습니다. 임기 초까지 566km의 고속도로가 완공되어 운영에 들어갔으며, 이로써 우리나라에서 운영 중인 고속도로의 총 길이는 1,729km에 달했습니다.

오늘 개통된 두 프로젝트는 칸호아성, 닌투언성, 빈투언성을 호치민시 및 남부 주요 경제 지역과 더욱 가깝고 빠르게 연결하는 데 기여할 것입니다. 개발 공간을 확대하고, 경제 활동을 확대하고, 지역 연결성을 강화하는 동시에 국도 1호선의 부하를 줄이고, 수송 용량을 개선하고, 교통 안전을 보장할 수 있는 여건을 조성합니다.

개관식에서 Pham Minh Chinh 총리는 교통 부문의 공무원, 공무원, 근로자, 특히 투자자, 프로젝트 관리 위원회, 계약자, 컨설팅 부서의 결의와 엄청난 노력, 그리고 사고방식, 사고방식, 작업 방법의 적극적인 혁신을 인정하고 칭찬했습니다. 이는 전염병과 악천후로 인한 어려움을 극복하고, 밤낮으로 일하며, "초과 근무"하고, "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 전염병을 이겨내고", 충분한 자원, 장비, 기계를 동원하고, 연구를 수행하고, 많은 기술적 솔루션을 적용하여 프로젝트를 운영에 적용한 것입니다.

팜민친 총리가 준공식에서 연설하고 있다. 사진: NHAT BAC

총리는 현장 정리와 자재 부족 해결에 있어서 지방 당 위원회와 당국의 노력과 책임을 칭찬했습니다. 이 프로젝트를 실행하기 위해 땅을 내주고 집을 옮기려는 피해를 입은 지역 주민들에게 감사드립니다.

총리가 얻은 교훈은 다음과 같습니다. 첫째, 일을 하는 새로운 방식, 사고방식, 방법론 및 접근 방식이 있어야 합니다. 결의가 높아야 하고, 노력이 커야 합니다. 조치는 과감하고 집중적이며 핵심적이어야 합니다. 실행은 과학적이고 합리적이며 효과적으로 조직되어야 합니다. 그리고 항상 투자자, 계약자 및 컨설턴트의 의견에 귀를 기울이고 이해해야 합니다. 리더의 책임감을 강화하기 위해서는 현실을 면밀히 관찰하고, 상황을 적극적으로 파악하며, 예측을 개선하여 계획을 신속히 조정하고, 솔루션을 실행하여 건설 현장에서 프로젝트 수행 중 발생하는 문제와 이슈를 신속하고 철저하게 처리하는 것이 필요합니다.

또한, 권한 내에서 업무를 적극적으로 해결하는 것이 필요합니다. 지방 정부가 직접적으로 혜택을 받는 국가적 공동 자산으로 고속도로를 식별하여 전체 정치 체제가 책임감 있고 효과적으로 참여하도록 하는 것이 필요합니다. 권한 내 문제, 특히 현장 정리, 원자재, 물류 경로, 폐기장 등을 유연하게 처리합니다. 특히 건축자재 문제를 다루는 것입니다. 당과 국가의 주요 정책을 국민이 이해하고 동의하도록 선전과 동원 활동을 잘한다. 사람들의 삶을 소중히 여기고, 사람들의 재정착에 집중하고, 새 주택이 기존 주택보다 좋거나 최소한 동등하도록 보장하고, 인프라, 의료, 교육 및 서비스를 보장합니다. 그곳에서 사람들이 신뢰하고, 땅을 내주고, 건설 프로젝트를 위해 집을 옮기는 것을 기꺼이 하도록 만들었습니다.

입찰금을 분할하지 마십시오. 현실에 적합한 계약자 선정을 위한 기준, 기준 및 조건을 정한다. 대규모 프로젝트를 관리하고 구현하는 데 있어 실제 역량, 명성, 경험을 갖춘 계약자를 선정하기 위해 홍보, 투명성, 진지성, 효율성 및 법적 규정 준수를 보장합니다. 기술적, 미적 요소를 확보하고, 비용을 절감하며, 총 투자액의 불합리한 증가를 피하세요. "이익은 조화시키고 위험은 분담한다"는 정신으로 어려움과 장애를 적시에 처리하고 해결하며, 행정 절차를 최소화하고 사람과 기업에 폐해를 끼치지 않습니다. 권한 내의 문제는 해결해야 하며, 책임을 회피해서는 안 됩니다. 부정성, 낭비, 부패에 단호히 맞서 싸웁니다.

총리는 나트랑-깜람 고속도로와 빈하오-판티엣 고속도로 두 곳의 완공이 칸호아성과 빈투언성, 특히 남중부 해안 지역과 국가 전체의 사회경제적 발전에 큰 역할과 의미를 가진다고 강조했습니다.

팜 민 찐 총리와 대표단이 프로젝트 준공식 리본을 끊었습니다. 사진: NHAT BAC

투자 프로젝트의 효과를 극대화하기 위해 총리는 교통부에 각 부처, 지부, 지방 자치 단체를 주재하고 협력하여 안전을 보장하기 위한 운영 및 개발을 조직할 것을 요청했습니다. 교통 수요를 토대로 미래 계획 규모에 따른 프로젝트에 대한 완전한 투자 계획을 수립합니다. 프로젝트 실행을 통해 연구, 분석, 평가를 실시하고 이를 통해 얻은 교훈을 미래 프로젝트를 위한 교훈으로 활용합니다. 남북 고속도로 나머지 구간을 예정대로 개통하기 위해 공사 진행을 가속화하고, 품질을 향상시키며, 불합리한 자본 증가를 방지합니다. 동서 고속도로 건설 프로젝트, 호치민시와 하노이 도시벨트 프로젝트, PPP 형태의 지역 간 연결 프로젝트 등의 건설을 시급히 시행하기 위해 지방 정부와 긴밀히 협조하고 지원합니다.

칸호아성과 빈투언성 인민위원회는 관련 기관과 단위에 인민들, 특히 이 프로젝트를 위해 토지를 포기한 가족들과 인민들의 물질적, 정신적 삶을 계속 돌보도록 지시했으며, 사람들이 더 나은 생활 조건을 누릴 수 있도록 보장했다. 고속도로의 이점을 최대한 활용하여 새로운 공간을 계획하고 개발하여 지역의 사회경제적 발전을 촉진합니다. 부처, 지방자치단체, 기관 및 국민은 운영 시 교통 안전과 건설 안전을 보장해야 합니다.

만흥