또한 판티엣 공항 프로젝트(현 판티엣 공항)의 진행 상황을 점검한 사람으로는 당 중앙위원회 위원이자 빈투언성 당 위원회 서기인 Duong Van An 씨와 국방부, 7군구, 방공군의 여러 장군 및 고위 간부들이 있었습니다.
고위 중장 응우옌 딴 꾸엉(Nguyen Tan Cuong)과 그의 대표단이 판티엣 공항 건설 현장을 시찰했습니다(티엔응히엡(Thien Nghiep) 사, 판티엣 시, 빈투언 성). 현장에서 방공군과 빈투언성 교통부 대표단은 국방부 차관에게 현재 판티엣 공항 프로젝트 시행의 진행 상황과 어려움에 대해 보고했습니다.
3월 14일 오전, 응우옌 딴 쿠옹(Nguyen Tan Cuong) 중장(오른쪽에서 두 번째)과 빈투언성 당서기인 두옹 반 안(Duong Van An) 및 국방부 관리들이 판티엣 공항 프로젝트를 시찰했습니다.
응웬 딴 쿠엉(Nguyen Tan Cuong) 중장은 프로젝트 현장을 시찰한 후 빈투언성의 성 당위원회, 성 인민위원회 및 전문 기관의 지도자들과 회의를 가졌습니다.
빈투언성 교통부장관의 보고에 따르면, 이 성은 전체 545.56헥타르에 대한 보상 및 부지 정리를 완료했으며, 150헥타르의 군사 지역을 관리하도록 국방부에 인계했습니다. 공항 면적 247.4 헥타르 비행 관제탑 면적은 2.56 헥타르이며, 현재 보르 타워 면적은 1 헥타르만 인수인계를 위해 준비 중입니다.
응웬 탄 쿠옹 중장은 건설 현장에서 방공군 대표로부터 프로젝트 진행 상황에 대한 보고를 경청했습니다.
공공주택 면적만 10만 162.9m2 로, 도는 12가구와 1개 기관에 보상하였으며, 6만 2817.9m2 규모다. 나머지 3가구는 보상금액이 낮아(면적 3만 7345m2 ) 보상을 받지 못했다. 현재 공군장교학교는 관리를 위해 100,162.9m2 의 토지를 울타리로 둘러싸고 있습니다.
또한, 판티엣시의 2050년 비전을 담은 2021~2030년 토지이용계획이 아직 승인되지 않아, 토지매립을 계속할 근거가 없습니다. 반면, 일부 산림지역은 비행장이나 포병진지 등으로 국방부에 인계하기 위해 다른 용도로 전환할 때는 승인을 받아야 합니다. 게다가 입찰 패키지에 필요한 건축 자재도 부족합니다...
응우옌 탄 쿠옹 중장은 국방부 및 빈투언성 인민위원회 기관들과 업무 회의를 가졌습니다.
회의에서 응우옌 딴 꾸엉 부장관은 빈투언성 인민위원회와 국방부 산하 기관이 행정절차와 건설 투자를 해결하기 위해 기울인 노력을 칭찬했습니다. 그러나 응우옌 딴 쿠옹 부차관에 따르면, 이 프로젝트는 여전히 많은 어려움과 장애물에 직면해 있어 프로젝트 진행이 필요한 것보다 더디게 진행되고 있습니다. 따라서 각 단위는 빈투언성 인민위원회와 긴밀히 협조해 프로젝트의 모든 토지 면적을 인계해야 합니다.
응우옌 딴 쿠옹(Nguyen Tan Cuong) 중장은 빈투언성 인민위원회와 국방부 산하 부대와의 업무 회의에서 연설을 했습니다.
한편, 빈투언성 인민위원회에 따르면 판티엣 공항 프로젝트는 현재 BOT 투자자가 변경되어 지연되고 있으며, 민간 항목과 군사 항목은 아직 동시에 시행되지 않았습니다.
판티엣 공항 프로젝트(새로운 이름은 판티엣 공항)는 레벨 4C에서 레벨 4E로 조정되었으며, 군사 및 민간 목적으로 사용할 수 있는 3,050m 길이의 활주로가 있습니다. 현재, 빈투언성 인민위원회가 시행하는 민간 BOT 투자자 변경 절차는 매우 느립니다. 따라서 정부의 지시에 따라 2023년 말까지 전체 프로젝트를 완료하는 것은 매우 어렵습니다.
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출처: https://thanhnien.vn/thu-truong-bo-quoc-phong-nguyen-tan-cuong-kiem-tra-san-bay-phan-thiet-18523031416104323.htm
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