
이는 최근 차량 소유자들에게 좌절감을 안겨준, 일부 등록 시설에서 정당한 이유 없이 첫 번째 검사 면제 신청을 수락하지 않는 상황을 극복하기 위해 베트남 등록소에서 제안한 해결책 중 하나입니다.
베트남 레지스터에서는 검사 시설에서 차량에 대한 최초 검사 면제를 받고 부여하는 절차를 수행하기 위해 전문 인력을 배치하여 속도와 편의성을 보장하고 사람과 기업에 유리한 환경을 조성할 것을 권고합니다.
위의 상황 외에도 차량 등록 활동에 대한 괴롭힘과 부정적인 행위가 계속되고 있습니다. 일부 자동차 검사 시설에서는 검사관과 전문 직원이 검사 등록을 받는 것과 관련하여 부적절한 서비스 태도, 괴롭힘, 부정적인 태도를 보입니다. 대형 및 과적 차량 검사를 거부합니다. 차량에 검사 스티커를 부착하지 않고, 신차에 대한 첫 번째 검사 면제 신청을 거부하는 등...
베트남 레지스터는 사람과 기업에 서비스를 제공하는 검사 시설의 태도를 바로잡았습니다. 그러나 차량 소유자는 검사 등록 시 적극적이고 유연하게 대처하는 것이 좋습니다.
검사 시설에서는 차량 소유자가 검사 등록을 위해 다음과 같은 양식을 통해 적극적으로 등록할 수 있도록 돕습니다. 검사 센터 앱을 통한 온라인 등록, 전화 등록, 직접 등록(대기 번호 발급 가능) 및 기타 적합한 양식을 통해 사람과 기업이 차량을 검사받을 때 시간을 절약하고 편의성을 제공합니다.
검사 시설 외부에서 검사를 실시하는 경우, 베트남 등록부는 검사 시설에서 즉시 속도 측정 장비를 구매하고 검사 시설 외부에서 검사를 실시할 것을 권고합니다. 현재 전국적으로 시험 도구와 장비를 완벽하게 갖추고 검사 시설 밖에서 검사를 수행할 수 있는 검사 시설은 94개에 불과합니다.
현재, 과대·과중량 화물을 실은 트레일러는 검사 시설의 공간 및 장비 면에서 검사 라인의 용량을 초과하는 과대·과적 차량이므로 검사 시설 외부에서 검사를 실시해야 합니다.
검사시설 외부의 차량검사에 관한 규정에는 속도측정장치를 사용하여 도로상의 제동효율을 점검하고, 기술안전환경보호검사에서 자동차, 트레일러, 세미트레일러, 4륜자동승용차, 4륜자동화물차에 대한 국가기술규정을 충족하는 제동효율 시험트랙을 갖추는 내용이 포함되어 있습니다.
건설부는 또한 각 성, 시의 인민위원회에 문서를 보내 도로에서 브레이크 시험을 실시할 검사 시설을 위한 장소(브레이크 효율 시험 도로)를 마련해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 대형 및 과중량 차량이 수개월 동안 햇볕에 "누워" 있는 상황을 방지할 수 있습니다. 이러한 상황은 검사 시설 밖에서 검사를 위해 "갇혀" 있는 것으로 추정됩니다.
출처: https://baolaocai.vn/thu-nghiem-cap-mien-kiem-dinh-lan-dau-voi-xe-moi-tu-ngay-244-post400606.html
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