11월 7일, 까마 우성 인민위원회는 까마우 공항 확장 및 현대화 사업의 토지 수용, 보상, 지원 및 재정착 사업 투자 정책에 관한 결의안 승인을 성 인민위원회에 제안했습니다.
따라서 2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 까마우 공항 마스터플랜에 따라 까마우 공항 확장 및 현대화 사업을 위한 토지 수용, 보상, 지원 및 재정착을 시행하기 위해서는 약 105.53헥타르 면적의 토지를 수용하고, 보상과 지원을 제공하며, 이주민을 재정착시켜야 합니다.
그중 까마우 공항 확장 및 현대화 사업을 위해 정리해야 할 토지 면적은 약 101.41헥타르입니다.
까마우 공항.
또한, 관제탑 및 DVOR/DME 타워 프로젝트(베트남 항공교통관리공사 - VATM에서 시행)를 위해 약 3.62헥타르의 부지를 정리해야 하며, 호앙 반 투 도로 부지(활주로 시작 부분의 접근등을 가로지르는 120m 구간)를 따라 약 0.32헥타르의 부지를 정리해야 합니다.
또한, 까마우 공항 계획 구역(관제탑 구역)과 까마우 시의 국도 1호선 우회도로와 순환도로 2호선을 연결하는 도로 사이의 약 0.18헥타르 규모의 부지에 대한 토지 정리 작업이 진행될 예정입니다.
까마우 공항 확장 및 현대화를 위한 토지 수용, 보상, 지원 및 재정착 사업은 2021-2025년 중기 공공 투자 계획에 따라 지방 예산에서 총 약 8,630억 VND가 투자되는 A그룹 사업입니다.
구체적으로, 2024년에는 투자 절차가 진행되고, 측량 및 조사가 실시되며, 보상, 지원 및 재정착 계획이 수립될 것입니다. 2025년에는 보상, 지원 및 재정착이 시행되고, 건설 현장이 인계되며, 완공된 프로젝트에 대한 투자금의 최종 정산이 완료될 것입니다.
앞서 2024년 6월 28일, 교통부 장관은 2021년부터 2030년까지의 까마우 공항 개발 계획(2050년까지의 비전 포함)을 승인하는 결정 제791/QD-BGVT호를 발표한 바 있습니다.
따라서 까마우 공항은 민간 및 군사 목적 으로 공동 사용되는 국내 공항이며, 4C 공항이자 2급 군사 공항으로 계획되었습니다. 2021년부터 2030년까지 2,400 x 45m 크기의 활주로와 기반 시설 시스템에 대한 신규 투자가 이루어져 A320/A321 및 동급 항공기를 수용할 수 있는 4C 공항 규모로 조성될 예정이며, 연간 약 100만 명의 승객과 1,000톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 될 것입니다.
2050년까지의 비전은 인프라 시스템을 지속적으로 개선하여 연간 약 300만 명의 승객과 3,000톤의 화물을 처리할 수 있도록 용량을 증대하는 것입니다. 이에 따라 2021년부터 2030년까지의 토지 이용 계획 면적은 약 184.22헥타르이며, 2050년까지의 비전은 약 244.43헥타르입니다.
2024년 10월 15일, 총리는 까마우 공항 확장 및 현대화 사업 투자 계획을 승인하는 결정 제1188/QD-TTg호를 발표했습니다.
이에 따라 투자자는 베트남공항공사(ACV)이며, 총 사업비는 약 2조 4천억 VND(토지 정리 비용 제외)로 ACV의 자기자본 100%를 사용합니다. 사업 시행 일정은 국가가 토지를 할당한 날로부터 18개월입니다.
현재 까마우 공항 부지는 42.8헥타르 면적에 대한 토지이용권증명서가 발급된 상태입니다. 공항 확장 및 시설 개선을 위해서는 기존 토지이용권증명서에 포함된 면적을 넘어 확장 부지를 확보하기 위한 토지 정리가 필수적입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-hoi-hon-100-ha-dat-de-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192241107160519058.htm







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