하노이 인민위원회 사무실은 방금 시 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안이 자빈 공항과 수도를 연결하는 도로 건설 계획에 대한 결론을 통보했습니다.

구체적으로, 하노이 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 지아빈 공항과 하노이 중심부를 연결하는 노선(하노이 구간)을 따라 도시철도 노선에 대한 연구를 제안하기로 합의했습니다.

이에 따라 두 지방은 하노이 계획 및 건축부가 제안한 옵션 1에 동의했습니다.

논 가 하노이 1411.jpeg
하노이와 지아빈 공항, 박닌을 연결하는 도시철도 건설에 합의했습니다. 일러스트: 황하

구체적으로, 박닌-하노이 노선의 총 길이는 49.52km이고, 그 중 하노이를 통과하는 노선 길이는 28.58km입니다(새로운 노선 8.06km 포함, 하노이- 타이응우옌 고속도로/순환도로 3호선, 투리엔 교량 도로와 겹치는 구간은 약 20.54km).

하노이 인민위원회와 박닌성 인민위원회는 자빈 공항에서 하노이 시내 중심까지 전체 노선의 횡단면 규모를 100~120m로 하고(박닌성의 규모에 맞춰 120m를 선택, 박닌성은 142m에서 120m로 조정 예정), 도로 양쪽의 도시 개발 공간 연구를 300~400m로 확대하기로 합의했습니다.

두 지역을 연결하는 철도는 2030년까지의 하노이 수도 건설 기본 계획과 2050년 비전에 부합하는 것으로 알려져 있습니다. 하노이 수도의 승인된 기본 계획을 2045년으로 조정하고, 2065년 비전을 수립함으로써 순환도로 3호선, 국도 5호선, 장비엔-빈투이 다리-순환도로 2호선, 하휘탑 거리 등 승인된 계획 프로젝트에서 확인된 교통 노선 네트워크와의 연결이 보장됩니다.

지아빈 공항은 2024년 12월 공안부에 의해 박닌성 지아빈구, 쑤언라이 사, 지아빈 타운에 건설을 시작했습니다.

최근, 교통부 장관 쩐 홍 민은 2021~2030년 기간의 국가 공항 및 항구 시스템 개발을 위한 기본 계획을 조정하고, 2050년까지의 비전을 수립하기로 결정했으며, 여기에는 지아빈 공항도 추가된다는 내용이 포함되었습니다.

이에 따라 2021~2030년 기간 동안 국가 공항 시스템 계획에 지아빈 국제공항을 추가하는 것이 승인되었으며, 2050년 비전을 가지고 있습니다.