광찌 성 어부들은 남부 어업 시즌에 접어들었지만, 현재 해안 지역의 젊은 근로자들은 어업을 거의 포기한 채 대도시나 지방으로 가서 일하거나, 더 높고 안정적인 수입을 위해 해외에서 일하는 것을 선택합니다.
일러스트 - 사진: ST
게다가, 숙련된 선원들이 나이를 먹고 점차 선원 직업을 떠나는 경우가 늘고 있습니다. 이런 상황으로 인해 대형 어선 소유주들이 바다로 나가 해산물을 잡기 어려워졌습니다.
조린 구, 쿠아 비엣 타운에 있는 루옹 반 하우 씨의 어선은 410 CV의 용량으로 바다로 나갈 때마다 약 15명의 선원이 필요합니다. 최근에는 인력이 부족해져서 그의 배는 해상 운항을 할 때마다 10~12명의 근로자만 투입합니다. 노동력 부족으로 인해 그의 배의 생산성과 해산물 생산량이 이전에 비해 상당히 감소했습니다. 하우 씨는 지금은 현지인 근로자를 고용하는 것이 매우 어렵다고 말했다.
쿠아비엣 타운은 지방에서 많은 수의 해상 어선이 있는 지역이지만, 현재 쿠아비엣 타운의 대부분 가정은 자녀를 해외로 일하거나 유학 보내는 데 투자를 하고 있기 때문에, 국내에서 18~45세의 청년의 수는 매우 적습니다. 통계에 따르면, 광트리성에는 현재 12만 마력 이상의 총 용량을 갖춘 각종 보트 2,300척 이상이 있으며, 이 중 230척은 현대 장비를 갖춘 연안 보트입니다. 현재 어업 종사자 수는 6,000명이 넘습니다.
하지만 당국에 따르면 승무원 수는 자주 바뀌고 중단되기도 하며, 심지어 훈련을 전혀 받지 않은 사람도 있다고 합니다. 현재 이 지방의 해안 지역에 있는 어부들은 남부 어업 시즌, 즉 연중 주요 어업 시즌에 접어들면서 어업 노동력에 대한 수요가 더욱 시급해지고 있습니다.
즉각적인 필요를 해결하기 위해 많은 선주들이 광빈, 다낭, 광응아이 등 인근 지역에서 노동자를 고용한 것으로 알려졌습니다. 광트리 성의 대형 어선 소유주들은 현재 선원들이 약 반 달간의 바다 여행을 마치고 나면 1,000만~1,200만 VND의 수입을 올린다고 말했습니다.
농업 및 농촌 개발부 부국장 응우옌 후 빈은 다음과 같이 말했습니다. 해산물 채취 노동자가 부족한 상황에 직면하여, 농업 및 농촌 개발부는 산하 기관을 해안 지역과 협력하여 정보와 선전을 강화하고, 직업의 역할과 지역의 이점을 홍보하여 직업을 유지하고, 바다에 대한 지지를 높이고, 바다와 섬의 주권을 보호하기 위해 해상 노동에 참여하도록 노력하고 있습니다.
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