관세청 자료에 따르면, 올해 초부터 7월 15일까지 베트남은 68,736톤의 차를 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 30% 증가한 수치입니다.
차의 평균 수출 가격은 톤당 1,718달러로 작년 같은 기간보다 1.2% 상승했으며, 7월 15일까지 누적 차 수출액은 1억 1,810만 달러로 작년 같은 기간보다 31% 증가했습니다.
2024년 상반기 베트남은 18개 시장에 차를 수출했습니다. 파키스탄은 베트남의 최대 차 수출 시장으로, 수출량은 16,072톤이지만, 작년 같은 기간에 비해 수출량이 13% 감소했습니다. 이곳은 차 수출량이 1만 톤이 넘는 유일한 시장이기도 합니다.
파키스탄은 베트남의 가장 큰 차 수출 시장으로, 차 수출량은 16,072톤이다. |
대만(중국)은 6,762톤으로 작년 같은 기간 대비 10% 증가하여 두 번째로 큰 차 수출 시장입니다. 중국은 6,304톤으로 3번째로 큰 시장이었으며, 전년 대비 물량 기준 207% 증가했습니다.
다른 주요 시장으로는 미국이 있으며, 전년 대비 62% 증가한 4,053톤을 기록했습니다. 인도네시아는 4,831톤으로 전년 대비 69% 증가했습니다.
ASEAN에서는 인도네시아 외에도 베트남이 말레이시아로 2,862톤의 차를 수출했는데, 이는 작년 같은 기간보다 35% 증가한 수치입니다. 필리핀은 362톤으로 전년 대비 26% 감소했습니다.
매출액 측면에서는 파키스탄으로의 차 수출액이 3,360만 달러로 가장 높았으며, 작년 같은 기간보다 3% 감소했습니다. 그 뒤를 이어 대만(중국)이 1,130만 달러를 기록했으며, 작년 같은 기간 대비 14% 증가했습니다.
1,000만 달러 미만의 차가 중국으로 수출되었으며, 이는 작년 같은 기간보다 86% 증가한 930만 달러에 달했습니다. 러시아는 580만 달러로 전년 대비 3% 감소했습니다. 미국은 작년 같은 기간 대비 83% 증가한 570만 달러를 기록했습니다. 인도네시아는 500만 달러를 기록, 작년 같은 기간 대비 86% 증가했습니다.
ASEAN 블록에서 베트남은 말레이시아로 200만 달러 규모의 차를 수출했는데, 이는 작년 같은 기간 대비 44% 증가한 수치입니다. 필리핀은 90만 달러로 전년 대비 25% 감소했습니다.
가격 측면에서 독일은 톤당 5,360달러로 차 수출 평균 가격이 가장 높은 시장이며, 필리핀이 톤당 2,651달러, 사우디아라비아가 톤당 2,608달러로 그 뒤를 따릅니다.
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출처: https://congthuong.vn/pakistan-thi-truong-xuat-khau-che-lon-nhat-cua-viet-nam-335301.html
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