이 행사는 운송산업 창립 78주년(1945년 8월 28일~2023년 8월 28일)을 기념해 개최되었습니다. 행사에는 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕 씨를 비롯한 여러 분이 참석했습니다. 레 꾸옥 민(Le Quoc Minh) 당 중앙위원회 위원, 냔 단(Nhan Dan) 신문 편집장, 중앙 선전부 부장, 베트남 언론인 협회 회장 중앙선전부 부장, Tran Thanh Lam 씨; 베트남 언론인 협회 상임 부회장, 응우옌 둑 로이 씨;…
대표단은 "제4회 운송 산업 저널리즘 글쓰기 2022-2023" 시상식에 참석하고 "제5회 운송 산업 저널리즘 글쓰기 2023-2024" 상을 제정했습니다.
행사에서 연설한 Giao Thong 신문의 편집장인 Nguyen Ba Kien 씨는 조직위원회를 대표하여 출범 1년 만에 약 60개의 중앙 및 지방 언론사(10개 이상 언론사 증가)에서 약 280개의 작품(3회차에 비해 50개 이상 증가)이 참여했다고 말했습니다.
조직위원회는 심사와 선정을 거쳐 25개의 우수한 작품을 선정하여 상을 수여했습니다. 심사위원단에 따르면, 올해의 출품작은 양적으로 늘었을 뿐만 아니라 질적으로도 지난 상보다 더 뛰어났다고 합니다. 많은 기사에는 운송산업 발전에 기여하는 새로운 이니셔티브, 제안, 아이디어가 담겨 있습니다.
올해 대회의 하이라이트는 100편에 가까운 장기 시리즈가 있다는 점인데, 그 중 대부분이 4~5부작으로, 신중하게 투자된 작품으로, 저널리스트들의 헌신과 열정을 보여줍니다. 영어: 올해는 많은 작품이 현대적이고 매력적이며 눈길을 끄는 저널리즘 장르에 투자되고 정교하고 생생하게 발표되어 E-Magazine, Inforgraphics, Longform 등 독자의 관심을 끌었습니다. 특히: Thai Binh 신문의 Longform 시리즈 기사: "Dan thong - duong voi"; 사진 리포트: Vietnamnet 신문의 "하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축"
지아오통 신문의 편집장인 응우옌 바 끼엔 씨가 연설했습니다.
이 상에는 또한 '봄을 나르는 날개'를 포함한 르포르타주와 회고록 장르의 많은 작품이 선정되었습니다. "꽝빈 신문의 "맨발의 강철같은 의지" 장군, 동시 응우옌 중장; "안장 신문의 "맨발의 다리와 도로 기술자"의 자선 여행; 티엔퐁 신문의 "홍강 연대기". 특히 투오이트레 신문의 5부작 리포타지 시리즈 "동해에 불을 밝히는 주권"이 그렇습니다.
조직위원회는 올해 대회에 기사를 제출하는 작품과 언론사의 수가 늘었고, 콘텐츠의 질이 예년에 비해 일관적이기는 하지만, 올해 대회에서는 아직 사회에 큰 반향을 일으킬 만한 위상 있는 작품이 나오지 않았다고 밝혔다. 따라서 조직위원회는 특별상을 수여할 작품을 선정하지 못했습니다. 대신 조직위원회는 1등상의 수를 1명에서 2명으로 늘리기로 결정했습니다. 2등 상품이 2개에서 3개로 증가했습니다.
조직위원회는 또한 가장 많은 작품을 제출한 3개 기관, 즉 박장신문, 탄니엔신문, 베트남통신사에 각각 1,000만 VND 상당의 3개 단체상을 수여했습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕.
행사에서 응우옌 반 탕 장관은 올해의 출품작이 신중하고 진지하게 준비되었으며, 업계의 많은 중요하고 현재적인 이슈를 진실되게 반영하고 다루었으며, 운송업계에 대한 심오하고 의미 있는 메시지를 많이 전달했다고 평가했습니다.
장관에 따르면, 운송 산업의 78년간의 영광스러운 전통을 계승하고 증진하는 것입니다. 당과 국회, 정부의 주의와 지도, 그리고 중앙과 지방부, 지부, 부문의 긴밀하고 효과적인 협조 하에, 여러 세대의 간부, 공무원, 공공근로자, 운수업 근로자들은 시종일관 단결하여, 고난을 두려워하지 않고, "앞으로 나아가 길을 개척한다"는 사명을 실현하기 위해 노력해 왔으며, 민족해방투쟁 사업에 중요한 기여를 하였고, 조국을 건설하고 수호하였습니다.
"운송 산업에 대한 언론 기사" 상에 대해 언급하면서, 장관은 이 상이 큰 확산을 가져올 뿐만 아니라, 교통부와 언론사, 기자, 업계를 전문으로 하는 언론인들 간의 더욱 긴밀한 관계를 형성하는 데 기여한다고 말했습니다.
교통부 장관 응우옌 반 탕과 당 중앙위원회 위원, 중앙선전부 부장, 냔 단 신문 편집장, 베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민 씨가 수상 작가들에게 1등상을 수여했습니다.
시상식에 참여한 언론사의 기사를 통해 교통 부문을 격려하고 공유하며, 교통부가 해당 부문의 국가 관리 업무를 검토, 조정하여 실제 상황에 더 잘 맞고, 할당된 업무를 잘 완수하며, 국민과 기업의 요구를 더 잘 충족시킬 수 있는 기회이기도 합니다.
지금까지 4번이나 개최된 교통 산업에 대한 저널리즘 어워드는 많은 전문 및 비전문 저널리스트와 중앙 및 지방 언론사의 참여를 끌어내며 큰 영향력을 발휘했습니다.
"저는 교통부 장관 Nguyen Van Thang이 "교통 산업에 대한 연례 저널리즘 상이 계속 발전하고, 고유한 정체성을 갖고, 매력적인 상을 통해 중앙 및 지방 차원에서 더 많은 전문가 및 비전문가 작가를 계속 유치하기를 바랍니다." 라고 덧붙였습니다.
중앙선전부 부장인 쩐 탄 람(Tran Thanh Lam) 씨와 자오통 신문의 편집장인 응우옌 바 끼엔(Nguyen Ba Kien) 씨는 2등을 수상한 작가와 작가 그룹에 상을 수여했습니다.
제4회 교통 저널리즘 시상식(2022-2023) 및 제5회 시상식(2023-2024) 개최를 맞아, 교통신문은 완전히 새로운 스타일의 새 인터페이스를 공식적으로 출시하고 전자신문의 기술 인프라와 2개의 전문 페이지(교통차량 및 교통안전)를 업그레이드하기 위해 대규모 투자를 했습니다.
이 신문은 데이터 저널리즘과 솔루션 저널리즘으로 나아가는 것을 목표로 합니다. Giao Thong 신문은 독자들이 업계에 대한 충분한 데이터 정보를 얻어서 자신의 의견을 내놓을 수 있도록 돕고, 동시에 사람들의 문제에 더 가까이 다가가 사회적 관심사를 건드려 해결책을 제안하는 것을 목표로 합니다.
특별 심층 데이터 저널리즘 등 많은 섹션이 시작되었습니다. 멀티미디어는 웅장한 교통 공사, 교통 산업과 긴밀한 관련이 있는 특수 인물들의 삶과 운명을 생생하게 기록합니다. 교통 카메라는 교통 문화를 구축하고, 독자의 질문에 빠르게 답할 수 있는 Q&A를 제공하며, 차량 프로필은 독자가 차량을 평가하는 데 도움을 줍니다.
국가 교통 안전 위원회 부회장인 쿠앗 비엣 훙 씨와 베트남 언론인 협회 상임 부회장인 응우옌 둑 로이 씨가 3등 수상자에게 상을 수여했습니다.
새로운 인터페이스에서는 AI 뉴스 판독, 뉴스 제작 과정에 기술 적용 등 많은 기능이 업데이트되었습니다. 기존 인터페이스가 너비가 1,004픽셀이었던 데 비해, 새 인터페이스는 최대 1,340픽셀로 확장돼(미국 잡지 The New Yorker보다 조금 작은 정도), 독자들이 정보를 쉽게 검색하고 멀티미디어 제품을 경험할 수 있게 됐습니다. 시각적 원칙을 따르는 레이아웃 디자인 외에도 기사 콘텐츠 폭을 689픽셀에서 780픽셀로 확장하고 크기 조절 기능을 추가하였습니다.
새로운 버전의 교통신문은 독자의 요구에 따른 뉴스 배포 기술을 사용하며, 홈페이지 바로 위에 개인화된 섹션을 배치했습니다. 신문을 좋아하는 독자분들은 회원으로 등록하시면 관심사에 맞는 정보를 제공해 드리며, 매일 가장 완벽한 교통뉴스를 받아보실 수 있습니다.
편집부가 성장함에 따라 신문사는 여정을 함께한 독자들에게 뉴스뿐만 아니라 디지털 환경에 저장된 독자 데이터를 기반으로 온라인 신문과 앱과의 상호작용을 통해 배포되는 실질적인 선물로도 보상할 것입니다.
4편의 기사를 연재한 언론인 및 여론신문이 "자동차 검사 활동의 어려움 해소"라는 주제로 격려상을 수상했습니다.
또한 이 행사에서 응우옌 반 탕 장관은 2023~2024년 교통산업을 위한 제5회 저널리즘상을 공식적으로 출범시켰습니다.
내용 면에서, 이 상을 위해 제출된 보도자료는 국가의 혁신 이후 교통 부문의 전반적인 성과를 반영하고 있습니다. 당의 정책과 지침, 국가의 교통운수분야에 관한 법률과 정책, 교통질서와 안전을 보장한다. 교통을 개발하고 교통 질서와 안전을 보장하는 데 있어서 각 부처, 지부, 각 계층의 인민위원회와 조직의 역할과 책임.
새로운 이니셔티브, 제안 및 아이디어는 수로, 도로, 철도, 해상 및 항공 등 모든 분야에서 운송 부문의 혁신과 개발에 기여합니다. 특히, 운송 인프라 개발을 최적화하기 위해 4차 산업 혁명을 적용한 이니셔티브와 솔루션이 그렇습니다.
베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민과 교통부 장관 응우옌 반 탕과 대표단이 자오통 신문의 새로운 인터페이스를 출시하기 위한 버튼을 눌렀습니다.
시상 구조와 관련하여, 조직위원회는 5,000만 VND 상당의 특별상 1개를 수여할 것입니다. 1등 상금 3,000만 VND; 2등상 2명, 상금 1,500만 VND; 3등상 5명(상당 금액 1,000만 VND)과 4등상 15명(상당 금액 500만 VND) 수상 구조는 작업의 결과 및 품질에 따라 변경될 수 있습니다. 수상 결정은 수상 운영 위원회 위원장의 결정이 최종입니다.
또한 조직위원회는 가장 많은 작품을 출품한 그룹에게 각각 1,000만 VND/개 상당의 상품을 3개씩 수여합니다.
조직위원회는 2024년 7월 10일 24:00까지 출품작을 출품일로부터 즉시 접수합니다(우편으로 접수하는 경우 우편 소인 일자를 기준으로 접수 기한을 계산합니다).
구체적인 수상작은 다음과 같습니다. - 02개의 1등상(각각 3,000만 VND 상당): + 작품 : 5부작 시리즈 : 동해의 주권등대; 장르: 리포르타주; 저자: 레딘틴(동하), 뚜오이쩨 신문. + 작업: 기사 클러스터: 학기 중간고사 이후 운송 부문은 무엇을 했는가? 장르: 반성; 저자: 교통신문 기자단 - 03개의 2등상, 각 상금 1,500만 VND: + 작품 : 4부작 시리즈 : 사람들의 마음속에 '고속도로'를 건설하다; 장르: 반성; 저자: 응우옌 마이 하(Ha Mai), 마이 티 투(Mai Ha), 탄니엔 신문. + 작품: 5부작 시리즈: 철도 산업의 '부흥'을 시작하다; 장르: 반성; 저자: 투자신문 안 민. + 작품: 5부작 시리즈: 레드 리버 연대기; 장르: 회고록; 저자: 저자 그룹: Duc Anh, Viet Ha, Thanh Dat, Tien Phong 신문. - 05명의 3등상(각 상금 1,000만 VND): + 작품: 3부작 시리즈: 2030년까지 5,000km 고속도로 건설 목표 실현; 장르: 반성; 저자: 응우옌 쑤언 토안(Xuan Toan), 팜 안 민(Huy Linh) 및 비주얼 그룹, 단 트리 신문. + 작품 : 4부작 시리즈 : 사람들의 마음의 힘은 기적을 만든다; 반성적인 장르; 저자: 트린란 - 박장성 푸옹 신문. + 작품: 5부작 시리즈: 베트남의 자동차 배기가스 오염 감소 문제에 대한 해결책은 무엇인가; 장르: 반성; 저자: 반 추옹 - 팜 지앙 - 황 쑤언 코 - 황 하이, 환경 경제 매거진. + 작업: 3부 시리즈: BT 계약에 대한 현금 지불 시범 실시; 장르: 반성; 저자: 판딘꾸엉(끼엔꾸엉), 호치민시 법률신문. + 작업: 하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축 카테고리: 사진 리포르타지; 저자: 황하, Vietnamnet 전자신문. 15개의 위로상(각각 500만 VND 상당): + 작업: 날개는 봄을 "운반"합니다. 장르: 리포르타주; 저자: 민 트랑 - 중퐁, 난 단 신문. + 작업: 2부 시리즈: 교통 계획: 국가 인프라의 중추를 "구축"하다; 장르: 반성; 저자: 도 만 훙(Viet Hung), VNA(VietnamPlus Electronic Newspaper). + 작품: 2부작 시리즈: 옌비엔-응옥호이 철도 프로젝트, 20년 후에도 여전히 진행 중; 장르: 반성; 저자: 도 당 티엔, 응우옌 티 란 니, 라오 동 신문. +작품: 3부작 시리즈: 내륙 수로 운송 개발의 잠재력을 "깨우다" 장르: 반성; 저자: 부티탄투이, 부람히엔, 팜마우틴, 인민대표신문. + 작품: 3부작 장편 시리즈: 검사 산업의 격동의 시기; 장르: 반성; 저자: 르 만 꾸옥, 응우옌 티 호앙 옌, 응우오이 두아 틴 매거진. + 작품: 5부작 시리즈: 타이빈-광닌 노선에서 리무진 차량이 "폭발"하여 당국을 우회하기 위한 "꼼수"를 사용함; 장르: 조사; 저자: 부이 더 안 - 부이 응옥 하이, 단 비엣 신문. + 작업: 4부 시리즈: DAT에 따른 운전 학습과 함께 "반은 웃고, 반은 울다" 장르: 반성; 저자: 두옹 민 탄, 레 반 퉁, 트래픽 매거진. + 일: 고속도로를 열고 미래를 열어라. 장르: 반성; 저자: 판 트랑, 정부 전자 신문. + 작업: 4편 시리즈: 차량 검사 활동의 어려움 해결; 장르: 반성; 저자: 응우옌 꾸안 투안(탄 빈), 쩐 반 꾸옥(꾸옥 쩐), 응우옌 민 디엔(닥 응우옌), 언론인 및 여론 신문. + 작품: 3부작 시리즈: 동 시 응우옌 중장, "맨발, 강철같은 의지"의 장군: 장르: 르포르타주; 저자: 응오 둑 로이(응오 탄 롱), 꽝빈 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 강 경제 개방; 장르: 반성; 저자: 응우옌 타이 티엔, 압 박 신문. + 작업 : "맨발의 다리 엔지니어"의 봉사 여행; 장르: 르포르타주; 저자: 응우옌 당 한 차우(한 차우), 안장 신문. + 작품: 3부작 시리즈: 동서 경제 회랑: 개방되었지만 아직 명확하지 않음; 장르: 반성; 저자: 마이 티 쑤언 꾸인(Xuan Quynh), 사이공 지아이퐁 신문. + 작품: 4부작 시리즈: 일반인 - 깨끗한 도로; 장르: 반성; 저자: 민 응우옛, 응우옌 토이, 비엣 훙, 홍 눙, 타이빈 신문. + 작품: 2부작 장편 시리즈: 지역 교통 연결성 강화, 개발 기회 확대 장르: 반성; 저자: 응우옌 티 투(Minh Thu), 도 비엣 프엉(Do Viet Phuong), 광닌 신문. |
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