교통부와 언론사, 기자, 언론인 간의 관계 강화

이 행사는 운송업계 창립 78주년(1945년 8월 28일~2023년 8월 28일)을 기념해 개최되었습니다. 행사에는 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 씨가 참석했습니다. 레 꾸옥 민(Le Quoc Minh) 당 중앙위원회 위원, 냔 단(Nhan Dan) 신문 편집장, 중앙선전부 부장, 베트남 언론인 협회 회장 중앙선전부 부장, Tran Thanh Lam 씨; 베트남 언론인 협회 상임부회장인 응우옌 득 로이 씨,

대표단은 "제4회 교통산업 저널리즘 글쓰기 2022-2023" 시상식에 참석하고 "제5회 교통산업 저널리즘 글쓰기 2023-2024" 상을 제정했습니다.

행사에서 연설한 Giao Thong 신문의 편집장인 Nguyen Ba Kien 씨는 창간 1년 만에 60여 개의 중앙 및 지방 언론사(기사 수가 10개 이상 증가)에서 280여 개(3회 때보다 50여 개 증가)의 작품이 참여했다고 밝혔습니다.

조직위원회는 심사와 선정을 거쳐 25개의 우수한 작품을 선정하여 상을 수여했습니다. 심사위원단에 따르면, 올해의 출품작은 양적으로 늘었을 ​​뿐만 아니라 질적으로도 지난 수상작보다 더 좋았다고 합니다. 많은 기사에는 운송 산업의 발전에 기여하는 새로운 이니셔티브, 제안 및 아이디어가 담겨 있습니다.

올해 대회의 하이라이트는 100여 편의 장기 시리즈가 있다는 점인데, 그 중 대부분이 4~5부작 시리즈로, 저널리스트들의 헌신과 열정을 보여주는 세심한 투자가 돋보입니다. 올해는 현대적이고 매력적이며 눈길을 끄는 저널리즘 장르에 많은 작품이 투자되어 정교하고 생생하게 표현되어 독자의 관심을 끌었습니다.예를 들어, 전자 잡지, 인포그래픽, 장문형 기사 등이 있습니다.특히, 타이빈 신문의 장문형 기사 시리즈인 "Dan thong - duong voi"가 주목할 만합니다. Vietnamnet 신문이 보도한 "하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축" 사진

지아오통 신문의 편집장인 응우옌 바 끼엔 씨가 연설했습니다.

이 상에는 또한 Nhan Dan 신문의 "봄을 나르는 날개"와 같은 보도 및 회고록 장르의 많은 작품이 선정되었습니다. "꽝빈 신문의 '맨발의 강철의 의지' 장군, 동시 응우옌 중장; 안장 신문의 '맨발의 다리와 도로 기술자'의 자선 여행; 티엔퐁 신문의 "홍강 연대기" 특히 투오이트레 신문의 5부작 ​​보도 시리즈 "동해에 빛을 비추는 주권"이 그렇습니다.

조직위원회는 올해 대회에 기사를 제출하는 작품과 언론사의 수가 늘었고, 콘텐츠의 질도 예년에 비해 일관적이긴 하지만, 올해 대회에는 아직 사회에 큰 반향을 일으킬 만한 위상 있는 작품이 나오지 않았다고 밝혔다. 따라서 조직위원회는 특별상을 수여할 작품을 선정할 수 없었습니다. 대신 조직위원회는 1등 수상자의 수를 1명에서 2명으로 늘리기로 결정했습니다. 2등 상품이 2개에서 3개로 늘어났습니다.

조직위원회는 또한 가장 많은 작품을 제출한 3개 기관, 즉 박장 신문, 탄니엔 신문, 베트남 통신사에 각각 1,000만 VND 상당의 3개 단체상을 수여했습니다.

Nguyen Van Thang 교통부 장관.

행사에서 응우옌 반 탕 장관은 올해의 출품작이 신중하고 진지하게 준비되었으며, 업계의 많은 중요하고 현재적인 문제를 진실되게 반영하고 다루었으며, 운송업계에 대한 심오하고 의미 있는 메시지를 많이 전달했다고 평가했습니다.

장관에 따르면, 운송 산업의 78년간의 영광스러운 전통을 계승하고 발전시키는 것; 당, 국회, 정부의 주의와 지도, 그리고 중앙과 지방부, 지부, 부문의 긴밀하고 효과적인 협조 하에, 여러 세대의 간부, 공무원, 공공근로자, 운수업 종사자들은 시종일관 단결하여 시련을 두려워하지 않고 "앞으로 나아가 길을 개척하자"는 사명을 실현하기 위해 노력해 왔으며, 민족해방투쟁 사업에 중요한 공헌을 하였고, 조국을 건설하고 수호하였습니다.

"운송 산업에 대한 언론 기사" 상에 대해 언급하면서, 장관은 이 상이 큰 확산을 가져올 뿐만 아니라, 교통부와 언론사, 기자, 업계를 전문으로 하는 언론인들 사이의 더욱 긴밀한 관계를 형성하는 데 기여한다고 말했습니다.

교통부 장관 응우옌 반 탕과 당 중앙위원회 위원, 중앙선전부 부장, 냔 단 신문 편집장, 베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민 씨가 수상자들에게 1등상을 수여했습니다.

시상식에 참여한 언론사의 작품을 통해 교통 부문을 격려하고 공유하며, 교통부가 해당 부문의 국가 관리 업무를 검토하고 조정하여 실제 상황에 더 잘 맞게 하고, 할당된 업무를 잘 완수하며, 국민과 기업의 요구를 더 잘 충족시킬 수 있는 기회이기도 합니다.

지금까지 4회에 걸쳐 출범한 교통 산업에 대한 저널리즘 어워드는 많은 전문 및 비전문 저널리스트와 중앙 및 지방 언론사의 참여를 끌어내며 큰 영향력을 발휘했습니다.

응우옌 반 탕 장관은 "교통산업부 연례 저널리즘 상이 계속 발전하고, 고유한 정체성을 가지며, 매력적인 상금을 통해 중앙 정부와 지방 정부 모두에서 더 많은 전문 작가와 비전문 작가를 유치할 수 있기를 바랍니다."라고 덧붙였습니다.

중앙선전부의 쩐 탄 람 부장과 자오통 신문의 편집장인 응우옌 바 끼엔은 2등을 수상한 작가와 작가 그룹에 상을 수여했습니다.

제4회 교통저널리즘상 시상식(2022-2023)과 제5회 시상식(2023-2024)을 맞아 교통신문은 완전히 새로운 스타일의 새 인터페이스를 공식 출시하고 전자신문의 기술 인프라와 2개 전문 페이지(교통차량 및 교통안전)를 업그레이드하기 위해 대규모 투자를 했습니다.

본 신문사는 데이터 저널리즘과 솔루션 저널리즘으로 전환하는 것을 목표로 합니다. 교통신문은 독자들이 업계에 대한 충분한 데이터 정보를 얻어 스스로 의견을 제시할 수 있도록 돕고, 동시에 사람들의 문제에 더 가까이 다가가 사회적 관심사를 건드려 해결책을 제시하는 것을 목표로 합니다.

특별 심층 데이터 저널리즘 등 많은 섹션이 시작되었습니다. 멀티미디어는 웅장한 교통 공사, 교통 산업과 밀접하게 연관된 특수 인물들의 삶과 운명을 생생하게 기록합니다. 교통 카메라는 교통 문화를 조성하고, 독자의 질문에 빠르게 답할 수 있는 Q&A를 제공하며, 차량 프로필은 독자가 차량을 평가하는 데 도움을 줍니다.

국가교통안전위원회 부위원장인 쿠앗 비엣 훙 씨와 베트남 언론인 협회 상임부회장인 응우옌 득 로이 씨가 3등 수상자에게 상을 수여했습니다.

새로운 인터페이스에서는 AI 뉴스 읽기, 뉴스 제작 과정에 기술 적용 등 많은 기능이 업데이트되었습니다. 기존 인터페이스가 1,004픽셀이었던 것과 비교했을 때, 새로운 인터페이스는 최대 1,340픽셀(미국 잡지 The New Yorker보다 조금 작은 크기)로 확장되어, 독자들이 정보를 쉽게 검색하고 멀티미디어 제품을 경험할 수 있도록 돕습니다. 시각적 원칙을 따르는 레이아웃 디자인 외에도 기사 콘텐츠 너비를 689픽셀에서 780픽셀로 확장하고 크기 조절 기능을 추가했습니다.

새로운 버전의 Giao Thong 신문은 독자의 요구에 따른 뉴스 배포 기술을 사용하며, 홈페이지 맨 위에 개인화된 섹션을 배치했습니다. 신문을 좋아하는 독자 여러분께서는 회원으로 가입하시면 관심사에 맞는 정보를 제공해 드리며, 매일 가장 완벽한 교통뉴스를 받아보실 수 있습니다.

편집부가 성장함에 따라, 신문사는 여정을 함께한 독자들에게 뉴스뿐만 아니라 디지털 환경에 저장된 독자 데이터를 기반으로 온라인 신문과 앱과의 상호작용을 통해 배포되는 실질적인 선물로 보상할 것입니다.

4편의 기사로 구성된 언론인 및 여론신문이 "차량 검사 활동의 어려움 해소"라는 제목으로 장려상을 수상했습니다.

또한, 이 행사에서 응우옌 반 탕 장관은 2023-2024년 교통산업 분야 제5회 저널리즘상을 공식 출범시켰습니다.

내용 측면에서, 이 상을 위해 제출된 보도자료는 국가의 재건 이후 교통 부문의 전반적인 성과를 반영하고 있습니다. 당의 정책과 지침, 국가의 교통 분야 법률과 정책, 교통 질서와 안전을 보장합니다. 교통을 발전시키고 교통 질서와 안전을 보장하는 데 있어서 각 부처, 지부, 각급 인민위원회와 조직의 역할과 책임.

새로운 이니셔티브, 제안 및 아이디어는 수로, 도로, 철도, 해상 및 항공 등 모든 분야에서 운송 부문의 혁신과 발전에 기여하며, 특히 운송 인프라 개발을 최적화하기 위해 4차 산업 혁명을 적용한 이니셔티브와 솔루션이 그렇습니다.

베트남 언론인 협회 회장인 레 꾸옥 민과 교통부 장관 응우옌 반 탕, 그리고 대표단이 자오통 신문의 새로운 인터페이스를 출시하기 위한 버튼을 눌렀습니다.

시상 구조와 관련하여 조직위원회는 5,000만 VND 상당의 특별상 1개를 수여합니다. 1등 상품은 3,000만 VND 상당입니다. 2등상 2명, 상금 1,500만 VND 1,000만 VND 상당의 3등상 5명과 500만 VND 상당의 위로상 15명. 상금 구조는 작품의 결과와 품질에 따라 변경될 수 있습니다. 수상 결정은 수상위원회 위원장의 결정에 따라 최종 결정됩니다.

또한 조직위원회는 가장 많은 작품을 출품한 그룹 3개에게 각각 1,000만 VND/단위의 상금을 동일한 금액으로 수여합니다.

조직위원회는 2024년 7월 10일 24시까지 출품작을 출품일 직후부터 접수합니다(우편으로 접수하는 경우, 마감일은 우편 소인일을 기준으로 계산됩니다).

구체적인 수상작은 다음과 같습니다.

- 2명의 1등상(각각 3,000만 VND 상당)

+ 작품 : 5부작 시리즈 : 동해에 주권의 등불이 켜지다; 장르: 리포타주; 저자: Le Dinh Thin(동하), Tuoi Tre 신문.

+ 작업: 기사 클러스터: 학기 중간고사 이후 운송 부문은 무엇을 했는가? 장르: 반성; 저자: 교통신문 기자단

- 2등 3명, 각 상금 1,500만 VND 상당:

+ 작품: 4부작 시리즈: 사람들의 마음속에 '고속도로'를 건설하다; 장르: 반성; 저자: Nguyen Mai Ha(Ha Mai), Mai Thi Thu(Mai Ha), Thanh Nien Newspaper.

+ 작품: 5부작 시리즈: 철도 산업의 "부흥"을 시작하다; 장르: 반성; 저자: 투자신문 안 민.

+ 작품: 5부작 시리즈: 레드 리버 크로니클; 장르: 회고록; 저자: 저자 그룹: Duc Anh, Viet Ha, Thanh Dat, Tien Phong Newspaper.

- 5명의 3등 상품, 각 상품 가치 1,000만 VND:

+ 작품: 3부작 시리즈: 2030년까지 5,000km 고속도로 건설 목표 실현; 장르: 반성; 저자: Nguyen Xuan Toan(Xuan Toan), Pham Anh Minh(Huy Linh) 및 Visual Group, Dan Tri Newspaper.

+ 작품: 4부작 시리즈: 사람들의 마음의 힘은 기적을 만든다; 반성적인 장르; 저자: Trinh Lan - The Phuong, Bac Giang 신문.

+ 작품: 5부작 시리즈: 베트남에서 자동차 배기가스 오염을 줄이는 문제에 대한 해결책은 무엇인가; 장르: 반성; 저자: Van Chuong - Pham Giang - Hoang Xuan Co - Hoang Hai, 환경 경제 잡지.

+ 작업: 3부 시리즈: BT 계약 현금 지불 시범 실시; 장르: 반성; 저자: 호치민시 법률 신문 Phan Dinh Cuong (Kien Cuong).

+ 작업: 하노이에서 몽까이까지 이어지는 동기화된 고속도로 축; 카테고리: 사진 리포타주; 저자: 호앙 하, Vietnamnet 전자신문.

각각 500만 VND 상당의 위로상 15개:

+ 작업: 날개는 봄을 "운반"합니다. 장르: 리포타주; 저자: Minh Trang - Trung Phong, Nhan Dan 신문.

+ 작품: 2부 시리즈: 교통 계획: 국가 기반 시설의 중추를 "구축"하다; 장르: 반성; 저자: Do Manh Hung(Viet Hung), VNA(VietnamPlus Electronic Newspaper).

+ 작품: 2부작 시리즈: 옌비엔-응옥호이 철도 프로젝트, 20년이 지난 지금도 여전히 진행 중; 장르: 반성; 저자: Do Dang Tien, Nguyen Thi Lan Nhi, Lao Dong Newspaper.

+작품: 3부 시리즈: 내륙 수로 운송 개발의 잠재력을 "깨우다" 장르: 반성; 저자: Vu Thi Thanh Thuy, Vu Lam Hien, Pham Mau Thinh, 인민 대표 신문.

+ 작품: 3부작 장편 시리즈: 검사 산업의 격동기; 장르: 반성; 저자: Le Manh Quoc, Nguyen Thi Hoang Yen, Nguoi Dua Tin Magazine.

+ 작품: 5부작 시리즈: 타이빈-광닌 노선에서 당국을 우회하기 위한 "꼼수"를 이용한 리무진 차량 "폭발" 장르: 조사; 저자: Bui The Anh - Bui Ngoc Hai, Dan Viet 신문.

+ 작업: 4부 시리즈: DAT에 따른 운전 학습과 함께 "반은 웃고, 반은 울고" 장르: 반성; 저자: Duong Minh Thanh, Le Van Tung, Traffic Magazine.

+ 일: 고속도로를 열고, 미래를 열어라. 장르: 반성; 저자: 판 트랑, 정부 전자신문.

+ 작업: 4개 기사 시리즈: 차량 검사 활동의 어려움 해결; 장르: 반성; 저자: Nguyen Quan Tuan(Thanh Vinh), Tran Van Quoc(Quoc Tran), Nguyen Minh Dien(Dac Nguyen), 언론인 및 여론 신문.

+ 작품: 3부작 시리즈: "맨발, 강철같은 의지"의 장군, 동 시 응우옌 중장: 장르: 르포르타주; 저자: Ngo Duc Loi(Ngo Thanh Long), Quang Binh Newspaper.

+ 작품: 4부작 시리즈: 강 경제 개방; 장르: 반성; 저자: 응우옌 타이 티엔, 압 박 신문.

+ 작업: "맨발의 다리 엔지니어"의 자원봉사 여행; 장르: 리포르타주; 저자: Nguyen Dang Hanh Chau(Hanh Chau), An Giang 신문.

+ 작품: 3부작 기사: 동서 경제 회랑: 열려 있지만 아직 명확하지 않음; 장르: 반성; 저자: Mai Thi Xuan Quynh(Xuan Quynh), Saigon Giai Phong Newspaper.

+ 작품: 4부작 시리즈: 평범한 사람들 - 맑은 길; 장르: 반성; 저자: Minh Nguyet, Nguyen Thoi, Viet Hung, Hong Nhung, Thai Binh Newspaper.

+ 작품: 2부작 장편 시리즈: 지역 교통 연결성 강화, 개발 기회 확대 장르: 반성; 저자: Nguyen Thi Thu(Minh Thu), Do Viet Phuong(Do Phuong), Quang Ninh Newspaper.

원천: https://www.congluan.vn/that-chat-moi-quan-he-gan-bo-giua-bo-giao-thong-van-tai-va-cac-co-quan-bao-chi-phong-vien-nha-bao-post262269.html