하노이는 미세먼지 '계절'에 대처하기 위해 무엇을 할 것인가?

하노이는 수년간 대기 중 미세먼지 오염 문제를 해결하기 위해 노력해 왔지만, 상황은 크게 달라지지 않은 듯합니다.

많은 사람들의 생각에 하노이는 봄-여름-가을-겨울, 사계절이 모두 있는 도시입니다. 하지만 많은 사람들은 "미세먼지 시즌"이라는 또 다른 계절이 있어야 한다고 생각하는데, 현재가 5번째 시즌의 정점입니다.

따라서 하노이가 '비가 오지 않는 계절'이라고 말할 때는 미세먼지 계절의 정점을 의미합니다. 더욱 우려되는 점은 이 끔찍한 계절이 몇 주만이 아니라 심지어 몇 달 동안 지속된다는 점인데, 많은 사람들은 이것이 전년도 10월부터 이듬해 3~4월까지 지속될 것이라고 생각합니다.

미세먼지는 무시할 수 없는 유해한 영향을 끼칩니다. 일러스트 사진.

북동계절풍은 미세먼지 오염을 며칠 동안만 '보존'할 수 있다. 차가운 공기가 약해지면서 하노이의 거리에는 다시 미세먼지가 돌아왔습니다. 다시 말해, 사람들이 모바일에서 바로 볼 수 있는 하노이의 오염 경고 지도는 며칠 동안만 '녹색'이고, 그 외의 시간에는 이 지도를 열면 밝은 빨간색입니다.

미세먼지 증가와 이로 인한 위험한 장기적 영향에 대한 경고는 수십 년 동안 이어져 왔지만, 공기 중 미세먼지 수준을 줄이는 데 있어 의미 있는 개선은 없었습니다. 하지만 매일 생계를 유지하고 일터로 나가기 위해 거리로 뛰쳐나가면서도 이러한 경고에 주의를 기울이는 사람은 거의 없는 듯합니다. 일일 날씨 정보는 여전히 기온, 습도, 일조량, 비 등의 매개변수를 중심으로 구성되고, 대기 중 미세먼지 오염에 대한 경고 정보는 거의 없습니다. 이는 매우 필요하며, 때로는 기온, 일조량, 비 등의 매개변수보다 몇 배나 더 필요할 때도 있습니다.

공정하게 말해서, 시 정부는 대기 오염 문제, 특히 미세먼지로 인한 오염 문제를 해결하기 위해 많은 노력을 기울여 왔습니다. 짚과 벌집숯 난로를 태울 때 발생하는 연기와 먼지 문제는 기본적으로 해결되었으며, 특히 벌집숯 난로는 더욱 그렇습니다. 하지만 도시화 속도, 건설 속도, 개인 차량 개발 속도에 비하면 이러한 노력은 수도에 사는 수백만 명의 시민이 매일, 매시간 마시는 공기를 개선하는 데 그다지 효과적이지 못한 듯합니다. 많은 시민은 다른 지역에서 생계를 유지하고 공부하고 일하기 위해 옵니다.

일부 전문가들은 미세먼지 오염의 유해한 영향에 대해 놀라운 그림을 보여주었습니다. 하노이 시민의 평균 수명은 현재 약 79세인데, 미세먼지 오염이 없었다면 평균 수명은 81.49세가 되었을 것입니다.

하노이의 대기 중 미세먼지 농도가 한계치를 몇 배나 초과하는 가운데, 녹지 조성과 같은 거시적 차원의 해결책부터 도로 청소 차량 동원과 같은 소규모 해결책까지 많은 해결책이 정체되는 듯합니다.

세계보건기구(WHO)의 자료에 따르면 하노이는 현재 우리나라에서 대기 오염이 가장 심각한 곳으로 간주되며, 전 세계적으로 대기 오염 수준이 8위를 차지하고 있습니다. 하노이 시민들은 매년 평균적으로 WHO가 권장하는 건강 안전 수준보다 9배 더 많은 양의 미세먼지를 흡입합니다.

다른 시간대에 실시한 다른 모니터링 결과도 비슷하게 우려스러운 상황을 보여줍니다. 예를 들어, AirVisual은 2024년 10월 13일 오전 8시 30분에 하노이가 AQI 198로 세계에서 세 번째로 오염된 도시라고 기록했습니다. 2024년 10월에도 하노이는 비정상적으로 높은 수준의 대기 오염을 기록했으며, 어떤 날은 세계에서 2위를 차지했습니다. 10월은 하노이가 올해 첫 달에 세 차례나 심각한 대기 오염 기간을 기록한 데 이어 2024년 네 번째 달이다.

하노이의 대기 오염, 특히 미세먼지 오염이 크게 개선되지 않은 이유 중 하나는 하노이가 여전히 먼지의 근원을 찾는 데 어려움을 겪고 있는 것 같다는 의견이 많기 때문입니다. 일부에서는 이를 "배후 세력"이라고 부르기도 합니다. 매일같이 움직이는 오토바이나 자동차가 수백만 대가 넘습니다. 그들은 매일, 매시간 서로 밀치고 다니며 보도를 포함한 도로의 모든 센티미터를 차지하기 위해 싸웁니다. 아마도 수백만 개의 건설 프로젝트와 아파트가 설 연휴에 맞춰 완공되기 위해 서두르고 있을 것입니다. 그런데 어떤 사람들은 도로를 파고, 보도를 포장하고, 아스팔트 도로를 만드는 과정에서 먼지가 나온다고 생각합니다. 제조 시설 역시 오염의 원인이 될 수 있습니다.

벌집형 석탄 난로로 인한 오염을 해결한다는 이야기는 시 정부가 오염의 주요 원인을 즉시 파악하고 행정적 조치와 발생하는 '사후' 문제를 해결하기 위한 자금 배정을 통해 해결에 집중해야 한다는 것을 시사하는데, 이를 위해서는 많은 예산이 필요하더라도 말이다. 이는 당장의 미래를 위한 것일 뿐만 아니라 장기적으로도 중요한 사안입니다. 특히 하노이가 모든 사람의 눈에 진정으로 살기 좋은 도시로 여겨지기를 원한다면 더욱 그렇습니다.

그런 다음 도시가 미세먼지 문제를 해결하기 위해 작은 것부터 큰 것까지, 행정 및 기술 응용 프로그램, 디지털 응용 프로그램 등을 모두 포함한 적절한 전략을 수립해야 하는지 계산해야 합니다. 이렇게 하면 사람들로부터 어느 정도 합의(높은 합의는 기대하지 않음)를 얻을 수 있습니다.

출처: https://congthuong.vn/thanh-pho-ha-noi-se-lam-gi-de-chong-mua-bui-min-360618.html