미군의 기술력을 상징하는 M88A2 허큘리스 장갑구난차량은 이제 러시아 무기고의 일부가 되었습니다. 중장갑 부대를 지원하도록 설계된 헤라클레스는 양측이 땅 한 치의 땅도 남기지 않고 싸우는 우크라이나 전장에서 그 가치를 입증했습니다.
원래 우크라이나에 전투 차량의 유지 및 수리 능력을 강화하기 위해 인도된 헤라클레스는 곧 러시아군의 표적이 되었습니다. 에이브럼스와 같은 무거운 탱크를 견인하고 들어올릴 수 있는 능력을 갖춘 허큘리스는 전장에서 매우 귀중한 자산이며, 특히 손상된 차량을 빨리 대피시켜야 하는 상황에서 유용합니다. 하지만 헤라클레스의 기동성과 방어 능력은 상대에게 매력적인 표적이 되기도 합니다.
M88A2 허큘리스는 중무장된 회수차량이다. (사진 출처: 러시아 미디어) |
러시아가 헤라클레스를 보유한 것은 군사적 전리품일 뿐만 아니라 우크라이나 갈등의 복잡성과 역동적인 성격을 증명하는 것이기도 합니다. 이는 현대의 무기와 장비가 전장에서 쉽게 바뀔 수 있으며, 어느 쪽도 장비의 안전을 완벽하게 보장할 수 없다는 것을 보여줍니다.
러시아의 경우, 헤라클레스를 획득하면 전장에서 손상된 차량, 특히 우크라이나에서 노획한 중전차를 회수하는 능력을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 헤라클레스와 같은 복잡한 차량을 운영하고 유지관리하려면 높은 수준의 기술과 경험이 필요하며, 러시아가 그 잠재력을 최대한 활용할 수 있을지는 불확실합니다.
한편, 헤라클레스 차량의 대량 손실은 우크라이나에 큰 손실이다. 이는 우크라이나 기갑부대의 작전 능력, 특히 고강도 교전에서의 작전 능력에 영향을 미칠 수 있습니다.
M88A2 허큘리스는 현대 전차를 포함한 가장 무거운 차량을 견인, 들어올리고 수리하여 전투 부대를 지원하도록 제작된 중장갑 회수 차량입니다. 총 중량은 63,500kg이며, 강철 장갑으로 완벽하게 보호되어 승무원에게 NBC(핵, 생물, 화학) 보호 기능과 함께 탄도 위협으로부터 보호 기능을 제공합니다. 승무원은 지휘관, 운전자, 정비사 등 3명으로 구성되며 회수된 차량의 승무원을 최대 4명까지 수용할 수 있습니다.
헤라클레스는 모든 회수 작업을 위한 유압 시스템을 갖추고 있으며, 여기에는 85.3m 거리에서 70톤을 견인할 수 있는 강력한 주 윈치가 포함되어 있어 전장에서 막혔거나 손상된 차량을 제거할 수 있습니다. 또한, 3톤 보조 윈치는 주 케이블을 쉽게 배치할 수 있게 해주고, 리프팅 암은 최대 35톤까지 견딜 수 있어 전복된 차량을 바로 세우거나 탱크 포탑과 같은 무거운 부품을 교체할 수 있습니다.
기동성 측면에서 헤라클레스는 최고 속도 48km/h에 도달하고 1,050마력 엔진을 탑재하여 60% 경사도를 돌파하고 최대 2.6m 폭의 참호를 건널 수 있습니다. 이 지형 유닛은 적대적인 환경에서의 장기 지원 임무에 필수적인 483km의 인상적인 항속거리를 가지고 있습니다. 보조 동력 장치(APU)는 연료 보급 및 연료 이송 작업에 에너지 자율성을 제공하여 까다로운 운용 조건에서도 지원 역할을 보장합니다.
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출처: https://congthuong.vn/than-hercules-niem-tu-hao-cua-quan-doi-my-bat-ngo-roi-vao-tay-nga-352602.html
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