미군의 기술적 능력을 상징하는 M88A2 허큘리스 장갑구난차량은 이제 러시아 무기고의 일부가 되었습니다. 중장갑부대를 지원하도록 설계된 헤라클레스는 양측이 모든 영토를 차지하기 위해 싸우고 있는 우크라이나 전장에서 그 가치를 입증했습니다.
처음에는 우크라이나의 전투 차량 유지관리 및 수리 능력을 강화하기 위해 도입되었지만, 헤라클레스는 곧 러시아군의 표적이 되었습니다. 에이브럼스와 같은 무거운 탱크를 견인하고 들어올릴 수 있는 능력을 갖춘 헤라클레스는 전장에서 매우 귀중한 자산이며, 특히 손상된 차량을 신속히 대피시켜야 하는 상황에서 유용합니다. 그러나 헤라클레스의 기동성과 방어 능력은 상대팀에게 매력적인 표적이 되기도 합니다.
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| M88A2 허큘리스는 중장갑을 갖춘 회수차량이다. (사진출처: 러시아 미디어) |
러시아가 헤라클레스를 보유한 것은 군사적 전리품일 뿐만 아니라 우크라이나 갈등의 복잡성과 역동적인 성격을 입증하는 증거이기도 합니다. 이는 현대의 무기와 장비가 전장에서 쉽게 바뀔 수 있으며, 어느 쪽도 장비의 안전을 완벽하게 보장할 수 없다는 것을 보여줍니다.
러시아의 경우, 헤라클레스를 확보하면 전장에서 손상된 차량, 특히 우크라이나에서 노획한 중전차를 회수하는 능력을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 헤라클레스와 같은 복잡한 차량을 작동하고 유지관리하는 데는 높은 수준의 기술과 경험이 필요하며, 러시아가 그 잠재력을 충분히 활용할 수 있을지는 불확실합니다.
한편, 헤라클레스 차량의 대량 손실은 우크라이나에 큰 손실이다. 이는 우크라이나 기갑부대의 작전 능력에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 고강도 교전에서 그렇습니다.
M88A2 허큘리스는 현대 전차를 포함한 가장 무거운 차량을 견인, 들어올리고 수리하여 전투 부대를 지원하도록 제작된 중장갑 회수 차량입니다. 총 중량은 63,500kg이며, 강철 장갑으로 완벽하게 보호되어 승무원에게 NBC(핵, 생물, 화학) 보호와 함께 탄도 위협으로부터 보호 기능을 제공합니다. 승무원은 지휘관, 운전자, 정비사 등 3명으로 구성되며 회수된 차량의 승무원을 최대 4명까지 탑승시킬 수 있습니다.
헤라클레스는 모든 회수 작업을 위한 유압 시스템을 갖추고 있는데, 여기에는 85.3m 거리에 걸쳐 70톤을 견인할 수 있는 강력한 주 윈치가 포함되어 있어 전장에서 막히거나 손상된 차량을 제거할 수 있습니다. 또한, 3톤 보조 윈치는 주 케이블을 쉽게 배치할 수 있게 해주고, 리프팅 암은 최대 35톤까지 견딜 수 있어 전복된 차량을 바로 세우거나 탱크 포탑과 같은 무거운 부품을 교체할 수 있습니다.
기동성 측면에서 헤라클레스는 최고 속도 48km/h에 달하고, 1,050마력 엔진을 탑재하여 60% 경사도를 돌파하고 최대 2.6m 폭의 참호를 건널 수 있습니다. 이 지형 유닛은 483km에 달하는 인상적인 항속거리를 가지고 있어 적대적인 환경에서의 장기 지원 임무에 필수적입니다. 보조 동력 장치(APU)도 연료 보급 및 이송 작업에 에너지 자율성을 제공하므로, 힘든 운항 조건에서도 지원 역할을 보장합니다.
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출처: https://congthuong.vn/than-hercules-niem-tu-hao-cua-quan-doi-my-bat-ngo-roi-vao-tay-nga-352602.html
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