호치민시의 여러 고가역을 거쳐 12km 이상 시험 운행 중인 지하철 1호선

4월 26일 오후, 도시철도관리위원회(MAUR)는 히타치 회사와 협력하여 벤탄-수오이티엔 지하철 1호선에서 수오이티엔 버스 정류장에서 안푸 역(투득시)까지 열차 시범 운행을 실시했습니다.

이 노선은 약 12.3km 길이로, 수오이띠엔 버스 정류장에서 출발하여 국립대학 역을 거쳐 하이테크파크 역, 투득 역, 빈타이 역, 푸옥롱 역, 락치엑 역을 거쳐 안푸 역에서 끝납니다.

지하철 1호선 벤탄-수오이티엔의 각 열차는 길이 61.5m의 3량으로 구성되어 있습니다. 930명의 승객을 태울 수 있습니다. 이 중 착석 손님은 147명, 입석 손님은 783명이었습니다. 최대 설계속도는 110km/h(고가구간)이고, 80km/h(터널구간)입니다.

설계에 따르면 고가구간의 최대 속도는 110km/h이지만, 시험 운행 중에는 안전을 확보하기 위해 최대 속도 50km/h 미만으로만 운행합니다.

열차 시범 운행은 수개월간 진행된 8단계 시험 과정의 시험 단계 5(정적 통합)와 시험 단계 6(동적 통합)의 일부입니다.

이전에도 지하철 1호선에서는 전력공급시스템, 철도시스템, 자동열차보호시스템 등을 점검하기 위한 여러 차례의 시험운행이 이루어졌습니다.

MAUR은 2023년에 컨설턴트와 계약자와 협력하여 프로젝트 구현 진행을 가속화하고, 나머지 장비 설치, 전체 노선에 걸친 역과 보행자 다리의 건축 완료를 포함한 건설 작업의 100%를 완료할 예정입니다.

또한 MAUR은 이 프로젝트를 조만간 상업적 운영에 투입하기 위해 시험 운영을 지속하는 등 다른 업무도 긴급히 수행하고 있습니다. 훈련, 기술 이전; 건설 작업 완료 과정과 동기화하여 화재 예방 및 소화, 환경 내용에 대한 평가와 승인을 실시합니다.

응우옌 민 칸 씨(70세, 빈탄군 거주)는 미래에 지하철 1호선이 호치민시 중심가에서 새로운 동부 버스 터미널(투득시)까지 사람들을 실어나르는 주요 대중 여객 수송 노선이 될 것이며, 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

"베트남에서 지하철을 경험해 본 건 이번이 처음입니다. 한국에서도 경험해 본 적이 있습니다. 우리나라 도시철도가 더욱 발전하기를 바랍니다. 그리고 무엇보다도 다음 세대가 이처럼 편리한 교통 시설을 많이 누리기를 바랍니다."라고 칸 씨는 말했습니다.

응우옌 탄 훙(67세, 빈탄군 거주) 씨는 지하철 1호선이 점차 마무리 단계에 접어들고 운행을 준비하고 있는 모습을 보고 매우 기쁘다고 말했습니다.

훙 씨는 "지하철은 버스, 코치 등 교통수단을 연결하는 새로운 길을 열어 승객 수송 활동을 개선하고 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것이며, 이를 통해 도시가 점점 더 현대적으로 발전할 것"이라고 기대했습니다.

응우옌 티 트라 미(28세, 탄빈군 거주) 씨는 지하철 1호선이 꽤 오랫동안 공사 중이며, 도시 주민 모두가 이 대규모 프로젝트를 경험하고 싶어한다고 말했습니다. 그녀는 또한 이 프로젝트가 가능한 한 빨리 완료되기를 바라고 있습니다.

4분기에는 지하철 1호선이 개통 및 운영을 시작할 것으로 예상된다. 지금까지 전체 프로젝트의 건설 진행률은 약 95%에 도달했습니다.

지하철 1호선(Ben Thanh - Suoi Tien)은 Suoi Tien역에서 An Phu역(Thu Duc시)까지 12.3km 길이의 시험 운행(그래픽: Nga Trinh).

원천: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tau-metro-so-1-chay-thu-hon-12km-qua-nhieu-nha-ga-tren-cao-o-tphcm-20230426145019074.htm