영웅 호닥탄을 기리며 번호 없는 배: 조국을 지지하는 3배

영웅 호닥타인을 기리기 위해 번호가 없는 배: 조국을 3번이나 지원 - 사진 1.

무기를 싣고 남부 전장을 지원하는 무번호선의 선장이 중부 바다를 지날 때마다 호닥탄 선장(푸옌 출신)의 가슴은 무거워졌습니다. 그는 여러 번 본토를 가리키며 동지들에게 말했고, 가끔은 "해가 지는 방향이 내 고향이다."라고 스스로에게 말하기도 했습니다. 그는 적과 싸우는 동포들을 지원하기 위해 무기를 수송하라는 명령을 받고, 10년 이상 떠나 있었던 고국을 방문하고 싶어했습니다. 1964년 말, 5구역 전장에서는 무기가 시급히 필요해졌습니다. 5구역 연안지방의 각 성 당위원회는 중앙정부에 무기 지원을 요청하는 편지를 전달하기 위해 사람을 파견했습니다. 중앙정부의 지시에 따라, 41호 선박은 5구역 전장을 지원하기 위해 붕로 항구(푸옌)로 63톤의 무기를 운반하는 임무를 맡았으며, 동시에 해상에서 호치민 루트의 새로운 지선을 개척했습니다. "붕로 부두로 가는 길을 열고 5구역 전장에 무기를 공급하는 임무를 맡았을 때 정말 기뻤습니다. 오랜 소원이 마침내 이루어진 것입니다. 돌아와서 형제들과 함께 항해 지도와 부두 등을 공부하며 완벽한 여행을 위해 준비에 박차를 가했습니다." 영웅 호 닥 탄의 말이다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2. — 인민군 영웅 호닥탄, 붕로항에 도착한 3척의 선박에 대한 추억을 공유

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.

1964년 11월 18일, 63톤의 화물을 실은 41호 선박이 바이짜이 부두( 꽝닌성 )를 출발했습니다. 북동계절풍이 불어닥쳤고, 바다는 거세지고 파도가 높아 배를 삼킬 듯했습니다. 영웅 호 닥 탄은 1964년 11월 28일 12시경, 해안에서 120해리 떨어진 곳에서 배가 붕로로 향하기 시작했다고 말했습니다. 하지만 붕로에 들어가려면 41호 선박은 적군 해군 순찰로 3곳을 통과해야 했습니다. 해안에서 20해리 떨어진 곳에서 41호 선박은 무이디엔에서 신호등을 받지 못하여 선박이 잘못된 항구에 들어온 것이 아닐까 걱정했습니다. 탄 선장은 계획된 방향으로 배를 항구까지 계속 항해하기로 결정했습니다. 해안에서 1해리 떨어진 곳에서 41호 선박의 정치 장교가 신호를 보냈지만 10분이 지나도 부두에 있는 우리 선원들은 여전히 응답하지 않았습니다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4. — 항구를 지키기 위해 희생한 동지들을 기억하며

"조정된 등화 신호를 보냈지만, 우리 배는 응답 등을 받지 못했습니다. 다시 한번 잘못된 항구에 입항한 게 아닌가 하는 의심이 머릿속을 가득 채웠습니다. 41번 배의 속도를 늦추고 기관총 마운트의 위장망을 제거한 후, 승무원들은 전투 태세를 갖추었습니다. 그런데 바로 그 순간, 배 왼쪽에 섬 하나가 서서히 나타났습니다. 혼누아였습니다. 붕로 게이트가 앞에 있다는 것을 알았습니다." 탄 씨는 회상했습니다. 41호 선박은 붕로 중앙에서 표류하고 있었고, 무기를 든 군인 두 명을 태운 삼판선이 부두에 접근하기 위해 해안으로 출항했습니다. 시간이 천천히 흘러 신호등이 서로를 알아볼 때까지. 1964년 11월 28일 오후 11시 50분경, 41호 선박이 붕로 항구에 입항했습니다. 우리가 만난 순간, 모두가 눈물을 흘렸습니다. 명령에 따르면, 41호 선박은 출항 전 오후 3시까지만 붕로 부두에 머물 수 있습니다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5. — Vung Ro 부두 - 번호가 없는 선박의 선적물을 받는 곳

"41호 선박이 자정부터 새벽 3시까지만 붕로 부두에 정박할 수 있다고 말했을 때, 푸옌 성 당 서기이자 붕로 부두 책임자인 사우 라우 씨는 걱정스러운 표정을 지었습니다. 사우 씨는 중앙 정부에 무기 6~7톤만 요청했는데, 지금 63톤의 무기로는 짐을 내릴 힘이 없다고 말했습니다."라고 영웅 호 닥 탄은 회상했습니다. 해결책을 찾기 위해 그날 밤 당 세포 회의가 소집되었습니다. 두 가지 옵션이 제안되었는데, 하나는 선박 41호를 영해에서 떠나 다음날 저녁까지 기다려서 입항하는 것이었고, 다른 하나는 부두에 머물러 위장한 채 다음 저녁에 물품을 내리는 것이었습니다. 탄 선장은 41호 선박을 위장된 부두에 머물게 하기로 결정했습니다. 이는 대담한 결정이었습니다. 만약 적에게 발각된다면, 41호선은 파괴되어야 할 뿐만 아니라, 오랫동안 간직해 온 비밀 통로가 노출될 것이고, 남부의 혁명은 어려움에 직면하게 될 것입니다. 하지만 영해를 벗어나 다시 영해로 들어왔을 때 3개의 순찰 관문을 통과하는 것은 쉬운 일이 아니다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6. — 붕로 부두를 보호하기 위해 희생한 영웅적인 순교자들을 기리기 위해 향을 피우고 꽃을 바치세요.

호닥타인 선장은 41번 선박을 바이추아 산에 정박시켰습니다. 오전 4시, 배는 위장을 하고 밤이 될 때까지 기다렸고, 노동자들은 전속력으로 화물을 내렸습니다. "모두가 전력 질주하고 있었습니다. 지하실에서 땀에 흠뻑 젖은 채 짐을 싣는 군인을 보고, 저는 그에게 물 한 컵을 가져다주었습니다. 그는 물 한 컵을 받아들고는 머뭇거리며 지난 며칠 동안 적대 대대가 1번 고속도로에서 하루 종일 매복 공격을 해 쌀 보급이 닿지 않아 군인들이 식량을 구할 수 없어 무화과를 먹어야만 살아남을 수 있었다고 말했습니다. 저는 그 말을 듣고 목이 메었습니다. 북쪽으로 돌아가서 붕로 부두에 다시 가게 된다면, 반드시 사람들에게 쌀을 가져다주겠다고 다짐했습니다."라고 탄 씨는 말했습니다. 1964년 12월 25일 밤, 41호 선박이 3톤의 쌀을 싣고 두 번째로 붕로에 정박했습니다. 그날 밤, 모두가 맛있는 식사를 하게 되어 행복했습니다. 오후 11시 50분 1965년 2월 1일, 41호 선박은 뱀의 새해를 맞이하기 위해 새해 전날에 붕로 항구로 세 번째 항해를 했습니다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.

1966년 11월, 41호 선박이 빈동항( 하이퐁 )을 출발하여, 목적지는 바이응앙-득포( 꽝응아이 )였습니다. 오후 11시에 1966년 11월 27일, 배는 바이응항 부두에 도착했습니다. 1966년 11월 28일 오전 4시, 화물의 2/3를 바다에 떨어뜨린 후, 41호 선박은 파도에 부딪혀 프로펠러가 구부러져 더 이상 기동할 수 없게 되었습니다. 화물 투하의 비밀을 보장하고 선박이 적의 손에 넘어가는 것을 막기 위해, 탄 선장은 폭발물을 터뜨려 41호 선박을 파괴했습니다. 11번째 항해에서, 두 명의 군인인 즈엉 반 록과 쩐 노는 바이 응앙-득 포에 영원히 남았습니다.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8. — 호닥타인 영웅은 노령에도 불구하고 여전히 젊은 세대에게 애국심의 전통을 적극적으로 전파하고 일깨우고 있습니다.

2개월 후, 41이라는 코드명을 가진 새로운 함선은 남쪽으로 무기를 운반하는 임무를 계속 수행했습니다. 탄 씨는 상관의 명령에 따라 제125해군집단 제1대대 부사령관으로 승진했습니다. 전장의 필요에 따라 1969년, 탄 씨는 54호 함장으로 임명되었습니다. 1969년 11월 31일, 54호 함장은 하롱(꽝닌)을 출발하여 밤룽(까마우)으로 향했습니다. 호닥탄 선장의 12번째 항해는 동남아시아 국가들을 돌아다녔지만, 배가 밤룽 항구에 입항했을 때 적에게 발각되었습니다. 전쟁을 피하고 비밀 경로를 확보하기 위해, 탄 선장은 배를 하이난 섬(중국)으로 향하라고 명령했습니다. 1970년 2월 3일, 54호 선박이 하이퐁 항구로 돌아왔습니다. 인민군 영웅 호닥타인의 무번호 선박의 바다 여행이 끝났습니다.