하노이에서 호치민시까지 가는 기차는 1인당 2억 VND로 얼마나 호사스럽습니까?

오후 5시에 하노이 역에서 사자와 용의 춤팀의 북소리가 VIP룸(중요한 사람들을 환영하는 곳) 앞에 울려 퍼지며, S저니 열차에 탑승하는 손님들을 환영하며, 북쪽에서 남쪽으로 베트남을 횡단하는 여행이 시작되었습니다.

8일 7박에 1인당 2억 동이 소요되는 이 여행은 베트남 역사상 가장 비싼 기차 여행으로 여겨진다. 고급 제품이기 때문에 방문객이 받는 것도 매우 다를 것입니다.

SJourney 열차는 13량의 차량으로 구성되어 있으며, 2년 내에 주문 제작하여 맞춤 설계했습니다. 기존 열차와 달리 SJourney 열차의 각 객차에는 침실이 3개 있으며, 각 객실의 면적은 10m2에서 13m2입니다. 트윈룸(더블 침대)과 더블룸(침대 1개)이 포함됩니다.

총 30개의 침실을 갖춘 이 선박은 한 번에 최대 60명의 승객을 수용할 수 있으며, 연간 약 2,000명의 승객을 맞이합니다. 대기실에서 기차까지, SJourney 승객은 개인 출입구를 갖게 됩니다.

이 선박의 내부는 인도차이나 스타일에서 영감을 받아 고급스러움과 고풍스러움이 느껴집니다.

기차 복도는 소음을 막기 위해 카펫이 깔려 있고 방음 처리가 되어 있습니다. 열차 승무원도 전통적인 열차 객차와는 다른, 자신만의 유니폼을 입습니다.

이 열차는 2개의 레스토랑 칸으로 구성되어 있으며, 각 레스토랑의 면적은 30m2이고 바 카운터가 있습니다. 기차의 두 개의 유리창은 방문객이 기차가 움직일 때 도로 양쪽의 웅장한 자연 경관을 감상하면서 식사를 즐길 수 있도록 설계되었습니다.

레스토랑 공간은 파티를 주최하는 것 외에도 예술 공연을 위한 장소로도 활용되며, 방문객이 여행 중에 다양한 경험을 할 수 있도록 도와줍니다.

시속 70~80km로 움직이는 통낫 열차와 달리, S저니 열차는 시속 40~50km로 매우 느리게 움직입니다. 이를 통해 방문객은 경치를 즐기고 선상 경험을 최대한 활용할 수 있습니다.

레스토랑 메뉴에는 와규 소고기, 팬에 구운 연어, 전복 수프, 프리미엄 캐비어 등 자격을 갖춘 셰프가 준비한 고급 요리가 포함됩니다. 또한 손님들은 기차역에서 테마에 따라 베트남 요리, 지역 특산품을 체험할 수도 있습니다(사진: 캐릭터 제공).

선상 침실의 디자인은 다양한 테마를 따릅니다. 헤리티지 룸이 하롱베이(광닌)의 이미지를 인상적으로 보여준다면; 수확실에는 베트남의 계단식 밭 이미지가, 대나무실에는 탄력 있는 베트남 대나무의 세부 묘사가 담길 예정입니다.

객실의 내부는 공간을 최적화하도록 설계되었습니다. 창문에는 커튼이 설치되어 있고, 차 테이블 바로 옆에는 기차가 움직이는 동안에도 손님들이 개인 공간에서 풍경을 즐길 수 있도록 디자인되어 있습니다.

객실의 천장은 베트남 전통 ​​공예 마을의 장인들이 짠 대나무와 등나무로 장식되어 있습니다.

배의 모든 객실은 개인용으로 설계되었습니다.

각 SJourney 차량에는 전담 집사가 있어 24시간 내내 손님을 응대합니다. 이 열차칸에서 근무하는 철도 승무원은 12명으로 구성되어 있으며, 영어로 원활하게 소통할 수 있습니다. 또한, 이 여행사에는 직원이 16명 있습니다.

그 중 10명이 음식을 제공하고 있습니다. 베트남의 어떤 기차도 이런 식으로 운행한 적이 없습니다. "VIP 고객은 종종 높은 요구 사항을 가지고 있으며, 돈은 그들에게 문제가 되지 않습니다. 그들이 중요하게 생각하는 것은 서비스의 질입니다. 고객의 모든 요청에 ​​대해 저희는 절대 "불가능"이라고 말하지 않고 항상 가장 적합한 답변을 제공합니다."라고 SJourney의 한 집사는 밝혔습니다.

SJourney의 CEO인 판 트롱 탕(사진) 씨에 따르면, 이 특별한 기차를 설계하기 위해 그와 그의 동료들은 프랑스, ​​인도, 스코틀랜드 등 여러 곳의 고급 기차 노선을 조사하는 데 많은 시간을 투자했습니다.

"베트남 크루즈선이 다른 나라의 고급 선박과 경쟁할 수 있다고 확신합니다. 고급스러운 디자인 외에도, 크루즈선의 여정은 동종 업계 최초의 특별한 경험을 선사합니다. 매일 크루즈에 탑승하는 동안 방문객들은 예상치 못한 감정과 새로움에 압도될 것입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.

7일 8박 여행 동안 기차는 베트남에서 가장 아름다운 노선을 따라 방문객들을 데려갑니다. 광활한 논에서부터 푸른 해변과 번화한 도시까지 말이죠. Ninh Binh, Quang Binh, Hue, Hoi An, Nha Trang 및 Phan Thiet의 정류장은 모두 독특한 활동을 제공합니다.

열차는 주요 역에는 제한적으로 정차하지만, 주로 작고 이용객이 적은 역에 정차합니다. 기차역에서 손님들은 다양한 지점에서 내려 체험에 참여할 수 있습니다. 밤에는 배로 돌아와 하룻밤 휴식을 취한 후 여행을 계속합니다. 여행 일정은 투숙객 정보의 프라이버시와 비밀 유지를 보장합니다(사진: 캐릭터 제공).

1인당 2억 VND의 가격에는 여행 중의 모든 비용과 기차가 정차하는 역에서의 경험이 포함되어 있습니다. 12월에는 SJourney 열차가 하노이에서 호치민시까지, 그리고 그 반대로 2회 운행됩니다. 2025년 1월부터 열차 운행 횟수가 한 달에 4회로 늘어납니다.

많은 손님이 2025년 좌석을 예약한 것으로 알려졌으며, 많은 억만장자 그룹은 체험 활동을 조직하기 위해 전세(전체 기차 여행)를 예약하기도 했습니다.

베트남 전역을 운행하는 고급 열차의 관광 잠재력을 평가한 하노이 철도 교통국 역장인 Pham Thi Anh Dao 여사는 Dan Tri 기자와 이야기를 나누며, 관광객들이 이 상품에 매우 관심이 많고, 특히 고급 고객들이 많다고 말했습니다. 철도 산업 역시 더 많은 고객에게 서비스를 제공하기 위해 새로운 제품을 더 많이 출시하고자 합니다.

SJourney 열차는 PYS Travel이 하노이 철도 운송 주식회사, Gia Lam 철도 주식회사 및 베트남 철도 공사와 협력하여 베트남에 투자한 최초의 고급 열차로, 철도 관광을 향상시키고 베트남의 이미지를 전 세계에 홍보하는 것을 목표로 합니다.

철도 산업은 운영 및 관광 부문과 협력하여 고객에게 최상의 경험을 제공하기 위해 신중한 계산을 합니다.

비디오: 민 호앙

단트리닷컴(Dantri.com.vn)

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm