광찌 도로 관리 및 건설 주식회사의 레 빈 틴 부국장은 방금 해당 부서가 호치민 도로 서쪽 지선의 손상되고 저하된 구간과 지점을 기본적으로 수리했다고 밝혔습니다.
틴 씨에 따르면, 광트리 성을 통과하는 호치민 고속도로 서부 지선은 다크롱 현수교에서 라레이 국제 국경 관문으로 이어지는 국도 15D와의 교차로까지 총 63km입니다. 이 노선은 2003년 이후 업그레이드, 확장되어 운행되고 있으며, 특히 우기에 자연재해의 영향을 받는 경우가 많습니다.
광찌 도로 관리 및 건설 주식회사는 호치민 도로 서쪽 지선의 손상되고 열화된 구간과 지점을 수리하고 고치기 위해 차량과 인력을 동원합니다. - 사진: Tran Tuyen
최근 라오스에서 라레이 국제 국경 관문을 거쳐 베트남의 항구로 가는 석탄 운송이 늘어나면서 이 노선을 운행하는 트럭의 수가 늘어났습니다.
특히 2023년 하반기부터 현재까지 해당 노선을 운행하는 대형차량이 급격히 늘어나 도로 표면과 기초가 깨지고 심각하게 손상되어 늪지대가 많이 생겨 교통 불안이 심화되고 있습니다.
이러한 상황에 직면하여, 해당 부대는 해당 노선에서 근무 중인 두 도로 관리 부서의 병력과 협력하여 최대한의 수단, 장비, 인력을 동원하여 수리 작업을 수행하고 교통을 확보했습니다.
예비 통계에 따르면, 손상된 노면과 노면 덮개는 전체 노선에 걸쳐 있으며, 심각하게 손상된 노면과 노면 덮개 면적은 약 4만 m² 에 달합니다. 해당 부대는 교통 안전을 위해 바위와 쇄석을 사용하여 손상된 지역을 복구했습니다.
하지만 이는 단지 임시방편일 뿐입니다. 틴 씨는 "장기 교통 보장 계획과 관련하여 해당 부서는 도로 관리 구역 2와 베트남 도로 관리국에 노선을 보수하고 업그레이드하는 데 투자할 솔루션을 위한 권고와 제안을 했습니다."라고 말했습니다.
호치민 도로 서쪽 지선이 손상되고 황폐해지는 현재 상황에 직면하여, 도로 관리 구역 2의 지도자들은 2024년 긴급 복구 프로젝트에 대한 투자를 요청하고 2025년 계획에 포함할 복구 프로젝트를 수립하기 위해 베트남 도로 관리국에 절차를 완료하고 보고하고 있습니다.
그러나 사람들의 즉각적인 여행 수요, 특히 다가오는 설날을 대비하여 도로관리구역 2에서는 도 인민위원회와 도 교통안전위원회가 기능 부대를 지휘하여 출발지에서 화물의 적재량을 정기적으로 순찰하고 통제하며, 해당 노선의 교통에 참여하는 차량의 운행 상태를 통제할 것을 권고합니다.
앞서 2024년 1월 3일 광트리 신문도 이 도로의 피해와 노후화에 대해 보도한 바 있다.
트란 투옌
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